今天我們對汽車傳感器的工作原理及特點進行簡單分析描寫。

汽車傳感器具有以下特點

①適應性強，耐惡劣環(huán)境。汽車行駛環(huán)境復雜，有低于-40℃的極寒地區(qū)，有超過40℃的酷熱地區(qū)，也有海拔5000m以上的高原地區(qū)，因此，要求汽車傳感器具有極強的環(huán)境適應性，要能在這些特殊環(huán)境下正常工作。另外，汽車傳感器還應具有很好的密封性、耐潮濕、抗腐蝕性等。

②抗干擾能力強。汽車傳感器除了能夠適應外界惡劣環(huán)境之外，也要能夠抵抗來自汽車內(nèi)部的各種干擾。例如發(fā)動機工作時的高溫、汽車行駛時的振動、汽車電源產(chǎn)生的高壓電脈沖等，都會對傳感器信號產(chǎn)生干擾，汽車傳感器必須能夠抵抗汽車產(chǎn)生的各種干擾。

④性價比高，適應大批量生產(chǎn)。隨著汽車越來越電子化、智能化、網(wǎng)絡化、無人化，汽車所用傳感器越來越多，達到數(shù)百個，這就要求汽車傳感器必須性價比高，否則難以大批量推廣使用。

按工作原理劃分，汽車傳感器按工作原理可以分為電阻式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、壓電式傳感器、電磁式傳感器、熱電式傳感器、光電式傳感器、電化學式傳感器等。

(1)電阻式傳感器：電阻式傳感器是將被測量變化轉(zhuǎn)換成電阻變化的傳感器，如空氣流量傳感器、壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。

(2)電容式傳感器：電容式傳感器是將被測量變化轉(zhuǎn)換成電容量變化的傳感器，如機油傳感器、碰撞傳感器、燃油液位傳感器等。

(3)電感式傳感器：電感式傳感器是將被測量變化轉(zhuǎn)換成電感量變化的傳感器，如位置傳感器、爆震傳感器、加速度傳感器等。

(4)壓電式傳感器：壓電式傳感器是將被測量變化轉(zhuǎn)換成由于材料受機械力產(chǎn)生靜電電荷或電壓變化的傳感器，如進氣壓力傳感器、減振器傳感器等。

(5)電磁式傳感器：電磁式傳感器是指利用磁通量的變化，將被測量在導體中轉(zhuǎn)換成電信號變化的傳感器，它利用導體和磁場發(fā)生的相對運動而在導體兩端輸出感應電勢，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。

(6)熱電式傳感器：熱電式傳感器是將被測量變化轉(zhuǎn)換成熱生電動勢變化的傳感器，如水溫傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器等。

(7)光電式傳感器：光電式傳感器是將光通量轉(zhuǎn)換成電量的傳感器，如曲軸位置傳感器、紅外傳感器等。

(8)電化學式傳感器：電化學式傳感器是利用被測量的電化學反應，將其變化轉(zhuǎn)換成電位或者電導率變化的傳感器，如氧傳感器、濕度傳感器等。

按功能劃分，汽車傳感器按功能可以分為汽車控制用傳感器和汽車性能檢測用傳感器。

(1)汽車控制用傳感器：汽車控制用傳感器又可以分為發(fā)動機控制系統(tǒng)用傳感器，如流量傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器、溫度傳感器、爆燃傳感器等;底盤控制系統(tǒng)用傳感器，如懸架控制用傳感器、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)傳感器、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)傳感器、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESP)傳感器、自適應巡航控制系統(tǒng)傳感器、車道偏離報警系統(tǒng)傳感器、車道保持輔助系統(tǒng)傳感器、汽車并線輔助系統(tǒng)傳感器、汽車自動剎車輔助系統(tǒng)傳感器、自動泊車輔助系統(tǒng)傳感器等;車身控制傳感器，如汽車姿態(tài)控制傳感器、智能空調(diào)傳感器、安全氣囊傳感器、汽車自適應前照明系統(tǒng)傳感器、汽車夜視輔助系統(tǒng)傳感器、汽車平視顯示系統(tǒng)傳感器等;導航控制用傳感器，如微機械陀螺儀、電子羅盤等。汽車控制用傳感器，經(jīng)常一個傳感器用于多個控制系統(tǒng)。

(2)汽車性能檢測用傳感器：汽車性能檢測用傳感器主要包括汽車動力性能檢測傳感器、汽車燃料經(jīng)濟性檢測傳感器、汽車制動性能檢測傳感器、汽車操縱穩(wěn)定性檢測傳感器、汽車行駛平順性檢測傳感器、汽車燈光檢測傳感器、輪胎壓力檢測傳感器等。

汽車傳感器有很多種分類方法，例如有按測量對象劃分的，有按工作原理劃分的，有按功能劃分的，有按使用區(qū)域劃分的，但目前還沒有統(tǒng)一的分類方法。

1.按測量對象劃分

汽車傳感器按測量對象可以分為溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器、位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、加速度傳感器、距離傳感器等。

(1)溫度傳感器　溫度傳感器主要用于檢測發(fā)動機溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度、環(huán)境溫度等。

(2)壓力傳感器　壓力傳感器主要用于檢測氣缸負壓、大氣壓、渦輪發(fā)動機升壓比、氣缸內(nèi)壓、油壓等。

(3)流量傳感器　流量傳感器主要用于檢測發(fā)動機空氣流量和燃料流量等。

(4)氣體濃度傳感器　氣體濃度傳感器主要用于檢測車輛內(nèi)氣體和廢氣排放等。

(5)位置傳感器　位置傳感器主要用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角、節(jié)氣門開度、制動踏板位置、車輛位置等。

(6)轉(zhuǎn)速傳感器　轉(zhuǎn)速傳感器主要用于檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輪轉(zhuǎn)速和行駛車速等。

(7)加速度傳感器　加速度傳感器主要用于測量縱向加速度、橫向加速度和垂直加速度等。

(8)距離傳感器　距離傳感器主要用于測量汽車行駛的距離以及汽車至障礙物之間的距離等。