隨著大數(shù)據(jù)上升為國家戰(zhàn)略，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的價(jià)值和影響得到廣泛認(rèn)可，大數(shù)據(jù)技術(shù)逐漸滲透到各行各業(yè)，成為重要的生產(chǎn)要素和戰(zhàn)略資產(chǎn)。從技術(shù)上看，大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的關(guān)系就像一枚硬幣的正反面一樣密不可分。大數(shù)據(jù)必然無法用單臺(tái)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，必須采用分布式架構(gòu)。它的特色在于對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式數(shù)據(jù)挖掘。但它必須依托云計(jì)算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫和云存儲(chǔ)、虛擬化技術(shù)。

在交通領(lǐng)域，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)市民出行需求、道路容量、車流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析，評(píng)估當(dāng)前交通狀況、分析擁堵原因，并自動(dòng)計(jì)算和分析出潛在擁堵風(fēng)險(xiǎn)，為城市道路規(guī)劃、交通疏導(dǎo)、出行路線規(guī)劃等提供科學(xué)依據(jù)，最大限度發(fā)揮城市道路的通行能力，緩解城市交通壓力。

近年來，國家也開始發(fā)力推動(dòng)大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的跨界應(yīng)用，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)天氣、市場供需、土壤、農(nóng)作物生長等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、分析，避免因自然因素造成的產(chǎn)量下降以及市場供需失衡給農(nóng)民帶來經(jīng)濟(jì)損失，使農(nóng)業(yè)高效有序發(fā)展。

除此之外，大數(shù)據(jù)在城市管理領(lǐng)域的應(yīng)用也引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在我國大數(shù)據(jù)發(fā)展水平最高的上海、江蘇、南京等東部地區(qū)，開始逐步探索、建設(shè)大數(shù)據(jù)技術(shù)與先進(jìn)的城市管理服務(wù)理念融合的“智慧城管”。

以蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“智慧城管”建設(shè)為例，吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于2018年啟用成都小步創(chuàng)想慧聯(lián)科技有限公司的“智慧城管”平臺(tái)，通過收集城管、環(huán)衛(wèi)、市政、安監(jiān)等多個(gè)部門的“大數(shù)據(jù)”，在海量的數(shù)據(jù)中發(fā)掘、處理有效信息，使城市納入實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的管理，推進(jìn)城市精細(xì)化管理，進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代化的城市治理。

作為新一代信息技術(shù)的代表，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)不止于此，運(yùn)輸物流、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)科學(xué)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域都在積極探索及利用大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能交通、病疫防控、犯罪防治、災(zāi)害預(yù)測等等，推進(jìn)“智慧社會(huì)”建設(shè)。

數(shù)據(jù)管理成為核心競爭力，直接影響財(cái)務(wù)表現(xiàn)。當(dāng)“數(shù)據(jù)資產(chǎn)是企業(yè)核心資產(chǎn)”的概念深入人心之后，企業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)管理便有了更清晰的界定，將數(shù)據(jù)管理作為企業(yè)核心競爭力，持續(xù)發(fā)展，戰(zhàn)略性規(guī)劃與運(yùn)用數(shù)據(jù)資產(chǎn)，成為企業(yè)數(shù)據(jù)管理的核心。由此可見，大數(shù)據(jù)正引導(dǎo)整個(gè)社會(huì)全方位升級(jí)和變遷，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智能時(shí)代正在來臨。