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[導(dǎo)讀]在以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流技術(shù)流程中,智能終端利用射頻識(shí)別RFID技術(shù)、紅外感應(yīng)、激光掃描等傳感技術(shù)獲取商品的各種屬性信息,再通過(guò)通信手段傳遞到智能數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)計(jì)、分析、管理、共享、利用,從而為物流管理甚至是整體商業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。在物流領(lǐng)域,四到六線市場(chǎng),人口聚集度對(duì)比一二線城市直線下滑,快遞物流屬于重資產(chǎn)投入,投入產(chǎn)出比實(shí)在難以算得過(guò)來(lái),下沉市場(chǎng)對(duì)于物流來(lái)講,是一塊“誰(shuí)都想啃又誰(shuí)都啃不動(dòng)”的硬骨頭。

 在以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流技術(shù)流程中,智能終端利用射頻識(shí)別RFID技術(shù)、紅外感應(yīng)、激光掃描等傳感技術(shù)獲取商品的各種屬性信息,再通過(guò)通信手段傳遞到智能數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)計(jì)、分析、管理、共享、利用,從而為物流管理甚至是整體商業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。在物流領(lǐng)域,四到六線市場(chǎng),人口聚集度對(duì)比一二線城市直線下滑,快遞物流屬于重資產(chǎn)投入,投入產(chǎn)出比實(shí)在難以算得過(guò)來(lái),下沉市場(chǎng)對(duì)于物流來(lái)講,是一塊“誰(shuí)都想啃又誰(shuí)都啃不動(dòng)”的硬骨頭。

雙十一前,蘇寧物流正式發(fā)布“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計(jì)劃,針對(duì)四至六線城區(qū)、縣城以及所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū),提供“24小時(shí)送裝”服務(wù)。簡(jiǎn)單的6個(gè)字,包含了兩個(gè)難點(diǎn),在四至六線市場(chǎng)“24小時(shí)送達(dá)”已屬不易,不但送達(dá)而且送裝,則更加困難。今年雙十一,蘇寧在下沉市場(chǎng)的打法,值得期待!

01.恐怖的智慧場(chǎng)站:機(jī)器與機(jī)器在秘密交流?

蘇寧物流的下沉市場(chǎng),包括了社區(qū)場(chǎng)景和縣鎮(zhèn)場(chǎng)景。對(duì)于城市社區(qū),蘇寧物流動(dòng)作頻頻:依托全國(guó)6000多家蘇寧小店構(gòu)建的“1小時(shí)服務(wù)圈”,覆蓋35000多個(gè)社區(qū),同時(shí)輻射CBD、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)、交通樞紐等場(chǎng)景,服務(wù)用戶超過(guò)1.2億。在縣鎮(zhèn)市場(chǎng),以“服務(wù)”和“體驗(yàn)”為抓手大力布局蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心。消費(fèi)者真的需要速度這么快嗎?

從某種程度上來(lái)講,這已經(jīng)超越了絕大部分用戶對(duì)于速度的真實(shí)需求,就好像一部手機(jī)的CPU明明8核就夠用了,你非要整成16核的,性能完全有點(diǎn)冗余了,不過(guò)作為消費(fèi)者,貌似誰(shuí)也不會(huì)拒絕服務(wù)更快更好。千萬(wàn)不要以為倉(cāng)庫(kù)足夠多、快遞網(wǎng)點(diǎn)足夠多、快遞員足夠多,就能實(shí)現(xiàn)物流速度的提升,就像手機(jī)的CPU一樣,核心數(shù)確實(shí)能提高運(yùn)算速度,但是當(dāng)核心數(shù)的橫向擴(kuò)張達(dá)到一定瓶頸,又要回到單一核心的主頻提升。

 

在物流領(lǐng)域,和CPU的晶體管精細(xì)度一個(gè)道理,這個(gè)單一核心的主頻,就是智慧物流的科技密度。雙十一前夕,蘇寧物流對(duì)外發(fā)布“智慧場(chǎng)站”系統(tǒng),要幾句話說(shuō)清楚并不容易,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:蘇寧物流的智慧層面,已經(jīng)從單體智能過(guò)渡到群體智慧,也就是說(shuō)在“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端、售后”等各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了顆粒度更精細(xì)的智慧應(yīng)用,不但是單體智慧,而且實(shí)現(xiàn)了群體性的網(wǎng)狀智慧集群。

更具體一點(diǎn)地講,就是機(jī)器、設(shè)備、車(chē)輛、終端等原本不同程度需要人去操控的環(huán)節(jié),都已經(jīng)可以相互協(xié)同,自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。沒(méi)錯(cuò),一件商品從廠家到消費(fèi)者,通過(guò)蘇寧物流的平臺(tái),能接觸到的人已經(jīng)越來(lái)越少,機(jī)器的效率和速度遠(yuǎn)比人更高,所以我們才能體驗(yàn)到蘇寧物流體驗(yàn)端各種匪夷所思的極致化服務(wù)。

02.蘇寧縣鎮(zhèn)服務(wù)中心:為什么鄉(xiāng)鎮(zhèn)也能閃電服務(wù)?

但是針對(duì)四-六線城市,蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心的要做的就不僅僅是提速這么簡(jiǎn)單了。在我國(guó)的很多縣鎮(zhèn),仍然存在著一些傳統(tǒng)的夫妻老婆店,代理快遞的、提供維修的,要啥服務(wù)其實(shí)都能找到人,但是畢竟很多老百姓的需求已經(jīng)完全升級(jí)了,“不僅送的快,更好管的寬”,只是速度快肯定是不夠的,還要后續(xù)服務(wù)足夠妥帖。很多事兒,你得包齊全了。

在蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心,是將終端物流、售后、購(gòu)物體驗(yàn)、金融理財(cái)?shù)榷喾N服務(wù)生態(tài)N-in-1,店雖小,卻五臟俱全,對(duì)比傳統(tǒng)夫妻店,管理、服務(wù)、鏈路、評(píng)價(jià)全線升級(jí),和城里人享受的服務(wù)沒(méi)啥區(qū)別。至于說(shuō)城里,為了旅游還可以去逛逛的,平時(shí)日常服務(wù)的獲取坐在家里就行了。

事實(shí)上,不僅僅扮演快遞送達(dá)和售后服務(wù)的角色,每一個(gè)蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心都是全場(chǎng)景物流時(shí)代的流量前端,通過(guò)加盟賦能+管理輸出的模式,不但為蘇寧物流在執(zhí)行縣鎮(zhèn)下沉的戰(zhàn)略過(guò)程中大大節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本,更能為集結(jié)下沉市場(chǎng)流量方面為線上平臺(tái)提供反向支撐,相當(dāng)于蘇寧物流的“閃電戰(zhàn)”快速在全國(guó)四-六線城市布下了上千個(gè)“前沿陣地”。

據(jù)說(shuō)在四至六線市場(chǎng),蘇寧這樣的服務(wù)中心已經(jīng)有1000家,今年雙十一沖刺1300家,為全國(guó)超過(guò)30000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供24小時(shí)送裝服務(wù)。這個(gè)規(guī)模是什么概念呢?就是可以覆蓋全國(guó)95%的縣鎮(zhèn)區(qū)域。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)數(shù)據(jù)真能實(shí)現(xiàn)的話,在物流服務(wù)領(lǐng)域的下沉市場(chǎng),很難找到同等水平的第二家了。

這樣大規(guī)模的擴(kuò)張“閃電戰(zhàn)”,顯然有賴于像蘇寧物流這樣的大數(shù)據(jù)的支持和互聯(lián)網(wǎng)化的管理輸出,才能統(tǒng)一賦能數(shù)以千計(jì)的幫客加盟商。蘇寧物流已經(jīng)用科技與效率,全面武裝了一頭智慧怪獸,通過(guò)“到倉(cāng)、到店、到家”的服務(wù)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了社區(qū)、縣鎮(zhèn)“極速雙下沉”,修煉出了效率極高的全場(chǎng)景零售末端。說(shuō)實(shí)話,這更新了我對(duì)蘇寧的傳統(tǒng)認(rèn)知,至少在蘇寧物流的整體能力認(rèn)知上,該update一下了。

03.“到倉(cāng)、到店、到家”:蘇寧物流到底是什么?

如果說(shuō)在“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”背后,智慧場(chǎng)站扮演了高精尖的核心CPU角色,那么仍需大容量的存儲(chǔ)空間和運(yùn)行內(nèi)存,才能提供更強(qiáng)有力的全國(guó)范圍內(nèi)的高效物流吞吐能力。顧名思義,蘇寧物流布局多年的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸,就是這部超級(jí)手機(jī)的存儲(chǔ)空間和運(yùn)行內(nèi)存。

 

截至2019年6月底,蘇寧物流及兩年前收購(gòu)的天天快遞,已經(jīng)完成了倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)1090萬(wàn)平方米、末端總覆蓋60000+個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、運(yùn)輸總穿透17000+條干支線的基礎(chǔ)物流大框架布局,形成通達(dá)全國(guó)多層次市場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)98.8%的地區(qū)。

這是什么量級(jí)?已經(jīng)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施,到2020年,蘇寧物流集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)面積更有望再翻一番,達(dá)到2000萬(wàn)平方米。從一二線城市布局,到三四線市場(chǎng)深入,再到五六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn),不但逐級(jí)下沉,而且還細(xì)分出了圍繞“到倉(cāng)、到店、到家”的多維度物流服務(wù),通過(guò)三大開(kāi)放場(chǎng)景解決方案,形成供應(yīng)鏈全鏈路全場(chǎng)景服務(wù)。

到倉(cāng),到店,到家,這里的“到”已經(jīng)遠(yuǎn)非其原本的物理空間意義,而是包含著鏈接、開(kāi)放、整合等更多內(nèi)涵,由基礎(chǔ)實(shí)力轉(zhuǎn)化為場(chǎng)景化的服務(wù)能力,蘇寧物流除了服務(wù)蘇寧智慧零售生態(tài)之外,還開(kāi)放物流供應(yīng)鏈給第三方平臺(tái)、廠商和服務(wù)方,在為合作伙伴提供到店服務(wù)的同時(shí),也可能幫助其優(yōu)化整合倉(cāng)儲(chǔ)布局,提高效率,降低成本,最終,在面對(duì)消費(fèi)者的最終交付場(chǎng)景,從時(shí)效性、精確度、便捷性等多個(gè)維度,優(yōu)化用戶體驗(yàn),成為合作伙伴觸達(dá)、轉(zhuǎn)化、服務(wù)消費(fèi)者的關(guān)鍵支撐。

蘇寧物流的下沉之路,遠(yuǎn)比絕大多數(shù)的快遞物流企業(yè)更執(zhí)著,也遠(yuǎn)比絕大部分電商平臺(tái)更徹底。這一路走來(lái),你很難說(shuō)蘇寧物流是一家電商物流企業(yè),因?yàn)?ldquo;到倉(cāng)”業(yè)務(wù)已經(jīng)包攬了太多大型制造型企業(yè),從廠房到末端渠道倉(cāng)庫(kù)的物流業(yè)務(wù),有可能最終的銷售渠道是線下。你也很難說(shuō)蘇寧物流是一家綜合物流企業(yè),因?yàn)?ldquo;到店”業(yè)務(wù)已經(jīng)廣泛涉足了服裝、生鮮等垂直物流領(lǐng)域,專倉(cāng)專用。你可能會(huì)說(shuō)蘇寧物流是一家電商快遞公司,這總算說(shuō)對(duì)了,但貌似又不完全對(duì),明明絕大部分的快遞公司只到樓下,或者到快遞柜,而蘇寧物流的“到家”是行業(yè)里唯一承諾送貨上門(mén)。

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