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[導(dǎo)讀]這種充電器是用于電動自行車充電。它的特點是一旦充滿電量就立即停止。 工作原理:將充電器AC220V三線插頭插入該裝置的交流電源插座中,36V插頭插入該裝置的蓮花插孔中,再

這種充電器是用于電動自行車充電。它的特點是一旦充滿電量就立即停止。

 

新穎的自行車充電器<strong>電路</strong>

 

工作原理:將充電器AC220V三線插頭插入該裝置的交流電源插座中,36V插頭插入該裝置的蓮花插孔中,再將該裝置的AC220V三線插頭接入市電(以上部分插好后無需再動)。充電時,把該裝置“去電池插孔”的蓮花插頭插入電動自行車電池充電插孔中即可。按下啟動按鈕AN,AN-1、AN-2、AN-3接通,充電器與AC220V電源接通;由于AN-2接通,IC2的2、6腳接地,3腳輸出高電平,繼電器J1吸合,J1-1閉合自鎖,使 AC220V電壓保持,J1-2閉合給電池充電,LED3紅色發(fā)光二極管點亮,表示裝置充電工作正常。由AN-1接通,IC1的2、6腳接地,3腳輸出高電平,LED2紅色發(fā)光二極管點亮,表明充電器處在大電流充電狀態(tài)。當(dāng)充電器工作在大電流充電狀態(tài)時,其上雙色發(fā)光二極管中的紅色發(fā)光二極管點亮,使光敏電阻R2阻值變小,A點電位低于(2/3)Vcc(12V×2/3=8V),3腳為高電平;當(dāng)電池快充滿時,充電器上雙色發(fā)光二極管中的綠色發(fā)光二極管點亮,光敏電阻R2阻值變大,A點電位上升到(2/3)Vcc,IC1的3腳變?yōu)榈碗娖?,這時LED2熄滅,LED1綠色發(fā)光二極管點亮,表明充電器處在涓流充電狀態(tài)。由于IC1的3腳變?yōu)榈碗娖?,VQ1截止,B點電位升高,經(jīng)過VQ2、 R8、R7向電容C2充電,當(dāng)C2電位上升到8V,即IC2的2、6腳電位上升到(2/3)Vcc時,IC2的3腳變?yōu)榈碗娖?,LED3熄滅,繼電器J1失電,J1-1、J1-2斷開,電路自動斷電,停止工作。

選擇延時時間的開關(guān)K1置1時,不延時;置2時延時約1h;置3時延時約2h(冬季延時約2h,其他季節(jié)延時約1h或不延時),改變R7、R8阻值可改變延時時間。為了不受外界光的影響,將不透明的塑料筆管截取約2cm長,用101膠粘在充電器發(fā)光二極管處,另將光敏電阻R2引腳穿過一比筆管更細(xì)的塑料管,把光敏電阻和塑料管插入筆管中;為了使紅光變綠光時光敏電阻阻值變化較大,需要在發(fā)光二極管和光敏電阻之間插入一紅色濾色鏡片。B點左邊電路用來檢測充電器充電時是紅燈還是綠燈(由于充電器一年保修期未到,不能打開,只能用光敏電阻在充電器外邊做文章),若充電器不是智能型的,則不好檢測,這時可將B點左邊的電路舍去,采用延時的方法自動斷電,也可以防止過充電。

制作與調(diào)試:制作時可按照常規(guī)方法進(jìn)行即可成功。調(diào)試時由于元件參數(shù)不盡相同,裝好后需調(diào)整R1電阻,使充電器指示燈發(fā)紅光時A點電位在(2/3)Vcc以下(調(diào)為6.6V),當(dāng)充電器指示燈變?yōu)榫G光時,A點電位升高到8V,IC1的3腳變?yōu)榈碗娖?,紅色LED2熄滅,綠色 LED1點亮。

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