英國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和遠(yuǎn)程訊息處理創(chuàng)新公司Tantalum和倫敦帝國(guó)學(xué)院(Imperial College London)在英國(guó)政府提供的100萬(wàn)英鎊支持下，開(kāi)發(fā)一款實(shí)時(shí)氮氧化物排放計(jì)算系統(tǒng)，讓地方監(jiān)管單位能夠基于實(shí)際車(chē)輛排放量來(lái)實(shí)施動(dòng)態(tài)道路收費(fèi)制度。

AsiaCruiseNews報(bào)導(dǎo)，隨著城市化發(fā)展，空氣污染已成為全球性的問(wèn)題，英國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市的二氧化氮排放量，已經(jīng)大幅超過(guò)法定水平，倫敦街頭的二氧化氮1周的排放量就超過(guò)1年的限制總量。

英國(guó)政府即將提出改善空氣質(zhì)量的最新計(jì)劃，將增加境內(nèi)清潔空氣區(qū)的數(shù)量。英國(guó)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK與聯(lián)合自動(dòng)車(chē)輛中心(CCAV)將為Air.Car計(jì)劃提供資金，Air.Car將會(huì)依據(jù)Tantalum與倫敦帝國(guó)學(xué)院開(kāi)發(fā)出來(lái)的實(shí)時(shí)排放數(shù)據(jù)，結(jié)合位置、駕駛行為和時(shí)間信息，為城市規(guī)劃者和個(gè)人提供降低車(chē)輛污染的辦法。

Tantalum已經(jīng)具有實(shí)時(shí)二氧化碳排放估算的技術(shù)，該系統(tǒng)使用車(chē)載診斷系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來(lái)收集數(shù)據(jù)，協(xié)助用戶節(jié)省15%的燃料成本，預(yù)期可望降低至少50%的氮氧化物排放量。待系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)之后，Air.Car系統(tǒng)將減少二氧化碳與氮氧化物排放量，節(jié)省燃料，維持成本，還可讓監(jiān)管單位實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛污染情況。

Air.Car系統(tǒng)還可提供一套基于實(shí)際車(chē)輛排放的動(dòng)態(tài)信息，來(lái)進(jìn)行道路收費(fèi)計(jì)劃，比目前正在使用的方法更便宜且更公平?，F(xiàn)在的方式是仰賴大量相機(jī)，對(duì)改善行駛效率沒(méi)有幫助。

Air.Car計(jì)劃會(huì)在2017年秋季開(kāi)始召集1,000臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，并微調(diào)解決方案。此外新系統(tǒng)將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，可向政府通報(bào)道路阻塞、車(chē)輛類型和空氣污染之間的關(guān)聯(lián)，幫助監(jiān)管單位規(guī)劃更干凈、更智慧、更健康的城市。