當今,隨著科技的快速發(fā)展,人們的生活水平也越來越高了。特別是大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,使得人們的生活變得越來越便利了。在大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)上,建設智慧交通能夠十分有效地解決我國的交通擁擠等問題。
當今,隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)將如何發(fā)展呢?近日,山東青島市汽車行業(yè)協(xié)會理事長徐衍男在“智能網(wǎng)聯(lián)時代汽車技術(shù)發(fā)展開放論壇”上表示,智能網(wǎng)聯(lián)帶來的不僅是汽車產(chǎn)品和汽車產(chǎn)業(yè)的變革,也將為人類的出行方式和城市的交通體系帶來重要的變革。
當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大程度上的發(fā)展。智慧交通是技術(shù)要求很高的領(lǐng)域,它的關(guān)鍵技術(shù)是信息技術(shù)和機器。
近日,北京市地鐵部門正在努力測試地鐵刷臉技術(shù)。若照片庫的驗證成功精確率達到100%,北京將開始全路網(wǎng)鋪開地鐵刷臉。未來市民有望實現(xiàn)刷臉乘坐地鐵。
6月17日22時55分,四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震。地震時,震源附近道路上運行的“兩客一危”車輛有多少?有多少車輛損毀?車上人員是否出現(xiàn)傷亡?需要投入多少救援力量? 地震發(fā)生后,帶著這些問題,中國交通通信信息中心西部基地立即啟動“兩客一危”數(shù)據(jù)處理平臺,設定了震源20公里范圍內(nèi)的道路電子圍欄,以統(tǒng)計圍欄內(nèi)“兩客一危”車輛運行情況。
當今,隨著人們生活水平和科技水平快速提升,無人駕駛逐漸成為了科技發(fā)展的熱點之一。然而,要想真正實現(xiàn)全面無人駕駛,必須需要一套先進的智慧交通系統(tǒng)才能與之匹配,該系統(tǒng)包括路況感應設備、3D精準地圖等。
近日,舉行了2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱“智博會”)。此次智博會將展示一批智慧交通領(lǐng)域的相關(guān)解決方案和技術(shù)成果。除此之外,大家還能進行5G自動駕駛科技示范體驗。
2019年8月14日,在合肥正式舉辦了第十一屆中國道路交通安全產(chǎn)品博覽會暨公安交警警用裝備展。此次博覽會邀請了平安智慧城市智慧交通事業(yè)部(以下簡稱“平安智慧交通”)等相關(guān)部門參加。
當今,隨著智慧交通的快速發(fā)展,交通領(lǐng)域逐漸成為了支付寶、微信等支付巨頭的“必爭之地”。尤其是乘車碼,其用戶體量大,使用頻率高,得到了眾多支付機構(gòu)的爭奪。
當今,我國微信乘車碼用戶數(shù)量已經(jīng)突破1億,并且涉及到了120多個城市。相對于微信,目前支付寶的乘車碼用戶數(shù)已達2億,涉及的城市已經(jīng)超過了320個。
2019年8月19日,省綜交辦召開第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會招商招展專題會議,深入貫徹落實省政府領(lǐng)導部署要求,進一步抓好博覽會招商招展工作,切實推動全省綜合交通產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展。
近日,交通運輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)。綱要中要求各地區(qū)、各部門要發(fā)揮市場的主體作用,并且科學地配置各類資源要素,共創(chuàng)共享數(shù)字交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
近日,在北京國家會議中心舉行了3E·2019北京國際智能交通及交通設施展覽會(以下簡稱3E·2019北京智能交通展)。本次展覽會的主題為“協(xié)同·共享·融合·開拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”。
2019年8月13日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了新中國成立70周年經(jīng)濟社會發(fā)展成就報告。根據(jù)報告可知,2018年末,全國鐵路營業(yè)總里程達到13.2萬公里,港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位23919個,國內(nèi)定期航班航線總條數(shù)達4945條等。
2019年8月13日,我國舉辦了中國道路交通安全論壇。在論壇上,公安部交管局等相關(guān)負責人表示,我國聯(lián)網(wǎng)交通技術(shù)設備已達80多萬套,年底即可實現(xiàn)交通監(jiān)控視頻“全國聯(lián)網(wǎng)”。