科技演進推動物流世界的改變，自動駕駛不再昂貴、不可能，輔助勞力密集的人力司機升級工作。貨物也許能用飛行運送而非只是上路遞送。海運、報關、清關、保稅、訂艙，也可以輕松一指搞定。

未來商務的想象，除了金流的交易方式更加簡潔、便利之外，連“商品、服務”的傳送也將會依循著更自動化、簡潔、便利的路線進行!這運輸?shù)倪^程中可以完全不用透過人力來運送，從下訂商品的當下到收取到貨品時中間運輸過程，你能輕易地透過網(wǎng)絡監(jiān)控掌握所有貨品的運輸過程。

你準備好迎接顛覆傳統(tǒng)想象的“運輸”革命了嗎!

未來，你的商品將可能自動“飛”到你家門口!

去年，Amazon首次完成利用無人機運送客戶訂購的Fire TV與一包爆米花，飛行13分鐘到達客戶的家門，成為業(yè)界當中少數(shù)成功商用飛行運送的企業(yè)。

無獨有偶，Google 母公司Alphabet與達美樂也都在同年透過無人機完成食物的空中飛行之旅。透過無人機的運送，將可大幅減低陸運上的交通問題和時間成本，或許在未來各式各樣的網(wǎng)購商品與外送食物在天上飛來飛去，將不再是不可能發(fā)生的情景了。

大眾運輸也可以“定制化”提供服務!

未來坐大眾交通也可以隨傳隨到!除了我們熟知的Uber、Lyft等私人叫車服務外，你能想象，連大眾運輸工具的運輸方式也能夠變得更有效率嗎!

法國出現(xiàn)一款全電動、自駕公交車Arma在 2015 年底在法國正式營運，讓使用者可以透過手機隨叫隨到，讓大眾運輸工具也可以像私人專車一樣的方便、快速。

日本軟件銀行(Soft Bank)也對無人公交車抱有發(fā)展想象，出資五億日幣成立SB驅動公司(SB Drive)，更預計10年內要讓無人自動駕駛公交車在日本正式上路。Volkswagen也特別設計出一款貌似憤怒吐司條的Sedric來因應未來的無人共享車的行列。

倉儲與國貿(mào)物流也能“全自動化”

現(xiàn)在如果到了Amazon的倉儲中心，你不再會看到物流人員到處走來走去的撿貨、取貨了，取而代之的是以上這款像是大型版的打掃機器人Kiva，它能代替人力搬運貨物，更快速地分配好各個貨品裝箱的適當位置。

而這款由硅谷公司 Simbe Robotics所制造，高高瘦瘦的Tally則是一款在零售賣場中能自主移動的機器人，幫助零售店員隨時掌握貨架上的存貨狀況，減去過去人力管理存貨的時間，完全自動化的掌控商品數(shù)量。

除此之外，連跨境物流也能達到“自動化”的未來，免去傳統(tǒng)的繁雜手續(xù)與漫長的時間等待，F(xiàn)lexport 業(yè)者將所有的運輸環(huán)節(jié)全部透明、公開在網(wǎng)絡上讓用戶自行選擇想要運送的方式，并且用戶透過網(wǎng)絡隨時監(jiān)控貨品的運輸進度，不用再經(jīng)過重重的紙本作業(yè)，F(xiàn)lexport將小型的運輸供貨商串連起來，提供“一鍵式服務(one-click service)”，如網(wǎng)購般選好運送方式，按下按鍵，咻!貨物就自動送達海外目的地點。未來，運輸?shù)牧鞒虒②呄蚋庇X、更便利!