欒永強(qiáng)正帶領(lǐng)工人在機(jī)場(chǎng)內(nèi)調(diào)試行李分揀設(shè)備。“現(xiàn)在單機(jī)設(shè)備調(diào)試已完成，正在進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試。”他說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)行李分揀識(shí)別采用“條碼+RFID”技術(shù)，差錯(cuò)率控制在萬(wàn)分之一以內(nèi)，是國(guó)內(nèi)乃至世界機(jī)場(chǎng)最高水平。這里誕生的“行業(yè)之最”不止一個(gè)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部綜合管理部宣傳主管徐東昌對(duì)此如數(shù)家珍：世界首個(gè)采用集中式單體五指廊造型航站樓，旅客安檢后最大步行距離在550米以內(nèi)，航班中轉(zhuǎn)效率全球領(lǐng)先;建設(shè)22萬(wàn)平方米、世界最大航站樓整體不銹鋼屋面;打造全國(guó)第一個(gè)綠色海綿型機(jī)場(chǎng)……

翻開(kāi)國(guó)家民航“十二五”規(guī)劃，青島新機(jī)場(chǎng)被定位為“區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓地區(qū)的門戶機(jī)場(chǎng)”“環(huán)渤海地區(qū)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)”。“驕傲!自豪!”機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部民航設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理欒永強(qiáng)，自2013年機(jī)場(chǎng)選址確定至今已在這里奮戰(zhàn)了6個(gè)年頭，見(jiàn)證了機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)的每一步。

兩條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)距跑道，在航站樓東西兩側(cè)南北延展。徐東昌帶領(lǐng)記者來(lái)到東跑道體驗(yàn)。“這是國(guó)際最高運(yùn)行等級(jí)4F級(jí)的跑道，在國(guó)內(nèi)率先大面積采用道面瀝青復(fù)合層新型工藝。”他介紹，跑道可起降目前世界上最大的客機(jī)空客380、波音747。“4F級(jí)”，昭示著青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代化、國(guó)際化。

新機(jī)場(chǎng)一期以2025年為目標(biāo)年，機(jī)位總數(shù)178個(gè)，將滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次保障需求;遠(yuǎn)期以2045年為目標(biāo)年，規(guī)劃將再建設(shè)兩條近距跑道，新建T2、T3航站樓，塑成總體“齊”字狀造型國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)位數(shù)增加至290個(gè)，滿足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、終端6000萬(wàn)人次保障需求……“4F級(jí)”，代表山東重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的突飛猛進(jìn)。

新機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“全通型”綜合交通樞紐。航站樓前“依偎”著新機(jī)場(chǎng)的綜合交通中心，就是山東交通擴(kuò)能升級(jí)的現(xiàn)實(shí)切片：接入濟(jì)青高鐵機(jī)場(chǎng)站，與青連、青榮城際等鐵路連接;接入連接主城區(qū)的M8線、西海岸的12號(hào)線、藍(lán)色硅谷的16號(hào)線;與“四橫六縱”公路網(wǎng)相接，構(gòu)建了“立體化、零換乘、全通型”換乘中心。

“青島新機(jī)場(chǎng)被列為全國(guó)五大綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)示范工程之一，是山東唯一進(jìn)入國(guó)家綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程的項(xiàng)目。”徐東昌說(shuō)，未來(lái)新機(jī)場(chǎng)客貨集疏將1小時(shí)通達(dá)青島全域、1.5-2小時(shí)覆蓋半島主要城市。“新機(jī)場(chǎng)是國(guó)家發(fā)展的一個(gè)新動(dòng)力源”。以機(jī)場(chǎng)為依托的臨空經(jīng)濟(jì)，已成為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

作為國(guó)家發(fā)改委和民航局聯(lián)合批復(fù)的我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將打造為區(qū)域性航空樞紐、高端臨空產(chǎn)業(yè)基地、對(duì)外開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、現(xiàn)代化生態(tài)智慧空港城。

高質(zhì)量發(fā)展，規(guī)劃先行。記者在示范區(qū)蹲點(diǎn)時(shí)，全球航空大都市模型創(chuàng)立者、美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)教授約翰·卡薩達(dá)，中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春等新機(jī)場(chǎng)的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)，正忙著對(duì)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整完善。示范區(qū)管委綜合辦公室主任孫祖斌說(shuō)，149平方公里的示范區(qū)與機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)，這在全國(guó)的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)中別具特色。

“非空勿入”，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的規(guī)劃和把關(guān)帶來(lái)清晰的產(chǎn)業(yè)集聚路徑：按照“圈層+廊帶”思路，發(fā)展航空運(yùn)輸保障、物流、公務(wù)機(jī)等3大航空服務(wù)業(yè)，航空航天研發(fā)制造、新一代信息技術(shù)、智能制造、生命科學(xué)等4大臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，國(guó)際金融、商貿(mào)、醫(yī)療、會(huì)展等4大臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，示范區(qū)瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)知名臨空關(guān)聯(lián)企業(yè)，開(kāi)展定向招商、精準(zhǔn)招商，構(gòu)建“3+4+4”臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，培育新的千億級(jí)臨空產(chǎn)業(yè)鏈。

“這兩年，我們接觸的客商不下1000批次，但招商選資很嚴(yán)格。”示范區(qū)管委產(chǎn)業(yè)招商局招商一部部長(zhǎng)倪顯春說(shuō)，示范區(qū)對(duì)入園企業(yè)的畝均投入、畝均稅收等有明確要求，約束指標(biāo)多達(dá)十幾項(xiàng)。

產(chǎn)業(yè)越是高端，越是對(duì)一流營(yíng)商環(huán)境有更高要求。宇培冷鏈物流項(xiàng)目從上海引來(lái)，辦理落地手續(xù)時(shí)，項(xiàng)目對(duì)接人高緒亮深夜到流亭機(jī)場(chǎng)迎接企業(yè)辦事人員，第二天用了兩個(gè)小時(shí)，“馬不停蹄”跑了膠東街道土地所、膠州市自然資源局、膠州市發(fā)改委等六七個(gè)部門，壓茬幫辦、代辦。通常，建設(shè)用地拿地公告前的手續(xù)辦理時(shí)間至少要一個(gè)月，這個(gè)項(xiàng)目?jī)H用了3天半就全部完成。

對(duì)標(biāo)荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)空港城，示范區(qū)確立了“5年追趕、10年比肩、15-20年引領(lǐng)”的總體發(fā)展目標(biāo)。“按照‘港城一體化、全域空港化、空港國(guó)際化’的發(fā)展思路，我們釋放重大基礎(chǔ)設(shè)施的平臺(tái)作用，在示范區(qū)推動(dòng)形成動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)，打造新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生態(tài)圈。”膠州市委書記孫永紅說(shuō)。

夏末秋初，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)“決戰(zhàn)期”。從空中鳥瞰，“海星狀”新機(jī)場(chǎng)的5個(gè)指廊翼然挺立，航站樓雄偉壯觀，曲面極富張力。目前，示范區(qū)已開(kāi)工和正式簽約項(xiàng)目30個(gè)左右。隨著產(chǎn)業(yè)不斷集聚，新機(jī)場(chǎng)“新動(dòng)力源”作用開(kāi)始顯現(xiàn)：示范區(qū)引進(jìn)的項(xiàng)目中，美國(guó)賽捷公務(wù)機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)噴氣式公務(wù)機(jī)制造的空白;香江國(guó)際科創(chuàng)城項(xiàng)目定位為“獨(dú)角獸牧場(chǎng)暨瞪羚牧場(chǎng)”，打造國(guó)際化一流高端科技人才匯聚平臺(tái)……