顛覆傳統(tǒng)想象的“運(yùn)輸”革命!勞力密集的遞送形式將被科技改變
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科技演進(jìn)推動物流世界的改變,自動駕駛不再昂貴、不可能,輔助勞力密集的人力司機(jī)升級工作。貨物也許能用飛行運(yùn)送而非只是上路遞送。海運(yùn)、報(bào)關(guān)、清關(guān)、保稅、訂艙,也可以輕松一指搞定。
未來商務(wù)的想象,除了金流的交易方式更加簡潔、便利之外,連“商品、服務(wù)”的傳送也將會依循著更自動化、簡潔、便利的路線進(jìn)行!這運(yùn)輸?shù)倪^程中可以完全不用透過人力來運(yùn)送,從下訂商品的當(dāng)下到收取到貨品時中間運(yùn)輸過程,你能輕易地透過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控掌握所有貨品的運(yùn)輸過程。
你準(zhǔn)備好迎接顛覆傳統(tǒng)想象的“運(yùn)輸”革命了嗎!
未來,你的商品將可能自動“飛”到你家門口!
去年,Amazon首次完成利用無人機(jī)運(yùn)送客戶訂購的Fire TV與一包爆米花,飛行13分鐘到達(dá)客戶的家門,成為業(yè)界當(dāng)中少數(shù)成功商用飛行運(yùn)送的企業(yè)。
無獨(dú)有偶,Google 母公司Alphabet與達(dá)美樂也都在同年透過無人機(jī)完成食物的空中飛行之旅。透過無人機(jī)的運(yùn)送,將可大幅減低陸運(yùn)上的交通問題和時間成本,或許在未來各式各樣的網(wǎng)購商品與外送食物在天上飛來飛去,將不再是不可能發(fā)生的情景了。
大眾運(yùn)輸也可以“定制化”提供服務(wù)!
未來坐大眾交通也可以隨傳隨到!除了我們熟知的Uber、Lyft等私人叫車服務(wù)外,你能想象,連大眾運(yùn)輸工具的運(yùn)輸方式也能夠變得更有效率嗎!
法國出現(xiàn)一款全電動、自駕公交車Arma在 2015 年底在法國正式營運(yùn),讓使用者可以透過手機(jī)隨叫隨到,讓大眾運(yùn)輸工具也可以像私人專車一樣的方便、快速。
日本軟件銀行(Soft Bank)也對無人公交車抱有發(fā)展想象,出資五億日幣成立SB驅(qū)動公司(SB Drive),更預(yù)計(jì)10年內(nèi)要讓無人自動駕駛公交車在日本正式上路。Volkswagen也特別設(shè)計(jì)出一款貌似憤怒吐司條的Sedric來因應(yīng)未來的無人共享車的行列。
倉儲與國貿(mào)物流也能“全自動化”
現(xiàn)在如果到了Amazon的倉儲中心,你不再會看到物流人員到處走來走去的撿貨、取貨了,取而代之的是以上這款像是大型版的打掃機(jī)器人Kiva,它能代替人力搬運(yùn)貨物,更快速地分配好各個貨品裝箱的適當(dāng)位置。
而這款由硅谷公司 Simbe Robotics所制造,高高瘦瘦的Tally則是一款在零售賣場中能自主移動的機(jī)器人,幫助零售店員隨時掌握貨架上的存貨狀況,減去過去人力管理存貨的時間,完全自動化的掌控商品數(shù)量。
除此之外,連跨境物流也能達(dá)到“自動化”的未來,免去傳統(tǒng)的繁雜手續(xù)與漫長的時間等待,F(xiàn)lexport 業(yè)者將所有的運(yùn)輸環(huán)節(jié)全部透明、公開在網(wǎng)絡(luò)上讓用戶自行選擇想要運(yùn)送的方式,并且用戶透過網(wǎng)絡(luò)隨時監(jiān)控貨品的運(yùn)輸進(jìn)度,不用再經(jīng)過重重的紙本作業(yè),F(xiàn)lexport將小型的運(yùn)輸供貨商串連起來,提供“一鍵式服務(wù)(one-click service)”,如網(wǎng)購般選好運(yùn)送方式,按下按鍵,咻!貨物就自動送達(dá)海外目的地點(diǎn)。未來,運(yùn)輸?shù)牧鞒虒②呄蚋庇X、更便利!