文件系統(tǒng)在EEPROM中的應(yīng)用
一種實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)硬件加速設(shè)計(jì)
嵌入式linux系統(tǒng)GUI設(shè)計(jì)方案
嵌入式Linux下的USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)技術(shù)
用8位總線控制、應(yīng)用廣泛的12位通用
基于通道控制的雙余度DSP設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言 在對(duì)某型發(fā)射裝置進(jìn)行檢測(cè)時(shí).需要提供三組以11.50伏為基準(zhǔn)的精確直流電壓信號(hào)。為配合測(cè)試流程,這三組信號(hào)需要在不同的時(shí)段取18個(gè)不同的直流電壓值,幅度分布在9.33-12.13伏范圍之內(nèi)。原有的測(cè)試儀采用22
微控制器開發(fā)團(tuán)隊(duì)與編譯器開發(fā)人員的合作成果是生成的代碼效率更高,性能更好。本文介紹的是為了使ATMEL AVR微控制器系列更適合C編譯器,開發(fā)者在編譯器開發(fā)階段對(duì)微控制器架構(gòu)和指令集所進(jìn)行的調(diào)整。AVR架構(gòu)的核心是
近年來(lái),在汽車性能方面,除了要求對(duì)諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外,還要求對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保性等相關(guān)性能加以提高。雖然內(nèi)置式微控制器最近為眾多汽車系統(tǒng)所用,但是為了將來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更舒
.xmmd .title{color:#104B8F; width:298px; float:left; font-size:14px; line-height:14px; height:13px; text-align:left; margin-left:3px; *margin-left:5px; _margin-left:2px; margin-bottom:12px; overfl
據(jù)iSuppli公司,由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),以及兩大強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)域預(yù)計(jì)擴(kuò)張,2010年筆記本電腦將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng),突顯整體移動(dòng)電腦市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。 盡管去年全球經(jīng)濟(jì)衰退,但消費(fèi)者對(duì)于筆記本電腦的熱情不減,201
兩家半導(dǎo)體大鱷且MCU全球市場(chǎng)排名前兩位的瑞薩科技和NEC電子的合并,一直受到業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)關(guān)注。其合并的原因?合并后形成的航母級(jí)企業(yè)的整合效果?將對(duì)業(yè)界產(chǎn)生怎樣的影響?。問(wèn):瑞薩與NEC電子合并后的新名稱?哪些因
以智能型混合信號(hào)FPGA開發(fā)真正符合需求的系統(tǒng)
基于LTC4310設(shè)計(jì)的絕緣雙向I2C總線通信技術(shù)
西門子MES平臺(tái)在湖北卷煙廠中的應(yīng)用