作為日本第一高峰與精神圣山，富士山一直是全球最受歡迎登山路線之一，雖然在專業(yè)登山客眼里不算難走，但攀爬人數(shù)眾多加上其 3,776 公尺的高度，讓它的入山管理需求也有一定難度。但現(xiàn)在靜岡縣御殿場市已經(jīng)跟電信公司 KDDI 合作，透過物聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)把富士山的 各段人數(shù)“可視化”，要讓登山客更能掌握山?jīng)r，享受更美好的富士山之旅。

在這項(xiàng)御殿場市與 KDDI 合作的實(shí)驗(yàn)中，它們總共在靠靜岡縣的五個(gè)階段安裝了以 LoRaWAN 為主之物聯(lián)網(wǎng) 檢測器來計(jì)算實(shí)際的通過人數(shù)，并且把數(shù)字實(shí)時(shí)放在網(wǎng)絡(luò)上。檢測器也同時(shí)配有紅外線與超音波，紅外線先偵測附近是否有人通過以后，隨即再用超音波定位旅客的距離與移動(dòng)方向，來判斷他到底是上山還是下山。

御殿場市官員表示，隨著近年來登富士山的海內(nèi)外游客越來越多，上山管理也逐漸新的重要課題。今年就有發(fā)生登山路標(biāo)被不明人士涂鴉竄改，導(dǎo)致箭頭和正確路線不同的狀況發(fā)生。這次實(shí)驗(yàn)不只有助于登山客了解路況，這些收集到的數(shù)據(jù)也能回過頭住于改善當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。

對(duì) KDDI 自己而言這也是一次實(shí)驗(yàn) LoRa 技術(shù)的好時(shí)機(jī)。LoRa 具有低功耗與遠(yuǎn)距離等特性，其維護(hù)的時(shí)間可以改以年來計(jì)算，目前被視為會(huì)是未來物聯(lián)網(wǎng)的主流通訊技術(shù)之一;在 KDDI 的布局中，特別看好其農(nóng)業(yè)、河川、山地，以及大樓地底等戶外用途潛力，因此這次拿了合作廠商ソラコム的 LoRa PoC 套件與自家的“KDDI IoTコネクト Air”服務(wù)進(jìn)行野外測試。

除了這項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)以外，今年 KDDI 同時(shí)還在富士山上設(shè)置了免費(fèi)的 Wi-Fi 服務(wù)給旅客使用，看來同時(shí)登山樂趣與網(wǎng)絡(luò)便利確實(shí)可行呢。