據(jù)《金融時(shí)報(bào)》透露，索尼正大力進(jìn)軍汽車圖像傳感器領(lǐng)域，并力求復(fù)制其在智能手機(jī)圖像傳感器的驕人份額，豐田、寶馬、梅賽德斯、奧迪等汽車巨擎，已經(jīng)開始采用索尼的圖像傳感器為其下一代新型汽車進(jìn)行駕駛測(cè)試。眾所周知，在智能手機(jī)拍攝傳感器領(lǐng)域，索尼占有半壁江山。而為爭奪下一個(gè)十年，索尼則推出四種堪稱樹立業(yè)界標(biāo)桿的傳感器，以期畢其功于一役：

CMOS圖像傳感器，可實(shí)現(xiàn)高感度、高清晰度、高動(dòng)態(tài)范圍、同時(shí)抑制LED頻閃。固態(tài)LiDAR(激光雷達(dá))技術(shù)，可通過高精度測(cè)距精確抓取真實(shí)空間的3D圖像。多傳感器融合技術(shù)，可在大霧、背光和夜間駕駛等嚴(yán)苛環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)早期精準(zhǔn)識(shí)別。飛行時(shí)間(ToF)艙內(nèi)傳感解決方案，利用測(cè)距技術(shù)來檢測(cè)和識(shí)別車內(nèi)的人和物體，獲取的相關(guān)信息可通過手勢(shì)控制等直觀方式優(yōu)化信息娛樂系統(tǒng)，提高安全性和舒適度。

由此可見，索尼半導(dǎo)體的發(fā)展戰(zhàn)略更趨明朗，為之前所提出“從圖像第一到傳感第一”的目標(biāo)賦予了清晰的內(nèi)涵：“圖像捕捉”通過獲取現(xiàn)實(shí)世界的狀況，創(chuàng)建精準(zhǔn)的空間價(jià)值，而“感應(yīng)傳遞”則通過識(shí)別和通訊，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)意義上的時(shí)間價(jià)值。在此基礎(chǔ)上，再將索尼娛樂黑科技全面植入，締造全方位浸入式的感官價(jià)值。這就是索尼黑科技如何為下一個(gè)大趨勢(shì)移動(dòng)出行所做的戰(zhàn)略布局。

在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦的2020年國際消費(fèi)電子展(CES2020)已經(jīng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間盛大召開，來自160多個(gè)國家和地區(qū)的約4500家企業(yè)參展。作為全球最大的消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會(huì)之一，始于1967年的CES已成為科技領(lǐng)域的開年重頭戲，被看作國際消費(fèi)電子領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”。索尼不僅再次攜多個(gè)黑科技產(chǎn)品與技術(shù)重磅亮相，還宣布進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并展示了Vision-S原型車。

此次CES，索尼董事長兼CEO吉田憲一郎大膽指出：智能手機(jī)極大改變了過去十年人們的生活，而下一個(gè)大趨勢(shì)則是移動(dòng)出行。在該領(lǐng)域，索尼獨(dú)樹一幟地提出了“VISION-S”，也就是打造安全、可靠、舒適、娛樂的出行新體驗(yàn)。Vision-S原型車內(nèi)一共搭載了33個(gè)傳感器，包括CMOS圖像傳感器和ToF傳感器，用于檢測(cè)和識(shí)別車內(nèi)外的人和物體，為高度安全可靠的駕駛提供支持。同時(shí)，車內(nèi)搭載了索尼的“360臨場(chǎng)音效”技術(shù)和全景屏幕，加上索尼豐富多樣的娛樂內(nèi)容，將車內(nèi)打造成獨(dú)特的娛樂空間，為乘客帶去新的感動(dòng)。

索尼將展示其為實(shí)現(xiàn)一個(gè)高度先進(jìn)的自動(dòng)駕駛社會(huì)所做出的貢獻(xiàn)，以及為一個(gè)智能移動(dòng)的世界所提供的嶄新情感體驗(yàn)。在業(yè)界看來，智能汽車將是未來的趨勢(shì)，也將是一個(gè)超級(jí)大市場(chǎng)，任何科技巨頭都不會(huì)忽視這一趨勢(shì)。隨著索尼逐漸發(fā)力影像傳感器在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，其戰(zhàn)略優(yōu)先級(jí)幾何亦成為新的命題。