當今，隨著我國綜合國力和科技水平的迅速提升，我國的智能化水平也得到了很大的提升。當前，智能化已逐漸成為了新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。

8月25日，作為2019中國國際智能博覽會系列活動之一，由重慶市政府口岸物流辦和傳化智聯(lián)共同承辦的“智慧物流高峰論壇”在重慶舉辦。來自海內(nèi)外的行業(yè)知名專家及知名物流企業(yè)家等近200人參加論壇，聚焦“共享共融-智慧物流共建一帶一路”的主題，圍繞智慧物流園區(qū)建設(shè)、物流大數(shù)據(jù)及安全、“一帶一路”智慧物流發(fā)展等內(nèi)容開展分享與探討。

“通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，有效提升供應(yīng)鏈的服務(wù)能力，降低企業(yè)物流成本，是物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路。”在當天論壇上，重慶市副市長陸克表示。

在業(yè)內(nèi)人士看來，重慶位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶交匯點，物流于其而言意義深遠。實現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動城市和產(chǎn)業(yè)的智能化升級，智慧物流將成為“密鑰”之一。

對于發(fā)展智慧物流，國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副司長張江波提出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體作用，加大物聯(lián)網(wǎng)傳感器等設(shè)施設(shè)備和電子面單、電子合同等的應(yīng)用，促進物流要素數(shù)據(jù)化和物流信息互聯(lián)共享。國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴也認為，發(fā)展智慧物流，就要打造專業(yè)化經(jīng)營平臺、平臺企業(yè)、信息共享服務(wù)平臺。

其實，打造智能物流平臺，傳化智聯(lián)早已在行動。“AR實時監(jiān)控、智能分析、業(yè)務(wù)數(shù)字化……傳化的智能系統(tǒng)實現(xiàn)了現(xiàn)實世界與數(shù)字世界的融合。”傳化智聯(lián)副總裁李尚青以傳化全方位數(shù)字化的某公路港舉例稱，該港通過智慧物流園區(qū)系統(tǒng)兩個月，效率整體提升58%，工業(yè)反應(yīng)速度提升40%，節(jié)省時間50%，人力成本降低了300多萬元。

據(jù)介紹，除了連接遍布全國的智能公路港全國網(wǎng)，傳化智聯(lián)還打造了銜接貨主企業(yè)、物流企業(yè)的全插座式信息系統(tǒng)，貫通物流供應(yīng)鏈全流程。接入這個傳化智聯(lián)的全國網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以實現(xiàn)一鍵發(fā)貨、貨源實時整合、運力智能調(diào)度，物流在途跟蹤的可視化、自動化、智能化管理;還可以為企業(yè)接入專業(yè)的支付金融服務(wù)，幫助他們解決資金結(jié)算和融資等問題。