什么是串聯(lián)諧振和并聯(lián)諧振,有什么作用(硬件每日一題)
滑動變阻器大小選擇
靜態(tài)工作點穩(wěn)定方法——原理;分壓偏置共射放大電路靜態(tài)分析、動態(tài)分析
同步電機(jī),和感應(yīng)電機(jī) (即異步電機(jī))一樣是一種常用的 交流電機(jī) 。同步電機(jī)是電力系統(tǒng)的心臟,它是一種集旋轉(zhuǎn)與靜止、電磁變化與機(jī)械運動于一體,實現(xiàn)電能與機(jī)械能變換的元件,其動態(tài)性能十分復(fù)雜,而且其動態(tài)性能又對全電力系統(tǒng)的動態(tài)性能有極大影響。特點是:穩(wěn)態(tài)運行時, 轉(zhuǎn)子 的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關(guān)系n=ns=60f/p,其中f為電網(wǎng)頻率,p為電機(jī)的極對數(shù),ns稱為同步轉(zhuǎn)速。若電網(wǎng)的頻率不變,則穩(wěn)態(tài)時同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負(fù)載的大小無關(guān)。同步電機(jī)分為 同步發(fā)電機(jī) 和 同步電動機(jī)?,F(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機(jī)以同步發(fā)電機(jī)為主。
最大扭矩,發(fā)動機(jī)的最大扭矩與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān),在某一轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳,就可以達(dá)到最大扭矩,一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。
這是加油時常遇到的現(xiàn)象,一般都是加油太快,剛好油箱溫度就較高,于是汽油蒸汽一下子沖出來,把油槍“頂”的跳槍了。如果車每次都是加完油之后,油表指針都不滿,可能就要檢查油箱浮子了。
油箱損傷:發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或口香糖涂在漏油處,暫時堵塞。用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。
假如汽車油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞,就會影響到汽車油箱內(nèi)氣壓太高。這種狀況要將其拆解下來做好清洗。
油箱警報燈亮了,還能跑多遠(yuǎn)這并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同車型自然有不同的續(xù)航里程,可以從汽車的說明書上可以找到這個數(shù)值。而一般的理論里程是40-50公里。
汽車燃油表上的E和F兩個字符分別代表油箱內(nèi)汽油的余量單詞縮寫。
汽車發(fā)動機(jī)水溫高,是我們平時開車時經(jīng)常遇到的故障,對于行車途中發(fā)生水溫高時,我們一定要及時去維修站檢查,以免造成更大的損失。下面給大家分享一下引起汽車發(fā)動機(jī)水溫高的原因及解決辦法!
我們知道,現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈,當(dāng)我們的發(fā)動機(jī)或相關(guān)零部件出現(xiàn)故障時,汽車儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障指示燈就會亮起,這樣就起到一個預(yù)先防范的作用。一般引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要有以下幾個。
冷車燒機(jī)油但熱車后正常,這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致,解決辦法:將發(fā)動機(jī)缸蓋拆下,更換氣門油封即可。
汽車自動啟停好處是能夠節(jié)省一定的燃油,壞處就是會對起動機(jī)和蓄電池造成一定損害。
發(fā)動機(jī)亮黃燈則說明汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題了。這個發(fā)動機(jī)故障燈亮有很多原因,比如汽油品質(zhì)差、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動機(jī)爆震、水溫傳感器損壞等。