近幾年，隨著人工智能的加快發(fā)展，城市智慧交通也得到了快速的發(fā)展。國(guó)家也明確表示2019年是中國(guó)智慧交通推廣應(yīng)用元年，要求各省各地區(qū)著力提升交通智能化水平，為“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”謀好篇、布好局。

如今,新一代科技革命在交通行業(yè)應(yīng)用十分普遍,特別是在全國(guó)城市汽車保有量不斷增加的考驗(yàn)下,以人工智能為基礎(chǔ)的智慧停車已被納入城市智慧交通建設(shè)的重要參考依據(jù),各地政府主抓“停車難”痛點(diǎn),有意識(shí)地將智慧停車作為發(fā)展智慧交通的“引爆點(diǎn)”,開(kāi)啟未來(lái)城市智慧交通新時(shí)代。“面對(duì)日益嚴(yán)峻的城市停車問(wèn)題,人工智能技術(shù)起到了很好的鏈接作用,它讓車變得更智慧,路變得更聰明,”深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長(zhǎng)向雋表示。

在向雋看來(lái),中國(guó)停車難題一直得不到解決的核心在于,城市車位資源 “信息孤島效應(yīng)”,大量車位資源閑置浪費(fèi),造成城市停車“難上加難”。他指出,技術(shù)創(chuàng)新是解決城市停車難最有效的途徑,特別是AI高位視頻技術(shù)的日益成熟,“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”AI停車管理已成現(xiàn)實(shí),通過(guò)人工智能技術(shù)構(gòu)造的城市級(jí)人工智能共享停車云平臺(tái),可以全面整合路內(nèi)路外城市停車資源,加速城市一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化停車管理和平臺(tái)共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享。

中國(guó)AI停車一騎絕塵。去年,全球首個(gè)人工智能共享停車試點(diǎn)就率先在深圳落地,該項(xiàng)目整體解決方案由迪蒙智慧交通(http://www.dimeng.vip/)提供,利用AI高位視頻技術(shù)進(jìn)行道路車位智能化管理,涵蓋了“AI高位視頻+共享停車云平臺(tái)+掌停車APP”三位一體停車管理模式。近日,在“亞洲最大智能交通展”——第八屆深圳國(guó)際智能交通展上,迪蒙人工智能共享停車更是一經(jīng)亮相就驚艷全場(chǎng),吸引了眾多包括國(guó)內(nèi)外專家、媒體的點(diǎn)贊。

如果說(shuō)五年前智慧停車還處于萌芽階段,那么現(xiàn)階段的智慧停車已經(jīng)成為了人工智能技術(shù)加持下的成熟產(chǎn)物,它塑造一個(gè)全新的智能化、高效化的城市停車管理體系,使普羅大眾都能切身感受到了人工智能的紅利,實(shí)現(xiàn)智慧共享,暢行未來(lái)?？梢灶A(yù)見(jiàn),在中國(guó)人工智能技術(shù)從“技術(shù)攻關(guān)”向“行業(yè)應(yīng)用大規(guī)模落地”背景下,伴隨著視覺(jué)識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、智能機(jī)器人等場(chǎng)景應(yīng)用噴薄而出,AI高位視頻技術(shù)將成為智慧停車的主流趨勢(shì)。