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[導讀]比亞迪股份董事長王傳福正在加速布局新能源產業(yè)。12月9日,記者從惠州仲愷高新技術產業(yè)區(qū)管委會和惠州大亞灣經濟開發(fā)區(qū)管委會獲悉,比亞迪股份惠州大亞灣生產基地已訂購了數(shù)十臺價格為200萬美元左右LED芯片制造設備M

比亞迪股份董事長王傳福正在加速布局新能源產業(yè)。12月9日,記者從惠州仲愷高新技術產業(yè)區(qū)管委會和惠州大亞灣經濟開發(fā)區(qū)管委會獲悉,比亞迪股份惠州大亞灣生產基地已訂購了數(shù)十臺價格為200萬美元左右LED芯片制造設備MOCVD。“比亞迪LED研發(fā)生產基地全部設在惠州,分一期和二期。”比亞迪照明有關負責人表示,目前3億元左右的一期工廠已投產,二期廠房正在建設中,具體投資額目前暫不方便透露,不過據(jù)了解,比亞迪在惠州的LED照明項目總投資高達12億元。

搶進不太成熟的產業(yè)

對于比亞迪而言,人們對他的深刻印象主要都來自于汽車,而對于照明,很多網友都表示對此了解不多。事實上,“比亞迪照明早在2003年就已經成立,之前一直生產汽車的LED燈,至今已有七年歷史,”比亞迪照明的一位區(qū)域經理表示。

但是為何比亞迪的LED照明一直鮮為人知呢?這位區(qū)域經理表示,主要是由于比亞迪從事LED照明的市場推廣是在今年來才開始的。

一個極有意思的事情是,10月末比亞迪發(fā)布了前三季度業(yè)績顯示,與去年同期的11.6億元凈利相比,公司今年第三季度凈利潤僅為1182萬元,同比下跌達99%。而與此同時,新能源產業(yè)的熱潮突然“爆發(fā)”。兩年來不少這方面企業(yè)的股價已翻了五倍以上。如今,隨著發(fā)改委、住建部和交通部三部委聯(lián)合組織開展半導體照明產品應用示范工程(以下簡稱“三部委照明工程”),LED照明產業(yè)突然變得瘋狂。雖然也有聲音認為這個產業(yè)目前主要出于概念炒作階段,唯一中標三部委照明工程的A股企業(yè)的浙江陽光(600261,股吧)董秘吳青誼就曾表示,以LED燈目前的價格來看,可能要三年,這個市場才會啟動。然而,LED芯片企業(yè)并不這么看,三安光電(600703,股吧)和德豪潤達(002005,股吧)斥巨資買入關鍵設備,開始增加幾倍、幾十倍的產能。而各券商紛紛發(fā)研究報告,力挺LED照明行業(yè)及相關企業(yè)。

對此,中國發(fā)展戰(zhàn)略學研究會企業(yè)戰(zhàn)略專家委員會專家、行業(yè)資深觀察家于清教認為:在全球資源短缺的大背景下,節(jié)能、環(huán)保的產品被公認為未來產品發(fā)展趨勢,LED節(jié)約能源且無污染,毋庸置疑,是未來照明產業(yè)發(fā)展的方向。“在我看來,比亞迪在汽車領域重點研發(fā)太陽能汽車,如今高調進軍LED照明業(yè),其節(jié)能產品的產業(yè)布局清晰可見,而且,LED照明產品亦在汽車燈具有著應用與聯(lián)系,這就使比亞迪在進軍LED照明產業(yè)時不至于盲目。比亞迪摸準了國家“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃中新能源的脈搏謀求發(fā)展。”他還表示比亞迪在2003年便已開始了LED產業(yè)的研發(fā),這足以證明本年度第三季度的財務利潤下跌,并非是其高調進軍LED照明產業(yè)的原因。“但第三季度的利潤下降,或許是比亞迪高調對外宣布其進軍LED照明產業(yè)的一個重要原因,通過這一宣布,比亞迪贏得了外界關注眼球,并通過這一新興產業(yè),重振比亞迪雄風也未嘗不可,只要比亞迪確實存有這一實力。”

技術是個急需解決的問題

于清教認為,LED產業(yè)雖然前景廣闊,但目前最到的最大問題是價格偏高,其根源在于技術環(huán)節(jié)沒能實現(xiàn)突破,致使成本過高,從而得不到消費者的普遍認可。

從整個產業(yè)鏈的角度來看,LED芯片充其量只能算中游,LED封裝和應用則處于下游。但上游目前仍是寡頭壟斷局面,是否會降價仍未可知,而產能急劇擴張時,可能出現(xiàn)的技術難題或主流技術進步太快也是麻煩。滬上一位PE人士表示不很看好做芯片原因一是由于國產LED芯片質量,跟國際相比尚有較大差距,二是技術更新太快。

全球LED芯片巨頭科銳董事長兼首席執(zhí)行官CharlesM.Swoboda指出,雖然中國已經成為全球LED產業(yè)投資的熱土,但目前狂熱的LED投入,并不代表會成功,“很多LED投資不一定能出產品。”“比亞迪照明產品沒有入圍國家首批LED示范工程,也說明比亞迪照明產品技術還有待發(fā)展。”高工LEDCEO張小飛表示,LED芯片技術需要長時間的積累,目前比亞迪在LED封裝上并沒有獨特的專利,照明產品也明顯缺乏創(chuàng)新,“目前比亞迪汽車所采用的LED車燈大部分還是來自臺灣地區(qū),也說明比亞迪LED技術從上游到封裝層面,還沒有完全成熟。”

于清教也認為,比亞迪在LED照明產業(yè)上并非已經萬事俱備,比如在LED封裝上、在創(chuàng)新上等,都需要不斷完善與改進,而這需要長期積累,所以,對比亞迪來說,進軍LED照明產業(yè),任重而道遠。

并非毫無機會

不過于清教也同時認為比亞迪在國內同行業(yè)間掌握了更多的主動權。他承認:“目前,國內基本上90%的LED企業(yè)都在終端領域搏殺,而外資企業(yè)則掌握上游的大部分利潤。中國LED企業(yè)一直堅守在利潤最薄弱的終端環(huán)節(jié),卻無力在技術上有所作為。這是不爭的事實,而中國市場又必將是外企必爭之地,這也是不爭的事實。在這樣兩難情況下,比亞迪進軍LED照明產業(yè),困難也必會重重。”

但是他同時認為,比亞迪早在2003年便已開始了LED產業(yè)的研發(fā),并組建起了外延片研發(fā)團隊,掌握了LED外延工序的核心技術以及配套技術,比亞迪為進軍LED照明產業(yè)卯足了勁。從媒體報道及比亞迪內部透明的消息分析看,從2003年比亞迪進軍LED照明產業(yè)以來,并非只局限在加工制造環(huán)節(jié),而是以技術為突破口,從上游的LED外延片到中游的封裝,以及下游的照明應用,比亞迪已全面涉足LED全產業(yè)鏈,充分發(fā)揮比亞迪一貫的產業(yè)垂直整合優(yōu)勢。這讓比亞迪進軍LED產業(yè)勝算大增。雖然強敵會存在,但比亞迪自身依然存在優(yōu)勢。更重要的是,比亞迪在中國,是中國的企業(yè),這就讓比亞迪在中國市場中占得先機。而放眼目前國內LED照明產業(yè),企業(yè)多、規(guī)模小、核心技術缺失,這就使比亞迪在國內同行業(yè)間掌握了更多的主動權。

比亞迪照明的那位區(qū)域經理也向記者透露稱,目前比亞迪已經生產了家用,商用,工程等一系列的LED照明,以后根據(jù)市場的發(fā)展和客戶的需要會增加更多種類的照明燈具。
 

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