對于中國汽車行業(yè)的分析判斷，與市場最大的不同在于，我們認為應該從全球產(chǎn)業(yè)分工的角度來看待中國汽車行業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈的全球配置是全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生的根本性格局變化，"到中國去"已經(jīng)成為趨勢，使中國有望獲取更多的汽車價值鏈環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)在發(fā)生著劇烈變化，CASE(網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、共享汽車和電動汽車)以及其他新技術趨勢層出不窮，而日本公司豐田合成(Toyoda Gosei)也通過將傳感器等電子元件集成至其核心塑料和橡膠部件中，尋求讓其產(chǎn)品實現(xiàn)更大的附加值。

由于開發(fā)能夠適應電子技術的高功能材料是一項迫在眉睫的任務，豐田合成宣布，將向初創(chuàng)公司TRYETING投資5000萬日元(約合335.15萬元人民幣)，加速研發(fā)采用人工智能(AI)技術的材料。

TRYETING是名古屋大學的衍生公司，提供了一個集成了各種軟件的人工智能平臺。該公司的優(yōu)勢之一是材料信息學，即將人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術應用于材料的技術，以顯著加快新材料的研發(fā)速度。

通過投資，豐田合成可將TRYETING的AI技術與其多年積累而來的材料設計知識結合起來，從而擁有快速模擬大量材料不同復合模式的能力，以加速具有優(yōu)越功能的材料的研發(fā)，例如用于激光雷達(光探測和測距)和其他傳感器的新材料。

未來五到十年，將是中國汽車產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)國際兩種資源，開拓國內(nèi)國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內(nèi)市場的激烈競爭導出對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發(fā)展?jié)摿?。基于廣闊的國內(nèi)市場、顯著的勞動力要素優(yōu)勢、相對完善的制造業(yè)發(fā)展基礎，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢快速提升。