1、RFID技術(shù)在汽車(chē)上有哪些應(yīng)用?

RFID技術(shù)憑借其實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)高速移動(dòng)目標(biāo)的快速識(shí)別特性，將成為未來(lái)交通信息采集與監(jiān)管的主要手段。RFID技術(shù)具有以下用途。

① 用于交通信息的采集，如采集機(jī)動(dòng)車(chē)流量、車(chē)輛平均車(chē)速、道路擁堵?tīng)顩r。

② 智能交通控制，如交通信號(hào)優(yōu)化控制、公交信號(hào)優(yōu)化控制、特定區(qū)域出入管理。

③ 違章、違法行為檢測(cè)。與視頻監(jiān)控、視頻抓拍系統(tǒng)配合，通過(guò)RFID射頻識(shí)別設(shè)備對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍和身份判別。

④ 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、汽車(chē)防偽查詢(xún)等。

2、什么是DSRC技術(shù)?

DSRC(Dedicated Short Range Communications，專(zhuān)用短程通信)技術(shù)是一種高效的短程無(wú)線通信技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)在特定小區(qū)域內(nèi)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)下的移動(dòng)目標(biāo)的識(shí)別和雙向通信，例如車(chē)輛與車(chē)輛(V2V)、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)雙向通信，實(shí)時(shí)傳輸圖像、語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息，將車(chē)輛和道路有機(jī)連接。

車(chē)輛與車(chē)輛之間以及車(chē)輛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施之間通過(guò)DSRC進(jìn)行信息交互。DSRC通信系統(tǒng)包含物理層、媒體訪問(wèn)控制層(MAC)、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。

(1)物理層　物理層是建立、保持和釋放專(zhuān)用短程通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸通路的物理連接的層，位于協(xié)議棧的最底層。

(2)媒體訪問(wèn)控制層　媒體訪問(wèn)控制層是提供短程通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)尋址及接入共享通信媒體的控制方式的層，位于物理層之上。

(3)網(wǎng)絡(luò)層　網(wǎng)絡(luò)層是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇刂?、?shù)據(jù)路由以及設(shè)備的數(shù)據(jù)傳送和應(yīng)用的通信服務(wù)手段的層，位于媒體訪問(wèn)控制層之上。

(4)應(yīng)用層　應(yīng)用層是向用戶(hù)提供各類(lèi)應(yīng)用及服務(wù)手段的層，位于網(wǎng)絡(luò)層之上。

車(chē)載單元的媒體訪問(wèn)控制層和物理層負(fù)責(zé)處理車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施之間的專(zhuān)用短程無(wú)線通信連接的建立、維護(hù)和信息傳輸;應(yīng)用層和網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)把各種服務(wù)和應(yīng)用信息傳遞到路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施及車(chē)載單元上，并通過(guò)車(chē)載子系統(tǒng)與用戶(hù)進(jìn)行交互;管理與安全功能覆蓋專(zhuān)用短距離通信整個(gè)框架。