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[導(dǎo)讀] 近日,公安交警部門(mén)使用RFID無(wú)線射頻技術(shù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)交通違法執(zhí)行工作。這大大地提高了交警部門(mén)對(duì)快遞、外賣(mài)電動(dòng)車(chē)亂騎行為的監(jiān)管效率。

 近日,公安交警部門(mén)使用RFID無(wú)線射頻技術(shù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)交通違法執(zhí)行工作。這大大地提高了交警部門(mén)對(duì)快遞、外賣(mài)電動(dòng)車(chē)亂騎行為的監(jiān)管效率。

RFID是指無(wú)線射頻技術(shù)?;赗FID無(wú)線射頻技術(shù)的電動(dòng)自行車(chē)智能管控系統(tǒng)以電動(dòng)自行車(chē)電子號(hào)牌為核心,將射頻芯片內(nèi)置到電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌內(nèi),通過(guò)安裝在路口、路段的采集設(shè)備實(shí)時(shí)將車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息自動(dòng)上傳至后臺(tái)系統(tǒng)。

目前,公安交警部門(mén)正在普陀、徐匯兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)工作,截至目前已通過(guò)該技術(shù)查處交通違法170余起。下一步,公安交警部門(mén)將根據(jù)試點(diǎn)情況,計(jì)劃在全市外環(huán)線范圍內(nèi)運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行執(zhí)法管理。

交通違法抓拍系統(tǒng)主要由四部分構(gòu)成

一是“電子”號(hào)牌,通過(guò)在電動(dòng)自行車(chē)上安裝內(nèi)嵌有電子芯片的號(hào)牌代替原有的電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌,并在上牌過(guò)程中采集車(chē)輛及車(chē)主相關(guān)信息;

二是采集設(shè)備,通過(guò)在快遞、外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)交通違法高發(fā)區(qū)域布設(shè)固定式的采集設(shè)備,實(shí)時(shí)采集電動(dòng)自行車(chē)的行駛軌跡,從而判斷其是否存在交通違法行為;

三是視頻輔助,除利用RFID采集電動(dòng)自行車(chē)交通違法的行駛軌跡外,目前,交警部門(mén)結(jié)合道路視頻監(jiān)控設(shè)備,輔助RFID采集的電動(dòng)自行車(chē)違法數(shù)據(jù)開(kāi)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作;

四是數(shù)據(jù)云,通過(guò)搭建專(zhuān)有的數(shù)據(jù)云,匯聚本市快遞、外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息并開(kāi)展管理工作。

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