2019年7月10日，在深圳召開了全國城市道路交通事故預(yù)防工作現(xiàn)場會。會上，廣東省公安廳交管局局長申勇強(qiáng)表示，廣東交警部門正在通過建立智慧交管體系等一系列措施，來打造交通安全社會治理的新格局。

如何將事故隱患消除在“上路前”，預(yù)防和減少道路交通事故?申勇強(qiáng)表示，廣東交警主要從建立責(zé)任監(jiān)管體系、建立源頭防治體系、緊盯路面建立秩序整治體系、科技賦能建立智慧交管體系、立體宣教建立文明交通體系等方面予以解決。

今年上半年，廣東省積極建立交通安全責(zé)任監(jiān)管體系，對重點(diǎn)市縣掛牌督辦;建立農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)保障體系，運(yùn)作農(nóng)村勸導(dǎo)站19540個(gè)，覆蓋率達(dá)96.4%;建立隱患排查治理體系，客車、危貨車、校車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率等均達(dá)99%以上;建立專項(xiàng)打擊整治體系，全省涉酒駕醉駕事故同比下降41.09%;建立事故應(yīng)急處置體系，全省輕微道路交通事故快處快賠比例達(dá)74.5%。

智慧交通是保障和改善出行體驗(yàn)的落腳點(diǎn)。如廣州交警推出“互聯(lián)網(wǎng)+信號燈”智能控制系統(tǒng)，通過人工智能和大數(shù)據(jù)算法相結(jié)合，實(shí)時(shí)通過車流量來調(diào)節(jié)信號燈的長度，達(dá)到緩解交通擁堵的目的，讓交通運(yùn)行變得更“智慧”。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣東省道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降約28%和27%;較大以上道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降約36%和37%;未發(fā)生重大以上道路交通事故，全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。