北京規(guī)定外埠車(chē)輛限行政策

在2013年，北京市政府發(fā)布了《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》，其中顯示自2014年起，凡進(jìn)入六環(huán)路內(nèi)(不含)的外埠車(chē)輛必須辦理進(jìn)京證，辦理長(zhǎng)期進(jìn)京證車(chē)輛必須達(dá)到第三階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，外埠車(chē)輛高峰時(shí)段不得進(jìn)入五環(huán)路內(nèi)和遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)。

影響：違規(guī)罰款/扣分

對(duì)于駕駛外埠車(chē)輛進(jìn)京的朋友來(lái)說(shuō)，需要辦理進(jìn)京證，但據(jù)我們了解，目前北京市仍只能辦理臨時(shí)進(jìn)京證，有效期7天。也就是說(shuō)新政策中提到的可以辦理長(zhǎng)期進(jìn)京證，現(xiàn)在還沒(méi)有落地執(zhí)行。而目前已經(jīng)執(zhí)行的是，小客車(chē)在工作日：早7:00－9:00，晚17:00－20:00時(shí)間內(nèi)不能進(jìn)五環(huán)路(含)以?xún)?nèi)道路行駛，若違規(guī)將被處罰100元并扣罰3分。

新一輪節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策

節(jié)能補(bǔ)貼是指對(duì)在指定的整備質(zhì)量下符合燃油消耗量標(biāo)準(zhǔn)的部分車(chē)型可享受3000元國(guó)家補(bǔ)貼，而新一輪節(jié)能補(bǔ)貼政策從2013年10月1日起實(shí)施，相比上一輪，新政對(duì)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型要求更高，其中車(chē)輛綜合百公里油耗門(mén)檻已經(jīng)從6.9L調(diào)整到5.9L，并且推廣車(chē)輛在污染物排放上必須達(dá)到“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)。

最新一批節(jié)能補(bǔ)貼目錄還未公布，2014年，哪些車(chē)型可以享受最新一輪的節(jié)能補(bǔ)貼，值得消費(fèi)者關(guān)注。

影響：可享受節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型或更少由于標(biāo)準(zhǔn)提高，可享受新一輪節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型會(huì)進(jìn)一步縮減，很可能您目前所中意的車(chē)型之前可享受補(bǔ)貼，但由于綜合燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)提高，這款車(chē)型可能會(huì)在新節(jié)能目錄下消失，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)便無(wú)法享受3000元的補(bǔ)貼。

天津限行措施

1.自2014年3月1日起，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí)，禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線(不含)以?xún)?nèi)道路通行。

2.自2014年3月1日起，每日7時(shí)至19時(shí)，禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線上通行。

3.自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)到19時(shí)，外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線(不含)以?xún)?nèi)道路，實(shí)施按車(chē)牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施。

4.根據(jù)上述第三條規(guī)定，按車(chē)牌尾號(hào)工作日(法定節(jié)假日除外)區(qū)域限行的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分為5組，定期輪換限行日，分

別為：

（1）自2014年3月1日至2014年4月12日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)(含臨時(shí)號(hào)牌，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理，下同)分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

（2）自2014年4月13日至2014年7月12日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分別為5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；

（3）自2014年7月13日至2014年10月11日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分別為4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；

（4）自2014年10月12日至2015年1月10日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分別為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

影響：減少駕車(chē)出行

2014年3月1日起，外埠車(chē)輛與天津牌照車(chē)輛相同，需要執(zhí)行按車(chē)牌尾號(hào)區(qū)域限行措施。

2014年國(guó)家新能源補(bǔ)貼

可享受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的類(lèi)型包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（含增程式）和燃料電池汽車(chē)。補(bǔ)貼范圍內(nèi)的車(chē)型首要條件是需要進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，值得注意的是原裝進(jìn)口車(chē)型均不會(huì)在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

影響：補(bǔ)貼少了，買(mǎi)新能源成本高了

新一輪的國(guó)家新能源補(bǔ)貼

政策是從2013年起開(kāi)始執(zhí)行的，到2015年末結(jié)束，其中2013年購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)可最高享受6萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼，購(gòu)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）可享受最高3.5萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼，而燃料電池車(chē)可享受20萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。不過(guò)在2014年補(bǔ)貼金額會(huì)下調(diào)，按照規(guī)定，2014年新能源補(bǔ)貼會(huì)在2013年的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。

購(gòu)車(chē)最低計(jì)稅價(jià)格核定

自2014年1月1日起，稅務(wù)局將依托電子信息平臺(tái)對(duì)采集到的每輛車(chē)價(jià)格信息自動(dòng)核定，并實(shí)時(shí)下發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格，這意味新車(chē)征稅最低價(jià)格調(diào)整更及時(shí)，以解決不同步問(wèn)題。

影響：不花冤枉錢(qián)

對(duì)于消費(fèi)者而言，計(jì)稅價(jià)格核定更及時(shí)可以讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)不花冤枉錢(qián)。舉個(gè)例子，當(dāng)遇到購(gòu)買(mǎi)大幅度降價(jià)的汽車(chē)時(shí)，之前可能會(huì)因?yàn)樯唐奋?chē)最低征收額更新不及時(shí)，導(dǎo)致交稅價(jià)格是按照非最新的市場(chǎng)價(jià)格最低征收額繳納，這便會(huì)出現(xiàn)多繳稅的情況。

二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

為填補(bǔ)二手車(chē)鑒定評(píng)估存在空白，同時(shí)車(chē)輛評(píng)估價(jià)與成交價(jià)脫節(jié)、鑒定報(bào)告作假等問(wèn)題，國(guó)家出臺(tái)了二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范，而該標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在2014年6月1日起執(zhí)行。其中明確規(guī)定二手車(chē)必須在合法指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定評(píng)估、并將評(píng)估內(nèi)容與結(jié)果以量化數(shù)據(jù)展現(xiàn)，同時(shí)制定車(chē)輛危險(xiǎn)等級(jí)。交易時(shí)賣(mài)方必須出示交易車(chē)輛的清單數(shù)據(jù)，保證二手車(chē)質(zhì)量公開(kāi)透明。

影響：二手車(chē)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)有望規(guī)范化，以保障買(mǎi)到放心車(chē)

二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范執(zhí)行后對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的

朋友是件好事，有望解決車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題無(wú)從得知，同時(shí)沒(méi)有可靠的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出示證明，以及私自修改車(chē)輛實(shí)際行駛里程等問(wèn)題。

不過(guò)，消費(fèi)者還是有許多擔(dān)憂的地方，比如第三方機(jī)構(gòu)的權(quán)威和公正性、鑒定費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)，管控二手車(chē)市場(chǎng)難等。