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[導(dǎo)讀] 2019年12月11日,獵云網(wǎng)隆重舉行了“新勢(shì)力·2019年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典”。在該頒獎(jiǎng)盛典上,獵云網(wǎng)公布了2019「年度智慧物流領(lǐng)域最具影響力創(chuàng)新企業(yè)TOP10」的榜單。具體是哪十個(gè)企業(yè)呢?下面就跟著小編一起來了解一下。

 2019年12月11日,獵云網(wǎng)隆重舉行了“新勢(shì)力·2019年度CEO峰會(huì)暨獵云網(wǎng)創(chuàng)投頒獎(jiǎng)盛典”。在該頒獎(jiǎng)盛典上,獵云網(wǎng)公布了2019「年度智慧物流領(lǐng)域最具影響力創(chuàng)新企業(yè)TOP10」的榜單。具體是哪十個(gè)企業(yè)呢?下面就跟著小編一起來了解一下。

科技的賦能,讓物流行業(yè)進(jìn)入科技競(jìng)備下半場(chǎng),在行業(yè)蓬勃生長(zhǎng)的同時(shí),市場(chǎng)愈加細(xì)分,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化也時(shí)刻觸動(dòng)物流從業(yè)人員的神經(jīng),2019年表現(xiàn)的尤為顯著。

在經(jīng)濟(jì)整體下滑的環(huán)境下,市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè),其物流費(fèi)用可降低的空間正在逐步縮小。2019年上半年,社會(huì)物流總費(fèi)用為6.6萬億元,同比增長(zhǎng)8.0%,比上年同期回落1個(gè)百分點(diǎn),比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

與此同時(shí),我國(guó)物流行業(yè)也面臨運(yùn)輸行業(yè)的交通覆蓋率較低、信息技術(shù)水平比較低下等挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,我國(guó)物流行業(yè)亟需從“傳統(tǒng)”模式升級(jí)為“智能”模式,這需要不斷進(jìn)行前端倉(cāng)儲(chǔ)智能化的普及,并加大對(duì)末端技術(shù)的研究,以求達(dá)到降低成本、提高效益的目標(biāo)。

尤其是在物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)等相關(guān)科技技術(shù)的加持下,為這個(gè)萬億市場(chǎng)提供了無限的可能。欣慰的是,我們已經(jīng)能看到一些物流領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司開始發(fā)力,他們?cè)诔杀究刂?、倉(cāng)庫(kù)管理、地理限制、分銷渠道、優(yōu)先交付等相關(guān)環(huán)節(jié),展現(xiàn)出了獨(dú)特的創(chuàng)新模式。

可以遇見的是,伴隨著人工智能與無人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,在不遠(yuǎn)的將來,這些有著創(chuàng)新的商業(yè)模式的企業(yè)必將脫穎而出。

基于此,獵云網(wǎng)啟動(dòng)2019「年度智慧物流領(lǐng)域最具影響力創(chuàng)新企業(yè)TOP10」評(píng)選。我們的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選結(jié)果均為線上投票和專屬評(píng)委會(huì)審核綜合評(píng)定得出,評(píng)分細(xì)則全透明公布,企業(yè)類榜單投票占比10%+評(píng)委評(píng)選占比90%,評(píng)審團(tuán)綜合企業(yè)實(shí)力、發(fā)展前景、行業(yè)口碑、團(tuán)隊(duì)潛力等多方面指標(biāo),最終評(píng)定得出2019「年度智慧物流領(lǐng)域最具影響力創(chuàng)新企業(yè)TOP10」。

以下為獵云網(wǎng)「2019年度智慧物流領(lǐng)域最具影響力創(chuàng)新企業(yè)TOP10」獲獎(jiǎng)名單(排名不分先后):

快先森

快先森深耕智慧物流即時(shí)配送領(lǐng)域五年多,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)21座城市、擁有200多個(gè)站點(diǎn)、全職+固定兼職員工超20000多人,日均單量達(dá)到30萬+,并且擁有自主研發(fā)的強(qiáng)大訂單調(diào)度系統(tǒng),形成了強(qiáng)而有力的運(yùn)力調(diào)撥閉環(huán)。全職配送員的模式保障了服務(wù)質(zhì)量、降低了管理成本。同時(shí),也是新零售、社區(qū)拼團(tuán)團(tuán)購(gòu)、新電商、各大b端平臺(tái)的長(zhǎng)期穩(wěn)健的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商。

閃送

閃送是國(guó)內(nèi)唯一一家一對(duì)一急送的同城速遞平臺(tái),在提高配送時(shí)效性和安全性保障的同時(shí)給予用戶VIP專屬服務(wù)體驗(yàn)。目前業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)222座城市,80萬閃送員,已為1億+用戶解決“急、忙、懶、難”的需求。

鴨嘴獸

鴨嘴獸通過互聯(lián)網(wǎng)模式與智能算法重新定義了集裝箱卡車陸運(yùn)這一傳統(tǒng)行業(yè),通過數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式打造了一只高效、規(guī)模化的超級(jí)集卡車隊(duì)。

地上鐵

地上鐵本著為用戶提供綠色可持續(xù)的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢(shì),促進(jìn)客戶的新能源車隊(duì)結(jié)構(gòu)合理化,持續(xù)推動(dòng)客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)降本增效。

壹米滴答

壹米滴答是一家集物流全鏈條服務(wù)于一體的綜合型物流企業(yè),以區(qū)域聯(lián)盟起步,把各自獨(dú)立的省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)“B網(wǎng)”進(jìn)一步向外擴(kuò)張并結(jié)合自建,形成全國(guó)性快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的“A網(wǎng)”,同時(shí)融入快遞C網(wǎng),最終形成全國(guó)A、B、C三網(wǎng)融合的創(chuàng)新商業(yè)模式。

迅蟻

通過搭建一張覆蓋全城的空中配送網(wǎng)絡(luò)并配套自動(dòng)化無人機(jī)和航站樓,為城市提供每日數(shù)千單的安全快速、無需人工的運(yùn)力,能夠服務(wù)于醫(yī)療急救、即時(shí)配送、餐飲外賣等配送場(chǎng)景。

運(yùn)個(gè)貨

“運(yùn)個(gè)貨”平臺(tái),是領(lǐng)先的一站式數(shù)智化多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái),可為貨主提供包括海運(yùn)整箱、鐵運(yùn)、空運(yùn)、拖車、貨運(yùn)保險(xiǎn)等物流綜合服務(wù),讓貨主更省錢、省時(shí)、省心!

福佑卡車

作為中國(guó)最大的整車運(yùn)輸科技運(yùn)力平臺(tái),福佑卡車以“為中國(guó)公路運(yùn)輸裝上科技引擎”為使命,用科技重塑貨運(yùn)體驗(yàn),獨(dú)創(chuàng)的整車智能調(diào)度系統(tǒng),開創(chuàng)算法調(diào)度車輛的隨機(jī)散跑模式,讓AI在整車運(yùn)輸領(lǐng)域落地商用。

藍(lán)犀牛搬家

藍(lán)犀牛搬家,首創(chuàng)“車型起步價(jià)+公里數(shù)+樓層”的全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。明碼標(biāo)價(jià),全程搬運(yùn),服務(wù)師傅100%實(shí)名認(rèn)證,直培直管,服務(wù)安全有保障。

快倉(cāng)智能

國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者快倉(cāng)智能在現(xiàn)有產(chǎn)品銷售業(yè)績(jī)保持高速增長(zhǎng)的時(shí)候,選擇重注研發(fā)第三代智能機(jī)器人,一款驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)科技革命的機(jī)器人??靷}(cāng)智能讓AGV從運(yùn)輸機(jī)械工具真正變成具有自主思考和控制能力的智能物流機(jī)器人。

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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