6月17日，四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司(川高公司)和阿里云達成了合作，雙方簽署了《智慧交通聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。實驗室將致力于道路基礎設施智能化產品研發(fā)以及新商業(yè)模式探索，包括新一代云控數(shù)字隧道、區(qū)域協(xié)同人工智能收費站等等，從而讓道路更“聰明”。

四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司成立于1992年7月，注冊資本94.4億元，業(yè)務涉及高速公路和相關配套設施的投資、建設及經營管理等。目前，川高公司管理的高速公路總里程4622公里，其中通車高速公路里程3378公里，占四川省通車里程一半以上。

幾天前，四川高速黨委書記、董事長唐勇帶隊赴杭州，與阿里云智能總裁張建鋒就聯(lián)合實驗室合作舉行會談。張建鋒提出了“可運營”智慧高速構想，通過建設數(shù)據中臺，降低營運成本、提高營運效率、增加業(yè)務敏捷性。

唐勇介紹，此前雙方在成都繞城高速進行了智慧高速一期(智能視頻分析項目)的合作。他認為雙方合作成效顯著，希望盡快組建聯(lián)合實驗室并投入運行，繼續(xù)推進繞城高速智能監(jiān)控后續(xù)建設，力爭2020年底取得更好成效。試點項目經驗將推廣到全系統(tǒng)平安智慧高速建設。

據了解，實驗室將進行新一代智慧高速頂層設計，對相關核心技術進行聯(lián)合攻關與技術創(chuàng)新。例如以邊緣計算與物聯(lián)網為核心的道路基礎設施智能化產品開發(fā)與應用孵化，包括精準天氣與交通預測預警、推進共同建設以“5G車路協(xié)同”及自動/輔助駕駛技術等為基礎的車路協(xié)同創(chuàng)新實驗基地、開展省級高速公路高精地圖GIS+BIM一張圖平臺應用研發(fā)等。

此外，基于川高大數(shù)據一期的高速公路建設、運營、養(yǎng)護等交通行業(yè)數(shù)據，聯(lián)合實驗室還將開展交通大數(shù)據應用場景研究及商業(yè)價值分析，探索基于數(shù)據服務的商業(yè)模式以及智慧高速建設、信息化建設資金投入的回報模式等。

不久前2019世界交通運輸大會期間，阿里云、高德地圖還聯(lián)合推出了智慧高速解決方案。這項解決方案實現(xiàn)了交通事件自動檢測、未來路況預測等功能。

智慧高速解決方案中最核心的是交通事件自動檢測。該功能基于阿里云圖像識別等人工智能技術，可快速識別高速異常擁堵、事故等事件信息，識別結果將第一時間傳輸?shù)礁咚俟芾矸较到y(tǒng)和高德地圖APP，及時提醒管理者和出行用戶做出相應決策。