過往，制造商專注于生產(chǎn)實體產(chǎn)品，并且透過銷售交易的過程，將產(chǎn)品所有權(quán)移轉(zhuǎn)給消費者(需求者)，以獲取商業(yè)利益或價值。而制造商在生產(chǎn)的過程中，除需要負責(zé)保養(yǎng)設(shè)備及其它維護成本之外，亦須承擔(dān)停工及其它可能發(fā)生的損壞與故障風(fēng)險。

然而，透過工業(yè)4.0所提出之智能裝備、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、訊息整合等智能化生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案到云端整合系統(tǒng)。若制造商愿意進行智能聯(lián)網(wǎng)的話，將可取得設(shè)備實際運作過程中的各項訊息數(shù)據(jù)，并可針對設(shè)備故障進行預(yù)測、降低與修復(fù)的作業(yè)，此足以改善生產(chǎn)設(shè)備的性能并讓設(shè)備操作達到更佳化的狀態(tài)。

然而，制造商卻得面臨諸多導(dǎo)入智能聯(lián)網(wǎng)的問題，如現(xiàn)有傳統(tǒng)同型或不同型號之單機或多機臺設(shè)備如何付予其智能化、現(xiàn)場如何實現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)聯(lián)、高穩(wěn)定性訊息采集、訊息整合后如何進行大數(shù)據(jù)分析及遠近監(jiān)控等困難點。

在制造商要達到智能工廠與智能設(shè)備的狀態(tài)，到底需要先投入多少經(jīng)費，而后續(xù)可以產(chǎn)生的價值，卻僅僅只是從傳統(tǒng)制造走向智能智造的階段而已嗎?

若僅是如此，那又會有多少企業(yè)肯花這些時間與經(jīng)費成本來導(dǎo)入呢?這個問題，設(shè)備大廠研華科技蔡副總就曾提到過一個案例：某家汽車設(shè)備零件商，因日本下單大客戶的堅持要求，該公司為了持續(xù)能接到這日本客戶的訂單，才會不計代價的積極導(dǎo)入智能聯(lián)網(wǎng)的工程。故在說服企業(yè)導(dǎo)入智能工廠與智能設(shè)備，將會需要更多的投資報酬率的分析與評估佐證，這樣才能更有說服力來促動企業(yè)來導(dǎo)入。

雖然智能工廠與智能設(shè)備會帶來新一波的制造革命，但這更將會突顯智能聯(lián)網(wǎng)所應(yīng)該要收集那些聯(lián)網(wǎng)資料?而這些聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的價值程度如何?透過數(shù)據(jù)分析之后，可以產(chǎn)生那些有價值的情報及如何運用它?在互聯(lián)網(wǎng)的時代，傳統(tǒng)制造業(yè)在工業(yè)4.0智能制造的浪潮洗卷下，又該何去何從。

我想紅領(lǐng)西裝集團也許可以提供另一個思考的角度，該集團花了十多年的時間與幾億人民幣的投入，將智能聯(lián)網(wǎng)與客戶端聯(lián)網(wǎng)(B2C)連結(jié)在一起，其以C2M加上O2O的模式，寫出新一代的商業(yè)模式。

紅領(lǐng)西裝集團C2M(Customer to Manufacturer)模式，就是運用互聯(lián)網(wǎng)將消費者與制造商構(gòu)成直接互動的平臺，免除商場、通路等環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品訂制、設(shè)計生產(chǎn)到物流與售后服務(wù)等，整個過程都運用數(shù)據(jù)驅(qū)動和網(wǎng)絡(luò)運作。而這平臺是如何將個性化訂制與流水線生產(chǎn)結(jié)合起來的呢?

主要關(guān)鍵就是在于紅領(lǐng)西裝集團所自主研發(fā)的個性化訂制系統(tǒng)，該系統(tǒng)建立了人體各項尺寸與西裝版式尺寸對應(yīng)之?dāng)?shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫可以針對顧客的身型尺寸進行數(shù)據(jù)建模，通過計算機3D打版形成顧客專屬的數(shù)據(jù)版型。數(shù)據(jù)信息被傳輸?shù)絺淞喜块T后，在自動裁床上完成裁剪。在每套西裝所需的全部布片會被掛在一個吊掛上，同時掛上一張附著客戶信息的電子磁卡，存儲顧客對于西裝的駁頭、口袋、袖邊、紐扣、刺繡等方面的個性化需求。在全流水在線的計算機識別終端會讀取這些信息并提示操作，實現(xiàn)個性化訂制。

同時，該系統(tǒng)會根據(jù)市場每天的訂單訊息，自動排單、裁剪、配里料、配線、配扣、整合版型等，將同一產(chǎn)品的不同型號、款式、面料的轉(zhuǎn)換及流水在線不同數(shù)據(jù)、規(guī)格、元素的靈活搭配。此外，提供了多種版型、工藝、款式和尺寸模板供顧客自由搭配，目前數(shù)據(jù)庫內(nèi)已擁有超過上千萬種設(shè)計組合和上百萬種款式組合可供全世界的客戶來挑選。在2014年的時候，紅領(lǐng)西裝集團已實現(xiàn)了零庫存的狀態(tài)，在西裝訂制之業(yè)務(wù)量、銷售收入和利潤均超過150%的驚人成長。

紅領(lǐng)西裝集團的C2M模式除了免除了商場等流通環(huán)節(jié)費用，幫企業(yè)降低了經(jīng)營成本之外。在透過數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的幫助下，在生產(chǎn)流水在線亦創(chuàng)造出單件流和個性化產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)，有利于提升西裝的附加價值，讓企業(yè)獲得更為豐厚的利潤。企業(yè)在流通和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本降低了，也帶給消費者更多的實惠選擇與平民化的價格。

因此，當(dāng)智能生產(chǎn)不再僅只于收集采集情報、分析情報與運用情報，更是可以創(chuàng)造新一波商業(yè)模式的同時，也就是可以“智能制造、創(chuàng)造價值”。相信這可以讓制造商更加的堅定與確信，他們走向智能制造的真正意義與道理為何了!