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[導讀]說到2015年,“連接”將是一個重要詞匯。無論是“中國制造2025”,“工業(yè)4.0”,抑或是我們常提起的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“物聯(lián)網(wǎng)”,所希望實現(xiàn)的都是設備和設備的連接,設備和人的連接,以及人和數(shù)據(jù)的連接,而這一切都需要靠連接器來發(fā)揮巨大的作用。

說到2015年,“連接”將是一個重要詞匯。無論是“中國制造2025”,“工業(yè)4.0”,抑或是我們常提起的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“物聯(lián)網(wǎng)”,所希望實現(xiàn)的都是設備和設備的連接,設備和人的連接,以及人和數(shù)據(jù)的連接,而這一切都需要靠連接器來發(fā)揮巨大的作用。

連接器,作為電流或信號連接的關鍵元件,也是工業(yè)體系的重要組成部分。大到飛機、火箭,小到手機、電視,連接器都以各種不同的形式出現(xiàn),在電路或其他部件之間架起橋梁,承擔著電流或信號連接的作用。連接器行業(yè)的銷售在2014年增至529億美元,2015年從各大行業(yè)機構的預測來看仍然趨向樂觀。從2015連接器的發(fā)展趨勢來看,哪些方面值得關注且特別有看頭呢?

汽車新能源與電子化推動汽車連接器的需求增長

隨著特斯拉等電動汽車的持續(xù)走俏,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集體涌入,新技術對于傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊正在加速汽車業(yè)的變革,現(xiàn)在汽車已經不僅僅是一輛交通工具,當環(huán)保節(jié)能和娛樂智能這些新鮮詞匯與汽車相結合,也間接幫助連接器帶來了全新的發(fā)展機遇。

在十年前,汽車電子設備的平均成本約占總制造成本的五分之一。到了今天,這一數(shù)字躍升至 30% 至 35%,甚至更高。汽車制造商都意識到了使用電子設備來實現(xiàn)車型差異化所帶來的價值:汽車買家都希望高端的車載信息娛樂系統(tǒng)、安全功能以及其他功能逐漸成為新車型的標準配置。

相關調研數(shù)據(jù)顯示,2009年至2014年,汽車連接器市場的年復合增長率增長了11%,并達到近120億美元的市場產值,預計汽車連接器產值將在2019年超過160億美元,并保持有7%的年復合增長率。

新能源汽車產業(yè)雖歷經波折但依舊是大勢所趨!不過,傳統(tǒng)的連接器設備難以滿足其大電流、高電壓的要求,所以連接器廠商也都在布局針對新能源汽車的大功率連接產品,以全球排名第一的TE Connectivity公司為例:其推出了一系列創(chuàng)新產品MSD高壓維修開關、HVP800高壓大電流的連接器方案(250A)和EVC Contactors高壓接觸器等。汽車行業(yè)的新需求,正在給傳統(tǒng)的連接器廠商帶來更加嚴苛的要求,但也正是這些全新的動力將刺激汽車連接器市場在未來持續(xù)走高。

更別忘了,汽車市場的另外一個前沿熱門技術——無人駕駛或自動駕駛,此前TE Connectivity執(zhí)行副總裁兼首席技術官Rob Shaddock 在接受媒體采訪時曾表示,無人駕駛的實現(xiàn)至少需要5年時間。但TE以及更多連接器廠商已經在和眾多智能汽車制造商展開深度合作,畢竟當一個全新的行業(yè)熱點真正走入人們的生活時,誰都不想錯失先機,汽車連接器市場的未來就讓我們拭目以待吧。

USB Type-C成消費電子領域連接器新動能

如果仔細去回顧2015年各大消費電子廠商的新品,會發(fā)現(xiàn)一個全新的賣點幾乎會被反復使用,那就是:搭載USB Type-C接口。為了讓使用者擁有更好的方便性,USB Type-C是針對移動設備連接器外型所設計的全新外觀規(guī)格,設計理念主要以實現(xiàn)讓使用者正反面皆可連接的功能為主,體積也比目前的Micro B小,并且可以依廠商各自不同的功能需求,搭配USB3.1或USB-PD2.0 等功能。

相較于USB Type-C本年度的崛起,其實在研發(fā)上連接器廠商的布局已經很早完成了。例如連接器領先廠商JAE早在今年6月份,就快速跟進推出了基于下一代USB規(guī)格(USB Type-C)標準的連接器插頭和插座,并開始了對市場的銷售。更重要的是JAE親自參與了USB Type-C連接器標準化的設計,憑借多年對小型連接器高精度設計技術及高速傳輸設計技術,開發(fā)了擁有卓越EMI/EMC特性且機械強度充分、耐壽命性出色的鎖制機構等特點的USB Type-C連接器。隨著今年幾大熱門移動設備均使用了USB Type-C技術,預計2016年這一規(guī)格將逐漸成為行業(yè)主流,也將為連接器市場帶來一大全新的增長點。

而推動USB Type-C興起的正是,消費電子“輕薄化”的發(fā)展趨勢。隨著尺寸越來越小,這些設備的耗電量也在不斷上升,同時還要處理日益增長的海量信息與數(shù)據(jù)。毫無疑問,制造商在如何更好地實現(xiàn)設備的無線充電和數(shù)據(jù)傳輸上正面臨相當嚴峻的挑戰(zhàn)。小尺寸、高性能的移動設備對于連接器供應商也提出了相應的要求,連接器產品必須在有限的空間內發(fā)揮做出更加精細化功能繁多的產品,給設備制造商節(jié)省空間加入更多全新功能器件。就目前來看要達到小尺寸,除了無比精細的連接器,還面臨著另外兩大挑戰(zhàn):散熱和機械穩(wěn)定性。沒有人愿意看到由于連接器過熱而導致其他電子組件遭到損壞。而這些也將成為2016年連接器廠商急需解決的問題。

連接器展區(qū)是中國電子展的傳統(tǒng)優(yōu)勢展區(qū),87屆中國電子展同樣匯聚近兩百多家連接器相關展商,展示面積近萬平米,展會吸引了中航光電、貴州航天電器、德國歐度、沈陽興華航空、珩星電子、科發(fā)電子、通茂電子、意兆電子等行業(yè)領軍企業(yè),讓觀眾在第一時間了解到最新的行業(yè)動態(tài)及先進技術。2016年4月8日-10日深圳會展中心期待您的參與。

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