在中通蘇州橫塘經(jīng)貿(mào)網(wǎng)點，每天中午和傍晚總能見到這樣的景象：30平米的門店里，取件客戶絡(luò)繹不絕，他們可以借助末端智能設(shè)備，自助完成取件過程。一套成本3萬的智能設(shè)備，讓經(jīng)貿(mào)網(wǎng)點在上半年件量增長20%的情況下，人工從5人減至2人。

去年9月份，經(jīng)貿(mào)網(wǎng)點剛設(shè)立，網(wǎng)點收派件區(qū)域覆蓋多所大學(xué)。該區(qū)域內(nèi)聚集了多家快遞網(wǎng)點，同質(zhì)化競爭激烈，想要存活下去，網(wǎng)點只能在差異化服務(wù)上尋找出路，從而形成自己的核心競爭力。

網(wǎng)點負(fù)責(zé)人趙紅亮在區(qū)域內(nèi)租了二層門面，房租每年10萬元，并招聘了5名網(wǎng)點服務(wù)人員，負(fù)責(zé)每天的客戶取件工作。“每名員工每月工資開支是5000元左右，對于規(guī)模不大的網(wǎng)點來說，生存壓力很大。”

當(dāng)時，網(wǎng)點每天的到件量約1000票，取件客戶基本是附近在校大學(xué)生，每天中午12點和晚上5點半后是取件高峰時間段。盡管網(wǎng)點快件按編號編排，面對集中的取件人群，服務(wù)人員表示壓力依舊很大，客戶等待時間長，取件體驗也差。

趙紅亮決心要改變這一現(xiàn)狀。同年10月份，網(wǎng)點引進(jìn)了一套自動取件智能化設(shè)備。有了這套設(shè)備后，網(wǎng)點受益兩方面：一是在同一區(qū)域內(nèi)，同行普遍采取人工服務(wù)取件方式，經(jīng)貿(mào)網(wǎng)點卻形成了服務(wù)的差異化，這有利于提升網(wǎng)點競爭力;二是節(jié)約網(wǎng)點成本，提升工作效率。網(wǎng)點一次性投入3萬元買了這套設(shè)備后，網(wǎng)點服務(wù)人員減少至2人，其余人員安排至其他崗位，網(wǎng)點營業(yè)時間延長至晚上10點，實現(xiàn)了資源利用最大化。

2019全球智慧物流峰會于5月28日在杭州國際博覽中心召開，在本次全球智慧物流峰會上，中通快遞展示的便是類似的智慧末端體驗場景。

“小藍(lán)桶”還可以作為業(yè)務(wù)員快件存儲桶，業(yè)務(wù)員可將上門攬收的快件臨時存儲在附近快遞桶內(nèi)，最大限度地騰出時間上門攬收快件，以保證攬件的時效和服務(wù)質(zhì)量。“小藍(lán)桶”還可以做為新業(yè)務(wù)導(dǎo)入的基礎(chǔ)設(shè)施，拓展例如藥品回收、環(huán)保袋回收、電池回收、公益捐贈等逆向新業(yè)務(wù)。