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[導讀]9月25日,世界首個商業(yè)化運行的同塔雙回路特高壓交流輸電工程——皖電東送淮南至上海特高壓交流工程投入運行。皖電東送工程靜態(tài)投資為185億元,包括四站三線,起于安徽淮南變電站,經(jīng)安徽皖南變電站、浙江

9月25日,世界首個商業(yè)化運行的同塔雙回路特高壓交流輸電工程——皖電東送淮南至上海特高壓交流工程投入運行。

皖電東送工程靜態(tài)投資為185億元,包括四站三線,起于安徽淮南變電站,經(jīng)安徽皖南變電站、浙江浙北變電站,止于上海滬西變電站,變電容量2100萬千伏安,線路全長2×648.7公里,途徑安徽、浙江、江蘇、上海四省市,先后跨越淮河和長江。

國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理舒印彪向中國經(jīng)濟時報記者表示,“該工程是規(guī)劃擬建的長三角特高壓環(huán)網(wǎng)的重要組成部分,有利于解決華東500千伏電網(wǎng)短路電流超標難題,提高電網(wǎng)運行靈活性和適應性,顯著增強電網(wǎng)抵御嚴重故障能力,進一步擴大外來電比例、滿足長三角地區(qū)的用電需求,對落實國家大氣污染防治行動計劃具有重要意義。”

構(gòu)架“兩交兩直”特高壓網(wǎng)絡

皖電東送工程靜態(tài)投資為185億元,包括四站三線,起于安徽淮南變電站,經(jīng)安徽皖南變電站、浙江浙北變電站,止于上海滬西變電站,變電容量2100萬千伏安,線路全長2×648.7公里,途徑安徽、浙江、江蘇、上海四省市,先后跨越淮河和長江。

該工程是繼晉東南—荊門特高壓交流、向家壩—上海和錦屏—蘇南特高壓直流之后,投運的第四個特高壓工程,從而形成國家電網(wǎng)“兩交兩直”特高壓輸電格局。

工程連接安徽“兩淮”煤電基地和華東電網(wǎng)負荷中心,可顯著提升華東電網(wǎng)接受區(qū)外電力的能力和電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平。舒印彪認為,工程的成功投運,有利于推廣應用特高壓同塔雙回輸電技術(shù),進一步提高特高壓交流輸電能力,實現(xiàn)特高壓交流技術(shù)的全面完善和提升;有利于構(gòu)建堅強的華東受端電網(wǎng),促進“三華”特高壓同步電網(wǎng)建設,顯著提升華東電網(wǎng)接受區(qū)外電力能力和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平;有利于將安徽資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進中部崛起戰(zhàn)略實施,并有效緩解長三角地區(qū)土地和環(huán)境壓力。

中國電科院副總工程師蔡國雄對本報記者說,加快建設特高壓電網(wǎng),發(fā)揮其大容量、遠距離、低損耗輸電以及減少占地、節(jié)能減排等重要優(yōu)勢,有利于實現(xiàn)我國能源的安全、高效和清潔發(fā)展。

舒印彪表示,國家電網(wǎng)到2015年建成“兩縱兩橫”特高壓網(wǎng)架和7回特高壓直流工程;到2017年建成“三縱三橫”網(wǎng)架和13回特高壓直流工程;到2020 年建成“五縱五橫”網(wǎng)架和27回特高壓直流工程。屆時將連接各類大型能源基地與主要負荷中心,在全國形成大規(guī)模西電東送和北電南送的能源配置格局。

工程實現(xiàn)自主化

蔡國雄表示,同塔雙回路特高壓輸電技術(shù)可將單位走廊的輸電能力比單回路技術(shù)再提高一倍,代表了國際高壓交流輸電技術(shù)開發(fā)、裝備制造和工程應用的最高水平,極具挑戰(zhàn)性。

工程用特高壓設備全部由國內(nèi)企業(yè)研制供貨,其中特高壓開關(guān)采用了國內(nèi)自主研發(fā)及中外聯(lián)合研發(fā)兩種路線,特高壓變壓器、高抗和其他設備、材料完全由國內(nèi)自主研發(fā)。業(yè)主主導、產(chǎn)學研聯(lián)合攻關(guān),實現(xiàn)了特高壓變壓器和高抗用套管、出線裝置及硅鋼片,特高壓開關(guān)用套管、盆式絕緣子、操作機構(gòu)、滅弧室等關(guān)鍵組部件國產(chǎn)化,打破了國外壟斷。

在技術(shù)標準化領(lǐng)域,本報記者了解到,依托工程實踐,全面建立了同塔雙回特高壓交流輸電系統(tǒng)的技術(shù)標準體系,涵蓋工程設計、設備制造、施工安裝、環(huán)境保護、調(diào)試試驗和運行維護全過程。15項技術(shù)專利已獲授權(quán),72項專利獲得受理。

舒印彪對本報記者表示,該工程實現(xiàn)了1000千伏設備安裝、鋼管塔制造及線路施工技術(shù)標準化,初步實現(xiàn)1000千伏變電站、輸電線路的通用設計,相關(guān)創(chuàng)新成果已通過工程實踐檢驗并全面用于浙北—福州等后續(xù)特高壓交流工程。

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