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[導讀] 物聯(lián)網(wǎng)簡單的來說就是“對象與對象可以相互 溝通”。

 

物聯(lián)網(wǎng)簡單的來說就是“對象與對象可以相互 溝通”。這個概念在上個世紀末,就有相關(guān)的論 述提出,例如:MIT Auto ID Center創(chuàng)辦人Kevin Ashton于1999提出Internet of Things這個名詞。 而約莫從08年開始許多經(jīng)濟強權(quán),將物聯(lián)網(wǎng)列為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要策略方針,例如:中國在2009年將物聯(lián)網(wǎng)列為國家級的五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)略之一、美國也在同年將物聯(lián)網(wǎng)列為國家發(fā)展戰(zhàn)略與振興經(jīng)濟的重要政策。 在產(chǎn)業(yè)界,宏碁榮譽董事長在2014年末提到:“因為到處都已經(jīng)成為計算機了,所以運算能力無所不在”。而阿里巴巴新任CEO張勇也在上任后一個月,發(fā)表了“電子商務四個字未來會消失,商業(yè)的電子化將取而代之”。 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會引發(fā)一連串蝴蝶效應,掀起一連串的商業(yè)模式革命、也將沖擊每個人的生活形態(tài),對于身處于產(chǎn)業(yè)與消費者中間的營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),當然也會面對巨大的變動與改變。

到此,可能會讀者覺得有沒有那么夸張了。不如,一起回顧一下,過去兩次重大的工業(yè)革命歷程。

第一次工業(yè)革命– 飛梭飛快的推進城市化

18世紀興起的第一次工業(yè)革命,不僅是技術(shù)改革帶來的經(jīng)濟發(fā)展,更重要的是因為經(jīng)濟發(fā)展而帶來的社會關(guān)系變革。通常講到這一次的工業(yè)革命,通常大家會先提到1733年英國工程師Kay發(fā)明了自動往復的飛梭(Flying Shuttle),大幅的提高了織布的速度。

1765年,第二個重要人物登場,原本只是小鎮(zhèn)紡織工兼木工的James Hargreaves,某天因為抱怨老婆紡紗太慢,導致夫妻吵架打翻手搖紡紗,讓他有了修改紡紗車上紗錠設計的創(chuàng)意,著名的Spinning Jenny自此誕生。有了Spinning Jenny紡紗機,紡紗的效率大幅的以4倍、8倍、16倍、甚至是百倍躍進。 1765年,在Glasgow大學當儀器修理工的James Watt,將冷凝器與汽缸分開而大幅改善了蒸汽機運作效率,此后James Watt持續(xù)改進蒸汽機效率并成立了專門制造蒸汽機的公司。在動力的天花板突破之后,科學技術(shù)讓工廠取代手工工場、開始了城市化的進程、政治體制的改變等等改變?nèi)祟惿畹闹卮笞兏铩?/p>

第二次工業(yè)革命– 電力讓工業(yè)電擊般進擊

接下來,時序到了19世紀下葉,這各時期科學家將實驗室的成果轉(zhuǎn)換成實際工業(yè)應用的基礎(chǔ)技術(shù),其中最重要的就是電力取代蒸汽,成為主要的能源來源也讓工業(yè)發(fā)展更快速的發(fā)展。其中,電力傳輸技術(shù)(Edison & Tesla)讓工業(yè)動力更有效率也不受環(huán)境限制。同時期四沖程內(nèi)燃機理論讓更多以內(nèi)燃機動力系統(tǒng)量產(chǎn),讓人與貨物的交通行動力釋放。 此時期資本密集跨國企業(yè)開始誕生,例如: Henry Ford創(chuàng)立的Ford汽車,德國 Ernst Werner Von Siemens創(chuàng)立的Siemnes電子。大規(guī)模量產(chǎn)企業(yè)的誕生,讓很多商品可以更普遍的讓消費者購買,也讓商品銷售這件事情有了各式各樣銷售通路/渠道,也開始出現(xiàn)了商業(yè)廣告的需求。目前廣告產(chǎn)業(yè)巨頭Ogilvy & Mather 的前身,就是這時期從平面刊物廣告代理,開始了廣告代理這個產(chǎn)業(yè)。

第三次工業(yè)革命– 運算與通訊科技將翻轉(zhuǎn)經(jīng)濟活動與生活方式

談到第三次工業(yè)革命時,大多會提到通訊與運算科技的發(fā)展。 首先在通訊科技部份,從1837年S.Morse發(fā)明電報開始,19世紀末期A.Bell成功申請美國市場的電話專利權(quán),開始成功將電話商業(yè)與市場化。而無線通信概念在1947年由Bell Labs科學家提出,手持式電話(手機)的原型機則在1973年由Motolora首次向市場展示。而無線通信的市場化,則是由日本NTT在日本市場1979年推出,這就是俗稱的1G的第一代無線通信。

在1G時代的無線通信還是處于模擬時代,且傳輸速度也僅有400bps。然后到09年開始各國電信市場開始陸續(xù)走入4G時代,無線通信的帶寬已經(jīng)來到20mbps。而從1G到4G,這30年間無線通信的傳輸速度,快速倍翻了10萬倍以上。

接下來,簡單回顧一下運算科技的演進。1946年兩位賓州大學教授以真空管為主要組件完成了第一臺計算機ENIAC,ENIAC的指令周期比當時其他機電機器快了約莫一千倍。接下來,晶體管取代了真空管,而集成電路又取代了晶體管,讓計算器的運算能力持續(xù)被翻,而且計算器的體積更是越來越小,也讓計算器從實驗室走到辦公室、家庭、消費者的手上、甚至現(xiàn)在已經(jīng)是無所不在。舉一個例子,1977年在當時以生產(chǎn)超級計算機聞名的Cray Research所發(fā)售的Cray-1要價約8百萬美金,占地約需要數(shù)平米的大怪獸,其指令周期比你在2007年買的第一代iPhone還慢。 當通訊與運算科技開始交流,就是網(wǎng)絡科技的開始。網(wǎng)絡概念的源于軍事的應用,而在一群無私科學家(如: Tim Berners Lee)免費公開相關(guān)的技術(shù)下,網(wǎng)絡得以迅速發(fā)展。而當運算芯片已經(jīng)小到比指甲小,價格也便宜到可以是一次式使用,擁有運算能力的對象也就無所不在,而在無線通信科技的加持下,對象與對象之間的訊息溝通更是無時無刻。

從四面向看營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的改變與新使命

前兩次工業(yè)革命,主要是在“生產(chǎn)速度”的革命性進步。讓19世紀以來的經(jīng)濟模式持續(xù)的走在“生產(chǎn)力上升、生產(chǎn)邊際成本下降、商品價格降低”的模式上。 而第三次的工業(yè)革命,則是在“運算/通訊速度”的革命性進步,將如何改變經(jīng)濟活動、生活形態(tài)、以及身為營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)呢?以下是筆者的大膽假設與淺見: 首先,我們先從“經(jīng)濟活動”開始談起:

1. 非實體商品范疇持續(xù)擴大: 網(wǎng)絡的發(fā)展讓非實體商品可能性越來越多,從最早的軟件、游戲?qū)毼?、串流音樂、等,這類屬于精神層面的非實體商品外,接下來我們應該可以預期非實體商品不斷的出現(xiàn)在不同的產(chǎn)業(yè)范疇之中。

2. 通路重新定義: 許多交易流程電子化后,虛擬通路幾乎可以完成大多數(shù)的交易行為,那么消費者在實體通路需要的服務或者體驗便需重新思考。以金融業(yè)為例,當你有第三方支付完成所有消/繳費時,甚至連信用卡都不太使用時。消費者已經(jīng)不需要走進實體銀行通路繳付款項,那么銀行行員還應該/能坐在富麗堂皇的分行等待顧客上門嗎?

3. 所有權(quán) vs. 使用權(quán): 倫敦最后一家影像出租店Video City在今年6月關(guān)店,使用權(quán)經(jīng)濟正在全面沖擊娛樂產(chǎn)業(yè)中。像筆者這種喜歡聽CD的史前動物,相信只會減少成為稀有保護類。除了視聽娛樂外,許多城市已經(jīng)行之有年的公共自行車,又或者許多城市實驗中的“共享汽車”,都會因為物聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展越來越容易實現(xiàn),我們也將會看到越來越多商品“使用權(quán)化”。而當商品“使用權(quán)化”之后,消費者的行為會有那些改變?產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則還跟現(xiàn)在一樣嗎?當客戶面對產(chǎn)業(yè)變化,需要什么樣的服務呢?

4. 小生產(chǎn)者大量化: 物聯(lián)網(wǎng)其中一個極大的魅力就是 — — 物流成本的極低化,加上非實體商品擴張、商品生產(chǎn)邊際成本降低等條件下,未來我們將可以預期越來越多小生產(chǎn)者,而這些小生產(chǎn)者甚至可能從小眾走上主流。這些小生產(chǎn)總還是需要營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的服務,但是她們能支付的預算與需要的服務,也肯定與目前這些大品牌大生產(chǎn)者不同。以目前的營業(yè)方式,服務小生產(chǎn)是否能夠產(chǎn)生獲利?

其次,“消費行為”的改變:

1. 消費旅程縮短: 消費旅程縮短早已經(jīng)發(fā)生,由于數(shù)字媒體的快速發(fā)展,讓信息越來越透明,而商務的電子話讓交易越來越簡單與虛擬化。以美國汽車業(yè)來說,在21世紀前10年,一個消費者從想要買車到新車入手,平均時間約為1年左右。但是到了現(xiàn)在,這段消費旅程已經(jīng)被縮短到半年甚至是3個月即可完成。商務電子化之后,“看”到“買”之間,實體上只有食指點下的距離,但是消費決策心理上的距離呢?雖說商業(yè)品牌力與“轉(zhuǎn)換率”肯定不是等號,但是商業(yè)終究需要交易才能延續(xù),身為合作伙伴的我們似乎也需將“交易轉(zhuǎn)換率”視為己任。但是“轉(zhuǎn)換率”可不像“點閱率”,可以單純用創(chuàng)意吸引消費者,但是營銷創(chuàng)意可不能局限在“電商代運營”,那角色與責任該是什么?

2. 一次性付費 VS租金: 當商品“使用權(quán)化”之后,這就考驗著商品(或服務)設計、付款方式、等,如何讓消費者從單次租金消費,變成定期性租金的消費者。而消費者再考慮租金商品與一次性付費時,會有哪些差異? 在物聯(lián)網(wǎng)的世界將解放更多“使用權(quán)化”的可能,讓更多實體商品“使用權(quán)化”變得更容易也更有效率。舉個瘋狂的例子,假設無人駕駛環(huán)境成熟了,每個消費者出門搭車是因其支付的“月費” 而有差異(如月費1萬搭Focus、月費2萬搭I(lǐng)S),那么互相競爭的會是汽車品牌,還是Car Streaming平臺?

3. 消費決策代理: 當金融交易已經(jīng)能進行程序化交易,在可見的未來,如果出現(xiàn)消費決策代理程序,相信也不會讓任何人感到意外。也就是說,廣告?zhèn)鬟f訊息溝通的對象,很可能不是一個“自然人”,而是一段程序代碼。

其三,“營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)工作”的改變:

1. Deliver Message 到 Deliver Business Result: 在網(wǎng)絡出現(xiàn)之前,抓破頭想的是腳本與Layout;網(wǎng)絡出現(xiàn)之后,加班的原因是數(shù)字世界的互動與體驗;接下來的挑戰(zhàn)將會更困難,商務電子化之后我們更需要思考如何協(xié)助客戶完成商業(yè)的最后一里路:交易。Deliver Business Result,不是電商代運營,而是與客戶從產(chǎn)品開發(fā)、收費方式、實體與虛擬顧客體驗、到溝通的創(chuàng)意等工作。

2. 代理角色 到事業(yè)伙伴角色: 在想腳本的時代,客戶需要的是創(chuàng)意的溝通。但是互聯(lián)網(wǎng)的世界將會不斷出現(xiàn)顛覆現(xiàn)在認知的商業(yè)模式,客戶在面對產(chǎn)業(yè)規(guī)則翻轉(zhuǎn)的時刻,需要的會是創(chuàng)新的解決方案。除了溝通的創(chuàng)意專業(yè)之外,客戶更需要一起思考創(chuàng)新解決方案的事業(yè)伙伴。也許會有人認為,身為創(chuàng)意營銷產(chǎn)業(yè),專注在“創(chuàng)意”本業(yè)上才是王道。當然即使在互聯(lián)網(wǎng)的世界里,還是需要有人將“創(chuàng)新”以“創(chuàng)意”的方式傳遞給消費者,但這只是營銷中Promotion又或者Communication的一段。就在現(xiàn)在,其實也已經(jīng)有不少先進已經(jīng)牽著客戶的手,協(xié)助客戶在互聯(lián)網(wǎng)時代,往Product / Service、Pricing / Way of Charging、Placing事業(yè)或商業(yè)模式的合作與協(xié)助。

最后,“營銷創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)人才需求”的改變:

1. 用創(chuàng)意去勇敢解決問題: 創(chuàng)意需求不變,但不只需要溝通創(chuàng)意,更需要“解決問題”的創(chuàng)意與創(chuàng)新。除了自己的專長以外,也需要對其他事物充滿好奇、對現(xiàn)狀敢于不滿與挑戰(zhàn)。

2. 整合與合作能力: 不只要能跟藝術(shù)家共同創(chuàng)造好的作品,更要懂得何處尋得合作伙伴,也懂得跟不同背景的合作伙伴共事,不管他是工程師、科學家、銷售員、還是政府官員。 就以上的假設與見解,好像整個產(chǎn)業(yè)要搞Consulting又或者Start-Up一樣, 有沒有太瘋狂?一點都沒有,而且已經(jīng)有 Consulting Firm在搞Digital Agency,也有Start-Up已經(jīng)跟廣告公司攜手合作了。在互聯(lián)網(wǎng)顛覆產(chǎn)業(yè)的時代,搞些實驗性的商業(yè)模式不一定會成功,但是不搞出新的商業(yè)模式,恐怕連微利的苦工都沒得當。

最后,講個結(jié)論,世界正在變,沒有進化快一點,就會淘汰。從去年開始,就思考自己過去所學的,是否真的還適用在現(xiàn)在的商業(yè)環(huán)境?

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