據(jù)英國雜志1月11日?qǐng)?bào)道,隨著美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉在業(yè)界取得矚目成就,成為投資者的寵兒,這也吸引了中國企業(yè)進(jìn)軍美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)。港商富豪李澤楷控股的混合動(dòng)力技術(shù)控股公司與大陸汽車零件制造商巨頭萬向集團(tuán)
有人說,凡是中國政府鼓勵(lì)的項(xiàng)目,嗅覺敏銳的跨國車企和零部件巨頭都不會(huì)放過。如今,隨著新能源汽車逐漸進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)與市場(chǎng)推廣階段,諸如寶馬、日產(chǎn)和豐田等跨國巨頭,已通過各種方式加速布局,欲與中國本土品牌
在2014年1月13日至14日召開的全國能源工作會(huì)議上,能源監(jiān)管被多次提及。1月15日,國家能源局印發(fā)《關(guān)于開展能源監(jiān)管約訪座談工作的通知》,制定了詳細(xì)的約訪座談工作方案,涉及電力、煤炭、油氣等能源領(lǐng)域企業(yè)。同時(shí)
蓄電池作為現(xiàn)在儲(chǔ)存能源,已經(jīng)成為動(dòng)力源提供重要組成部分之一,在電動(dòng)自行車使用過程中起到至關(guān)重要的作用。一輛電動(dòng)自行車運(yùn)行狀況的好壞,很多情況下都與電池質(zhì)量有著直接或間接的聯(lián)系,同樣如此,現(xiàn)如今,全電動(dòng)
年關(guān)又至。各行各業(yè)的盤點(diǎn)與展望也如約而至。2013年,對(duì)于能源領(lǐng)域而言,首先可謂多事之秋。劉鐵男案尚在高潮之時(shí),蔣潔敏“領(lǐng)銜”的中石油腐敗窩案又壓茬亮相,至今風(fēng)波未平。其次可謂希望之源,尤其是能
價(jià)格改革是今年全國經(jīng)濟(jì)體制改革的一個(gè)重點(diǎn),江蘇省將會(huì)有哪些相應(yīng)的舉措?昨天召開的江蘇省價(jià)格工作會(huì)議,繪出了今年江蘇省價(jià)格改革“路線圖”,其中包括與市民生活密切相關(guān)的電、水、氣、油等資源環(huán)境價(jià)
回看2013年,從TD-SCDMA到TD-LTE,由我國自主標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)的TD產(chǎn)業(yè)已走過了15年的崢嶸歷程。在這條中國謀取國際電信業(yè)話語權(quán)的道路上,我國芯片產(chǎn)業(yè)也從2G時(shí)代“無芯”,到3G時(shí)代“有芯”,并在4G時(shí)
1月10日開始,部分已經(jīng)過會(huì)的IPO公司被暫緩上市,不禁引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè),是否因?yàn)樽C監(jiān)會(huì)對(duì)IPO企業(yè)的要求更加嚴(yán)格?在被曝料出問題后的企業(yè),是否需要將問題整改之后才能重新上市?種種說法也引起媒體的關(guān)注。2012年3月30日
1月6日,國家能源局華中監(jiān)管局在武漢掛牌成立,正式開始對(duì)湖北、江西、重慶、西藏四省(市、自治區(qū))煤炭、電力、石油、天然氣等能源領(lǐng)域?qū)嵤┚C合監(jiān)管。加上此前掛牌的的西北、華北、華東、南方、東北監(jiān)管局,原國家電
1月13日,良信電器發(fā)布公告稱,公司IPO網(wǎng)上定價(jià)發(fā)行的中簽率為1.43%。按其發(fā)行價(jià)計(jì)算,網(wǎng)上凍結(jié)資金173.13億元,加上網(wǎng)下凍結(jié)的10.24億元,該股合計(jì)凍結(jié)資金275.57億元。據(jù)了解,本次良信電器發(fā)行網(wǎng)上、網(wǎng)下均獲得足
1月16日一早,記者在地鐵15號(hào)線終點(diǎn)站順義區(qū)俸伯站旁看到,本市首個(gè)電動(dòng)小汽車“P+R(停車換乘)”停車場(chǎng)已初具規(guī)模。20臺(tái)可為電動(dòng)小汽車充電的充電樁已基本到位,預(yù)計(jì)本月底就可竣工交付使用。今后,開著電
2014年1月9日,2013全球新能源汽車大會(huì)(GNEV2013)在海南??诼≈亻_幕,大會(huì)主題為“市場(chǎng)化前夜的中國戰(zhàn)略”。當(dāng)天下午,在主題為“尋找鯰魚——新能源乘用車產(chǎn)品與營銷準(zhǔn)備”分論壇上
誰是贛西區(qū)域中心城市?自從有了“贛西區(qū)域”這一概念,這個(gè)問題就爭論不休。江西省萍鄉(xiāng)市雖在贛西區(qū)域內(nèi),但其無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是居民人均收入均相對(duì)落后,因此爭奪中心城市的主要是新余市和宜春市。宜春在
自智慧城市概念提出后,全球引發(fā)建設(shè)熱潮。隨著國外先進(jìn)國家應(yīng)用效果逐步顯現(xiàn),我國不斷出臺(tái)扶持政策大力推動(dòng)建設(shè)智慧城市。與此同時(shí),各政府機(jī)構(gòu)和社會(huì)組織的智慧城市試點(diǎn)活動(dòng)、會(huì)議論壇層出不窮,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
暫態(tài)電能質(zhì)量問題的研究起步較晚,國內(nèi)剛剛有所認(rèn)識(shí),它屬于穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量問題的延伸,影響范圍小,但后果卻比較嚴(yán)重;暫態(tài)電能質(zhì)量問題其實(shí)質(zhì)就是暫態(tài)電壓質(zhì)量問題,或者電網(wǎng)遭受外來干擾侵襲及內(nèi)部故障、操作所帶來