1 主變采用強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷方式，主變投入運(yùn)行前應(yīng)逐臺(tái)投入適當(dāng)組冷卻器(正常情況下三組投工作，一組投備用，一組投輔助)，根據(jù)天氣情況可適當(dāng)調(diào)整冷卻器運(yùn)行組數(shù)。

2 主變冷卻電源分遠(yuǎn)方、就地及PLC自動(dòng)和手動(dòng)幾種組合運(yùn)行方式。當(dāng)SY遠(yuǎn)方/就地開關(guān)切至“遠(yuǎn)方”時(shí)，冷卻器電源隨發(fā)電機(jī)主開關(guān)合、分而自動(dòng)投入或退出，能自動(dòng)投入預(yù)先選定的相應(yīng)數(shù)量的“工作”冷卻器，發(fā)電機(jī)解列后自動(dòng)切除全部投入運(yùn)行的冷卻器，正常情況下SY開關(guān)切至“就地”。當(dāng)SA PLC自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)切至“自動(dòng)”方式時(shí)，主變冷卻電源受PLC自動(dòng)控制，切至手動(dòng)位置時(shí)，仍然可啟動(dòng)主變冷卻風(fēng)扇，但風(fēng)扇及油泵、冷卻電源故障時(shí)信號(hào)均不能送至集控室，因此正常情況下必須將SA開關(guān)切至“自動(dòng)”位置。

3 主變冷卻器系統(tǒng)設(shè)兩路獨(dú)立電源，兩路電源均可實(shí)現(xiàn)失電自動(dòng)切換，由轉(zhuǎn)換開關(guān)SS選擇“Ⅰ工作”、“Ⅱ工作”。冷卻器的油泵和風(fēng)扇電機(jī)的保護(hù)元件能有效地防止油泵和風(fēng)扇因斷相、缺相、短路、三相電源不平衡等原因引起的損壞。

4 主變冷卻器有以下幾種運(yùn)行方式：

a) 備用：運(yùn)行中工作或輔助冷卻器故障時(shí)自動(dòng)投入。

b) 停止：冷卻器停止運(yùn)行。

c) 工作：冷卻器投入運(yùn)行。

d) 輔助：變壓器高壓側(cè)電流達(dá)額定值80%以上時(shí)或變壓器上層油溫達(dá)65℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，低于55℃時(shí)自動(dòng)停止。

5 主變冷卻器投入運(yùn)行操作

a) 送上主變冷卻器兩路交流電源。

b) 送上KM接觸器控制保險(xiǎn)。

c) 送上冷卻器控制電源開關(guān)。

d) 送上主機(jī)及擴(kuò)展機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)。

e) 將SS開關(guān)切至“I工作”位，查“I電源工作”燈亮。

f) 合上主變#1-#5冷卻器交流電源開關(guān)。

g) 將冷卻器控制小開關(guān)SC投“工作”、“備用”或“輔助”位置，檢查相應(yīng)油泵和風(fēng)扇啟動(dòng)并運(yùn)行正常，油流指示正常，相應(yīng)指示燈亮。

h) 根據(jù)需要送上冷卻器控制箱內(nèi)照明加熱回路開關(guān)2Q。

i) 冷卻器投入運(yùn)行后應(yīng)定期檢查是否工作正常，各指示燈及信號(hào)是否正確。

6 主變冷卻器退出運(yùn)行操作

a) 將輔助、備用冷卻器控制開關(guān)切至“停止”位置。

b) 將工作冷卻器控制開關(guān)切至“停止”運(yùn)行。

c) 將冷卻器控制箱內(nèi)所有小開關(guān)斷開。

7 機(jī)組停運(yùn),將#1—#5組冷卻器控制開關(guān)切至停止位，如無檢修工作，主變冷卻器電源、冷卻器控制電源保險(xiǎn)和PLC主機(jī)、擴(kuò)展機(jī)控制保險(xiǎn)不需停電，防止PLC因長(zhǎng)時(shí)間停電造成程序丟失。

8 主變油溫達(dá)到80℃時(shí)報(bào)警，100℃時(shí)跳閘;繞組溫度100℃報(bào)警，120℃時(shí)跳閘。主變冷卻器發(fā)生故障全部退出運(yùn)行時(shí)，主變油溫達(dá)80℃時(shí)，必須立即停止主變運(yùn)行。冷卻器全停保護(hù)動(dòng)作跳閘條件：

a) 主變運(yùn)行時(shí)間超過1小時(shí);

b) 20分鐘內(nèi)主變油溫達(dá)80℃;

c) 在20分鐘至1小時(shí)內(nèi)，主變油溫達(dá)到80℃。