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[導(dǎo)讀] 近日,為期兩天的“交通銀行杯”第六屆中國研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)意設(shè)計大賽在同濟大學(xué)四平路校區(qū)落幕。此次大賽有來自全國132支研究生隊伍和近400人參賽。并且評判出了一等獎18項、二等獎32項、三等獎45項。

 近日,為期兩天的“交通銀行杯”第六屆中國研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)意設(shè)計大賽在同濟大學(xué)四平路校區(qū)落幕。此次大賽有來自全國132支研究生隊伍和近400人參賽。并且評判出了一等獎18項、二等獎32項、三等獎45項。

在城市道路交通中,交叉口的重要性不言而喻。它處于交通流匯集疏散的核心位置,也是擁堵頻發(fā)的瓶頸點。因此,有效的交叉口信號控制有助于提升車流的運行效率。一等獎作品同濟大學(xué)代表隊的《智慧交通信號控制評估與診斷系統(tǒng)》致力于對路網(wǎng)交叉口的交通信號控制水平進行評估,識別問題點并診斷成因,有針對性地對癥下藥,進而改善、暢通交通環(huán)境,提升交通管理效率和水平。

我國每年有數(shù)千萬心臟驟停高危患者,每天有約1500人發(fā)生心臟驟停,搶救成功率不到1%。目前臨床上預(yù)防心臟驟停的唯一有效手段是在患者體內(nèi)植入除顫器ICD,但手術(shù)可導(dǎo)致感染甚至死亡,且費用高昂,誤放電率高。一等獎作品四川大學(xué)代表隊的《心電動態(tài)全真繪測智能除顫衣》,無創(chuàng)、安全,可對心臟驟停高危患者進行遠程監(jiān)控,為這類患者爭取更多搶救時間。

社區(qū)內(nèi),老年人通過一鍵呼叫,可就近召喚、使用無人車,方便老年人安全出行。在車上,備有應(yīng)急藥品,老年人還可在車上進行一些基礎(chǔ)性的身體檢測。六邊形狀的無人車可相互組合成不同的活動場所,方便老年人群相互品茗、下棋、聚會。一等獎作品廈門大學(xué)代表隊的《智慧長照3.0——銀發(fā)社區(qū)互助碰碰車系統(tǒng)》,倡導(dǎo)為老年人提供互助式、結(jié)伴式的出行方式,促進老年人之間的交流,為社區(qū)養(yǎng)老提供新模式。

本屆中國研究生智慧城市技術(shù)與創(chuàng)意設(shè)計大賽由教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心、中國科協(xié)青少年科技中心,聯(lián)合中國智慧城市產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟共同主辦。大賽旨在激發(fā)研究生創(chuàng)新意識,提升研究生的創(chuàng)新與實踐能力,助力研究生教育內(nèi)涵發(fā)展,促進高端人才供給與產(chǎn)業(yè)需求融合對接。該大賽自2014年首次舉辦以來,走出了一條政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同辦賽、共同推動研究生教育的特色之路。

本屆大賽以“創(chuàng)意啟迪智慧、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”為主題,聚焦“智慧城市”,分為智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽與創(chuàng)意設(shè)計賽兩個部分。其中,智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽的任務(wù)是根據(jù)“基于全景圖像的室內(nèi)外定位”這一命題提出算法程序;創(chuàng)意設(shè)計賽的任務(wù)是創(chuàng)新運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),提出可能實現(xiàn)的一切創(chuàng)意、設(shè)計和方法,促進城市基礎(chǔ)設(shè)施更加智能、公共服務(wù)更加便捷、社會管理更加精細、生態(tài)環(huán)境更加宜居、產(chǎn)業(yè)體系更加優(yōu)化。大賽鼓勵參賽作品將創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)緊密融合,強調(diào)不僅要在創(chuàng)意、想法、思路等方面創(chuàng)新,而且要具有良好可實現(xiàn)性和較好的市場前景與規(guī)劃。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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