導(dǎo)讀：近年來，無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)電影人和攝影師的征服，已經(jīng)徹底改變了空中攝影。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的逐漸火爆，一些科技巨頭也進(jìn)入到無(wú)人機(jī)市場(chǎng)撈一杯羹，雖然目前現(xiàn)有公司的優(yōu)勢(shì)不是輕易能夠趕超的，但這并不妨礙其他公司對(duì)無(wú)人機(jī)的追求。

電動(dòng)汽車廠商特斯拉也要出無(wú)人機(jī)了，近日特斯拉公布了其公司自主設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)原型，跟特斯拉公司文化自帶的未來科技感一樣，這款無(wú)人機(jī)也是顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知。

這款無(wú)人機(jī)是由英國(guó)概念設(shè)計(jì)師Fraser Leid設(shè)計(jì)，目前市面上大多數(shù)的航拍無(wú)人機(jī)幾乎都是多旋翼結(jié)構(gòu)，其中四軸居多，而特斯拉這款采用了雙旋翼設(shè)計(jì)，還能改變飛行姿態(tài)，從而進(jìn)行水平或者垂直等多形態(tài)拍攝，飛行姿勢(shì)更加穩(wěn)定和靈活。這款無(wú)人機(jī)還自帶了一顆高清攝像頭，并且能夠支持4K視頻的拍攝。

電池業(yè)務(wù)作為特斯拉的核心業(yè)務(wù)之一，這款無(wú)人機(jī)所搭載的電池也沒有讓大家失望。目前市面上常見的航拍無(wú)人機(jī)充電時(shí)間至少需要一兩個(gè)小時(shí)，而飛行續(xù)航不足半個(gè)小時(shí)，一般都在二十分鐘左右，而特斯拉無(wú)人機(jī)搭載了一款10000mAh的電池，只需20分鐘即可將電量充滿，滿電后飛行續(xù)航可達(dá)一個(gè)小時(shí)，有效地解決了目前無(wú)人機(jī)航拍器的續(xù)航問題。

目前特斯拉的無(wú)人機(jī)仍處于概念設(shè)計(jì)階段，具體上市發(fā)售的時(shí)間仍不清楚。不過，特斯拉一直在電池領(lǐng)域擁有優(yōu)勢(shì)，其電池續(xù)航能力、快速充電技術(shù)和動(dòng)能轉(zhuǎn)換等核心技術(shù)對(duì)于研發(fā)無(wú)人機(jī)都是非常重要的，所以特斯拉的無(wú)人機(jī)還是非常值得期待的。

特斯拉無(wú)論是技術(shù)還是財(cái)力上，都可能在無(wú)人機(jī)行業(yè)有一番作為，一款充時(shí)間短、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)正是消費(fèi)者想要的，我們期待它早日變成現(xiàn)實(shí)。