在系統(tǒng)設計上應充分考慮抗干擾問題,以提高系統(tǒng)的可靠性。根據(jù)干擾產(chǎn)生的原因,結(jié)合實踐,從硬件和軟件兩方面介紹了星載儀器中單片機系統(tǒng)抗干擾措施。
Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)推出30款全新的28引腳及44引腳16位器件,在保證低引腳數(shù)器件所具備的低成本及體積小等優(yōu)勢的同時,提供更大的內(nèi)存、更完善的性能以及功能更強大的外設,從而更好地滿足嵌入式系統(tǒng)設計人員的需求。
嵌入式實時操作系統(tǒng)PetOS設計與實現(xiàn)
簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義,以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理,設計了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺以及控制系統(tǒng)的軟件,并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。
盛群半導體(Holtek)繼I/O型Flash MCU之后,推出A/D型Flash MCU HT46F47E。
盛群半導體(Holtek)推出了內(nèi)建Remote功能的LCD型微控制器HT49CA0。
為了實現(xiàn)光伏逆變系統(tǒng)與電網(wǎng)的可靠并聯(lián)運行,采用了一種基于DSP芯片TMS320C2407A實現(xiàn)數(shù)字鎖相的方法,并通過實驗作了驗證,實驗結(jié)果表明,鎖相精度高,穩(wěn)定可靠。
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 現(xiàn)已推出AVR® RZ Raven評測工具包,針對全球范圍快速增長的2.4GHz ISM頻段的低功耗無線應用市場,為設計人員提供獨特又易用的開發(fā)平臺。
飛思卡爾半導體已經(jīng)擴展了其廣受歡迎的8位S08SG微控制器(MCU)系列,為汽車車身和底盤應用提供更多的可擴展性能和存儲選件。
德州儀器 (TI) 日前宣布推出四款新型 OMAP™ 處理器,采用最新上市的ARM® Cortex™-A8 內(nèi)核技術(shù),在單一芯片中實現(xiàn)了手持式功率級中堪比筆記本電腦的高性能功能組合。
設計并實現(xiàn)一種基于ARM7芯片AT9lR40008以及藍牙的無線內(nèi)窺系統(tǒng)。系統(tǒng)使用CPLD控制CMOS攝像頭采集實時圖像數(shù)據(jù),用ARM7進行JPEG-LS壓縮,通過藍牙傳輸給PC上的接收軟件,對圖像進行解碼顯示。
基于NucleusPLUS的嵌入式系統(tǒng)的軟件設計
嵌入式控制系統(tǒng)電路抗干擾設計研究
VxWorks中以太網(wǎng)通信報文的粘連問題
用IAR EWARM開發(fā)嵌入式系統(tǒng)時目標代碼的鏈接與定位