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[導(dǎo)讀]連日來,中海油或?qū)⒁?ldquo;調(diào)整旗下中海油新能源投資有限責(zé)任公司(下稱新能源公司)戰(zhàn)略方向,作為收縮新能源業(yè)務(wù)板塊第一步”的消息引發(fā)了各界關(guān)注。但時至今日,即便已有多家媒體源引中海油內(nèi)部人士的話,

連日來,中海油或?qū)⒁?ldquo;調(diào)整旗下中海油新能源投資有限責(zé)任公司(下稱新能源公司)戰(zhàn)略方向,作為收縮新能源業(yè)務(wù)板塊第一步”的消息引發(fā)了各界關(guān)注。

但時至今日,即便已有多家媒體源引中海油內(nèi)部人士的話,對該消息進行了求證,中海油方面卻始終未能給予官方聲音,以正視聽。

1月8日,就新能源公司或?qū)⑦M行戰(zhàn)略調(diào)整一事致電中海油“業(yè)務(wù)支持熱線”,接線員在知曉來意后稱,“誰說新能源公司戰(zhàn)略調(diào)整了?外邊報道寫了,你就去看報道吧”。隨即掛斷。

事實上,目前中海油擬收縮新能源業(yè)務(wù)一事已滿城風(fēng)雨,有知情人士透露,此事早在兩三年前便已顯露端倪,“普天、中海油當(dāng)初各投50億元予普天海油的允諾,在各自先行支付1億元后,便已沒有下文。普天隨后成立了普天新能源,而中海油則轉(zhuǎn)投天津力神”。

普天、中海油“貌合神離”

2010年成立的普天新能源至今仍在其官方主頁上公開介紹,該公司“股東單位由中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司、中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司以及中海油新能源投資有限責(zé)任公司組成”。

不過,對于這一宣傳,上述知情人士則表示,“雙方早已沒有實質(zhì)性的合作了。兩三年前,普天海油的不了了之,就預(yù)示了雙方無法走到一起,也釋放了中海油在新能源領(lǐng)域走向末路的信號”。

2009年,中海油與普天集團高調(diào)宣布,將各出資50億元成立普天海油新能源動力有限公司(上稱“普天海油”)。“彼時,普天志在新能源汽車電能存儲貿(mào)易體系,而中海油則意在儲能,以彌補其風(fēng)電業(yè)務(wù)的短板。”上述知情人士介紹。

此后,如上文所述,在普天、中海油各自支付1億元后,“普天海油”業(yè)務(wù)幾近擱置。

或出于無奈,普天另起爐灶,成立了普天新能源公司。至今,該公司仍致力于推動城市交通實現(xiàn)信息化、智能化和低排放。2011年,普天新能源在深圳成功建設(shè)、運營由57座充電站組成的全球最大規(guī)模新能源汽車充換電智能網(wǎng)絡(luò)。公開資料顯示,目前,深圳充換電運營網(wǎng)絡(luò)已擴充至74座,服務(wù)于3000多輛新能源公交車及800多輛新能源出租車。而除繼續(xù)擴展優(yōu)化深圳充換電運營網(wǎng)絡(luò)外,普天新能源還積極在我國其它城市建設(shè)并運營新能源汽車充換電智能網(wǎng)絡(luò)及智能交通系統(tǒng)。

而另一方中海油,則在2009年中旬決定,以中海油新能源為平臺,斥資50億元控股天津力神電池股份有限公司(上稱“天津力神”),進軍動力電池行業(yè)(普天新能源同為天津力神股東)。后者是目前國內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子電池生產(chǎn)商。

新能源戰(zhàn)略調(diào)整殃及池魚?

作為當(dāng)年中海油入主天津力神的投資平臺——“中海油新能源”正是此次中海油擬收縮新能源業(yè)務(wù)板塊的“主角兒”,或者“犧牲品”。

公開資料顯示,成立于2008年的中海油新能源投資有限責(zé)任公司,主要負責(zé)中海油新能源業(yè)務(wù),此前曾被封為“中海油新能源戰(zhàn)略的組織者和實施者”。

截至2012年底,該公司注冊資本金達38.778億元,總資產(chǎn)71.5億元,員工600余人。目前,其主要業(yè)務(wù)分布在甘肅、內(nèi)蒙、山東、山西、江蘇、海南等省及海外一些城市,涉足風(fēng)電、煤基清潔能源、動力電池、能源服務(wù)和生物質(zhì)能等可再生能源、清潔能源的開發(fā)、利用以及二氧化碳綜合利用等。時至今日,天津力神官網(wǎng)仍在顯著位置介紹,“新能源開發(fā)與建設(shè)是中海油六大業(yè)務(wù)板塊之一”。

然而,天有不測風(fēng)云,據(jù)相關(guān)媒體報道源引消息人士的話稱,很快,曾經(jīng)的“六大板塊之一”將被中海油“裁撤”,“中海油新能源公司未來將僅保留內(nèi)蒙和山西兩個SNG(煤制氣)公司,其它項目都將賣掉。”

究其原因,不外乎三點,其一,成立6年來,中海油新能源僅在2012年實現(xiàn)了993萬元的盈利,其余則均為虧損;其二,中海油找到了以SNG為代表的替代業(yè)務(wù),或者說找到了較新能源更為適合中海油深耕的領(lǐng)域;其三,受到政策環(huán)境、“棄風(fēng)”、儲能難配套等諸多困難的阻礙,中海油管理層喪失對新能源的信心,特別是喪失了對其曾側(cè)重發(fā)展的風(fēng)電市場的信心。

中海油調(diào)整新能源戰(zhàn)略是否會影響此前的對外投資呢?據(jù)媒體報道,天津力神董秘王戰(zhàn)曾就此表示,“中海油新能源業(yè)務(wù)調(diào)整不會涉及天津力神”。

但在業(yè)界人士看來,“中海油新能源業(yè)務(wù)調(diào)整(例如出售風(fēng)電項目等),意味著此前其能夠提供給投資標的的龐大市場消失了。這對他們來說,顯然不是一件好事”。

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