RFID應(yīng)用的發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
當(dāng)前,智能RFID標(biāo)簽市場已經(jīng)有了巨大的增長。據(jù)報道,2019年全球UHF RFID將比2018年增長20%以上,標(biāo)簽的銷售量將達(dá)到200億個,五年后的2024年將達(dá)到412億個。
而全球最大的超高頻RFID標(biāo)簽廠商艾利丹尼森,目前也在2019亞洲國際標(biāo)簽印刷展覽會上,推出多款新產(chǎn)品和解決方案。
RFID是英文Radio Frequency Identification的簡稱,譯為無線射頻識別技術(shù)。艾利丹尼森是一家材料科學(xué)與制造的全球企業(yè),除此之外,公司還制造包括針對工業(yè)、零售等應(yīng)用的材料。
此次艾利丹尼森發(fā)布的兩款新產(chǎn)品,是應(yīng)用在金屬或液體包裝的On-Metal RFID智能標(biāo)簽,以及在950瓦的微波環(huán)境中安全耐受5分鐘的RFID智能標(biāo)簽WaveSafeTM。
一般來說,微波在遇到金屬時會反射,遇到液體時會吸收。普通的RFID標(biāo)簽應(yīng)用在上述場景時,效果會打折扣。通過這樣的技術(shù)改進(jìn),RFID標(biāo)簽的應(yīng)用場景得到了擴(kuò)展。
艾利丹尼森RFID智能標(biāo)簽市場開發(fā)經(jīng)理趙春野女士介紹了其產(chǎn)品的應(yīng)用情況。她預(yù)計,2018年超高頻RFID連接154億的產(chǎn)品,但這只是所有物品中的1%。除此之外,還有2萬億的食品包裝,800億的服裝,300億的快遞和包裹,和40多億的航空行李尚待開發(fā)。市場容量驚人。
具體到細(xì)分行業(yè),在航空領(lǐng)域,國際航空運(yùn)輸協(xié)會已經(jīng)要求航空公司成員用智能標(biāo)簽追溯乘客的行李,未來三年,在80%的行李上可能用到RFID技術(shù)。2018年航空運(yùn)輸?shù)男欣钍?8.6億件,其中的潛力是可想而知的。
在服裝領(lǐng)域,一些世界知名的服裝品牌都有RFID的應(yīng)用,如優(yōu)衣庫、阿迪達(dá)斯等,目前每年服裝行業(yè)RFID的用量是數(shù)億個。通過在服裝上安置RFID標(biāo)簽后,服裝企業(yè)可以及時準(zhǔn)確的跟蹤服裝庫存情況,進(jìn)而降低了缺貨率。
不過,應(yīng)用成本始終是制約RFID發(fā)展的主要因素。對于零售商來說,一個成本幾毛錢RFID標(biāo)簽用在一瓶可樂這樣幾元錢的商品上會面臨較大的成本壓力,用在10元以上的商品上可能是更劃算的。降成本只是一條路徑,用一個RFID標(biāo)簽為客戶撬動更多價值以覆蓋成本,這是艾利丹尼森更在意的。
除了RFID領(lǐng)域,艾利丹尼森標(biāo)簽和包裝材料專項解決方案產(chǎn)品線北亞區(qū)負(fù)責(zé)人胡家廉認(rèn)為,汽車行業(yè)的應(yīng)用將更為廣闊。他表示,雖然國內(nèi)汽車銷量持續(xù)疲軟,但中國仍是重要的電動車發(fā)展地區(qū)。艾利丹尼森此次首次展出全系列車用標(biāo)簽解決方案,包括針對汽車外飾、內(nèi)飾和引擎蓋,以及針對電動汽車所必須的低表面能基材等輕量化材料的車用標(biāo)簽。
艾利丹尼森標(biāo)簽與標(biāo)示材料北亞區(qū)總經(jīng)理Roger Machado先生表示,“作為一家美國公司,盡管面臨復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境。公司仍將堅持為中國的合作伙伴提供服務(wù)。公司近期在常州投資了新的工廠,在昆山推出的中國首個RFID體驗中心I.Lab,這些都顯示出我們對中國市場的信心。”