目前擔(dān)任2020年?yáng)|京奧運(yùn)信息統(tǒng)合委員長(zhǎng)、東京智慧城市總策劃的全球物聯(lián)網(wǎng)之父坂村健，昨日在臺(tái)開(kāi)集團(tuán)舉辦的“tidc花蓮論壇-國(guó)際大師與你談夢(mèng)想”系列講座中指出，希望借助2020年建構(gòu)東京IOT物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)都市的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而打造花蓮成為亞洲智慧城市。

2020年奧運(yùn)將在東京舉行，坂村健計(jì)劃將東京打造成物聯(lián)網(wǎng)IOT先進(jìn)都市，使東京成為智慧城市，運(yùn)用大量API (Application Programming Interface)應(yīng)用程序編程接口，開(kāi)放給到東京的全球旅客使用，只要一張卡片可以涵蓋食衣住行等多項(xiàng)機(jī)能。

目前這項(xiàng)打造東京成為智慧城市的計(jì)劃仍在進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，為東京奧運(yùn)做準(zhǔn)備，目標(biāo)就是讓全世界都知道東京是IOT非常先進(jìn)的都市。

坂村健表示，IOT物聯(lián)網(wǎng)就要提到Open data(開(kāi)放性數(shù)據(jù))，Open data對(duì)物聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)重要，也是Open IOT的一種，大量數(shù)據(jù)公開(kāi)化，大量數(shù)據(jù)用AI人工智能來(lái)解析。如：物流運(yùn)輸業(yè)，也利用Open data來(lái)解析，物品運(yùn)送從A點(diǎn)到B點(diǎn)，行進(jìn)多少里程數(shù)，花了多少的汽油與時(shí)間，分析這些數(shù)據(jù)的目的，就可以降低運(yùn)送成本。

據(jù)了解，2015年日本在東京成立了日本公共交通Open data協(xié)會(huì)，由坂村健博士擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，就是利用Open data建立一個(gè)新世代交通訊息平臺(tái)，匯整電車誤點(diǎn)、路上塞車等訊息提供到平臺(tái)上，現(xiàn)在大家有一共識(shí)，就是要架構(gòu)智慧城市，也讓Open data慢慢擴(kuò)展到民間。

坂村健目前在日本東洋大學(xué)擔(dān)任學(xué)部長(zhǎng)，并在東洋大學(xué)創(chuàng)立“INIAD HUB -1”(Information Networking for Innovation And Design)，INIAD本身就是物聯(lián)網(wǎng)IOT 建筑大樓，這也是全球第一棟IOT物聯(lián)網(wǎng)大樓，由日本建筑大師隈研吾設(shè)計(jì);建筑大樓內(nèi)部設(shè)備都是由坂村健自行設(shè)計(jì)，光IOT設(shè)備有5000多個(gè)，都是透過(guò)云端控制串連，控制溫度濕度空調(diào)等，天花板沒(méi)有板子，都是傳感器，學(xué)生上課要帶計(jì)算機(jī)，或是iPad，無(wú)紙張教學(xué)，都是在線教學(xué)。

在物聯(lián)網(wǎng)IOT大樓中，安裝很多整合式傳感器模塊，監(jiān)測(cè)溫度濕度PM2.5等等，卡片讀取模塊，內(nèi)含裝置數(shù)千個(gè)之多，交互互相控制。

接下來(lái)，坂村健指出，世界會(huì)用開(kāi)放式串聯(lián)起來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)IOT本質(zhì)是物，用API連結(jié)所有串聯(lián)與聯(lián)系，變成以API串連的IOT社會(huì)，所以需要開(kāi)放更多API，狹義的物就是IOT，如果是建筑物，就是Open IOT，Open IOT已成全球潮流，日本已開(kāi)始提倡，德國(guó)工業(yè)4.0也是以O(shè)pen IOT為基礎(chǔ)架構(gòu)，主要是經(jīng)由IOT來(lái)連結(jié)個(gè)人到企業(yè)。