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[導讀]萬向提出的要約價格在2472.5萬美元,同時可能承擔部分債務。比半年多前,萬向提出的2000萬美元左右聯(lián)合競購價格略高。電動汽車商菲斯克(Fisker)的破產拍賣在最后一刻或將峰回路轉:萬向美國公司(簡稱“萬向&

萬向提出的要約價格在2472.5萬美元,同時可能承擔部分債務。比半年多前,萬向提出的2000萬美元左右聯(lián)合競購價格略高。

電動汽車商菲斯克(Fisker)的破產拍賣在最后一刻或將峰回路轉:萬向美國公司(簡稱“萬向”)在法庭截止日期前突然提出競購,向菲斯克此前確定的收購方李澤楷直接叫板。

美國當?shù)貢r間1月3日,位于特拉華州威名頓(Wilmington)的破產法庭將召開聽證會,以決定是否聽取債權人委員會的動議,重新考慮李澤楷旗下公司收購菲斯克事宜。

菲斯克的債權人委員會在新年前最后一刻向法庭遞交動議,要求廢除菲斯克此前與李澤楷旗下公司的協(xié)議,并召開公開拍賣。萬向則毫無疑問將加入這場公開拍賣。

一位接近該案的核心人士在法庭文件公開前向本報記者透露,目前的情況很難講對萬向是好是壞,一切取決于事情如何發(fā)展。

而萬向方面的態(tài)度始終表現(xiàn)得不清晰。半年前,成功收購電池制造商A123的萬向美國公司總裁倪頻在接受本報記者采訪時曾表示:“以前的A123是菲斯克的股東,也是關鍵供應商,因此如果有什么需要我們幫忙,我們會這么做。”

這場耗時一年之久的菲斯克爭奪戰(zhàn),將懸念帶入了2014年。

債權人委員會力挺萬向

萬向此次提出的新競購方案,包括計劃盡快重新啟動菲斯克的生產,并將其制造場所從芬蘭搬至美國密歇根州,認為這樣將避免專利技術等問題。

據(jù)媒體報道,萬向此次發(fā)起的要約價格在2472.5萬美元,同時可能承擔部分債務。這比半年多前,萬向與美國豪華跑車改裝企業(yè)VL汽車(VLAutomotive)提出的2000萬美元左右聯(lián)合競購價格略高了一些。

但李澤楷旗下的私人投資公司太平洋世紀則在此前協(xié)議中提出支付菲斯克所欠美國政府的部分貸款,金額在2500萬到3000萬美元,但同時希望利用政府貸款中大約1.68億美元來支付收購菲斯克的資產,這意味著其他債權人在菲斯克破產后將幾乎獲得不了任何補償。

李澤楷曾是菲斯克公司董事會的成員,在過去一年內一直努力在菲斯克破產一案中扮演積極角色,并一度希望阻止其破產。

菲斯克成立于2007年。2012年春,其資產評估還在22億美元左右,其中包括其投入超過10萬美元研發(fā)的卡瑪(Karma)充電式混合動力跑車。由于經營不善與財務控制不力,菲斯克陷入破產邊緣。截至2013年7月,其賬面上還有一筆來自美國能源部的1.71億美元貸款未償付。如今,菲斯克停產已超過一年。

在2013年10月11日美國能源部舉行的菲斯克汽車債務拍賣會上,李澤楷旗下太平洋世紀公司擊敗萬向及王曉麟旗下美國GTA環(huán)保汽車公司,拿下該拍賣標的。

但包括菲斯克此前供應商在內的其他債權人,因無法在公司破產后獲得滿意的受償而向法庭發(fā)起訴訟,并力挺萬向作為可供選擇的潛在競購者。

根據(jù)記者獲得的法庭資料,債權人委員會在一份反對太平洋世紀公司收購的動議中指出,后者在此案中只收購部分資產,利用政府貸款作為“債權競購”(creditbid)是不被允許的。債權人委員會表示,一個公正且公開的拍賣才能最大化菲斯克資產的價格。

從最近有關該案的法庭文檔來看,實際上這是一場計劃周密的“集體行動”。從上周開始已經陸續(xù)有債權人各自遞交反對動議,目的都在于要求法庭終止菲斯克目前的破產進程,重新進行招標,并申請對菲斯克的前董事會成員李澤楷與大衛(wèi)˙曼寧(DavidManion)等人提出控告。

與李澤楷的較量

剛剛公開的法庭資料顯示,與此前萬向志在必得的A123競購一案不同的是,此次菲斯克一案,萬向的態(tài)度很曖昧。

由于A123是菲斯克電動車電池供應商,因此不管誰最后收購了菲斯克,沒有萬向的參與就做不成這個交易。而根據(jù)記者掌握的消息,對于A123而言,菲斯克并沒有那么重要,實際上在A123的客戶名單上早就沒有了菲斯克的身影。因此,早在菲斯克瀕臨破產邊緣的2013年年初,萬向選擇“坐山觀虎斗”,似乎成竹在胸。

不過,根據(jù)本報記者獲得的債權人委員會遞交給法庭的資料,早在2012年底萬向接近完成對A123的收購之時,就與菲斯克簽訂了一個無約束力的諒解備忘錄。彼時李澤楷及其太平洋世紀公司就表示,如果萬向或其他潛在方的動作過慢,他們可以提供大約3000萬美元的過橋貸款。

2013年4月4日,菲斯克董事會還討論了萬向作為“假馬競拍”(stalkinghorsebidder)的協(xié)商過程。此后的一個月內,曼寧等一方面與萬向繼續(xù)討論競購事宜,另一方面則在籌措自行購買菲斯克所欠政府貸款一事。此后到5月下旬,菲斯克董事會決定終止與萬向方面有關假馬收購的戰(zhàn)略談判,轉而支持曼寧與李澤楷的購買事宜。

此時外界才知曉萬向與VL可能聯(lián)合競購菲斯克一事,但實際上李澤楷更加咄咄逼人,并試圖使萬向處于談判劣勢。

此后菲斯克還吸引了許多中資企業(yè)前來進行收購談判,但最終在半年之后被迫選擇破產。

萬向在2013年底殺出的回馬槍,可能意味著它對菲斯克資產,有著比表面看來更大的興趣。

“萬向將被拉入這團亂麻中,”上述知情人士告訴記者。

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