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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 我們以為是科幻電影的噱頭,將在2017年,逐漸滲透進(jìn)我們的日常生活。

 我們以為是科幻電影的噱頭,將在2017年,逐漸滲透進(jìn)我們的日常生活。

陽(yáng)光灑進(jìn)美國(guó)舊金山市區(qū)第三街口的星巴克,原木的長(zhǎng)桌上出現(xiàn)一個(gè)黑色的圓形裝置,只見(jiàn)一名女孩拉了張椅子坐下,把手機(jī)往上一放,就能開(kāi)始充電,這就是星巴克正在為消費(fèi)者打造的無(wú)線充電世界!

這個(gè)黑色圓形的新法寶:無(wú)線充電裝置,目前已在舊金山兩百家星巴克的店面都可見(jiàn)到,預(yù)計(jì)將推廣到全美國(guó),在未來(lái),我們可以期待就連平板計(jì)算機(jī)、筆電都會(huì)逐步采用無(wú)線充電的設(shè)計(jì),我們將向充電線說(shuō)再見(jiàn)。

全球芯片大廠英特爾也有意在一五年大舉推動(dòng)無(wú)線充電,“各位可以把充電線全收起來(lái),拿去資源回收了。”選在年度的英特爾投資全球高峰會(huì)上,英特爾個(gè)人計(jì)算機(jī)客戶端事業(yè)群總經(jīng)理Kirk Skaugen向客戶與投資伙伴這么宣告。

概念發(fā)酵,從智慧家庭到智慧城市

“所有東西都能連網(wǎng)”

根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)TechNavio預(yù)估,從2014年到2019年,無(wú)線充電市場(chǎng)的營(yíng)收復(fù)合年均成長(zhǎng)率將高達(dá)84%,讓消費(fèi)者感受到生活中的明顯變化。

物聯(lián)網(wǎng)概念從2014年大舉發(fā)酵后,無(wú)不成為各大科技廠積極耕耘的市場(chǎng),打著“所有東西都能連網(wǎng)”的概念,從消費(fèi)電子、工業(yè)用、醫(yī)療到城市規(guī)劃,都看得到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的影子,自然成為一五年關(guān)注的科技趨勢(shì)。

其中,在萬(wàn)物連網(wǎng)的大傘下,從有線走到無(wú)線,無(wú)線充電將成為一五年讓消費(fèi)者最有感的應(yīng)用,不只星巴克計(jì)劃推廣到全美國(guó),麥當(dāng)勞也可望加入行列,讓消費(fèi)者享受無(wú)線充電的服務(wù)!

看準(zhǔn)無(wú)線充電的商機(jī),聯(lián)發(fā)科趕在圣誕節(jié)前夕,拿到無(wú)線充電聯(lián)盟之一的電力事業(yè)聯(lián)盟(PMA)認(rèn)證。

未來(lái),只要是內(nèi)建聯(lián)發(fā)科芯片的手機(jī),就能在星巴克與麥當(dāng)勞享受無(wú)線充電,若不是持有聯(lián)發(fā)科芯片手機(jī)的消費(fèi)者也不用擔(dān)心,像是星巴克就提供一個(gè)無(wú)線小插頭,只要插在手機(jī)上,放在充電板上,一樣也能無(wú)線充電。

此外,這兩年從硅谷一路火到臺(tái)灣來(lái)的“失物追蹤器(lose and found)”,一樣也是物聯(lián)網(wǎng)大傘下的創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品。

你常有出門(mén)忘記帶手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙的困擾嗎?那么“失物追蹤器”會(huì)是你很好的幫手。一個(gè)如鈕扣大小的產(chǎn)品,把它吸附在擔(dān)心遺失的東西上,一旦東西遺失,用手機(jī)App就能幫你找到失物!

這波“失物追蹤器”熱潮,可追溯至2012年在募資網(wǎng)站上一炮而紅的Tile,一個(gè)要價(jià)僅二十五美元的產(chǎn)品,預(yù)購(gòu)影片一推出,馬上吸引逾一百萬(wàn)筆訂單,募資達(dá)260萬(wàn)美元。這股熱潮甚至衍生出Bringrr、LifeBring等廠商。

自動(dòng)駕駛車(chē)上路,擴(kuò)大應(yīng)用層級(jí)

最具潛力的“兆元產(chǎn)業(yè)”

“失物追蹤器”在技術(shù)上其實(shí)一點(diǎn)也不難,就是所謂的“無(wú)線卷標(biāo)芯片”,利用的是RFID(無(wú)線射頻辨識(shí))技術(shù),加上無(wú)線芯片與衛(wèi)星定位功能,借助傳感器與標(biāo)簽的概念,來(lái)幫你找到不見(jiàn)的東西。

物聯(lián)網(wǎng)巨大的市場(chǎng)潛力還不僅如此,隨著Google打造的自動(dòng)駕駛車(chē)來(lái)到第二代,自動(dòng)駕駛汽車(chē)靠著網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)與傳感器,路上的紅綠燈也全部聯(lián)機(jī),車(chē)子自動(dòng)知道何時(shí)要停車(chē)、何時(shí)要啟動(dòng)。

2014年電動(dòng)車(chē)大廠特斯拉(Tesla)執(zhí)行官馬思克(Elon Musk)在股東會(huì)上宣示,“自動(dòng)駕駛汽車(chē)是重要趨勢(shì),特斯拉不會(huì)錯(cuò)過(guò),消費(fèi)者未來(lái)將看到特斯拉的自動(dòng)駕駛車(chē)。”

在物聯(lián)網(wǎng)的大架構(gòu)下,需要連上網(wǎng)的裝置越多,數(shù)據(jù)量也快速增加,自然讓大數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值更驚人。“這些數(shù)據(jù)如同礦產(chǎn),必須開(kāi)采、淬煉,才會(huì)變成石油。”工研院IEK中心主任蘇孟宗說(shuō)。IDC的預(yù)估數(shù)字也顯示,全球大數(shù)據(jù)規(guī)模2016年達(dá)507億美元。

2017年,物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)勢(shì)必繼續(xù)成為全球科技的關(guān)鍵趨勢(shì)。

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