在索尼筆記本電池召回事件一年后，一個(gè)類似的事件再度困擾日本家電企業(yè)，這次事件的主角是松下電器，被召回的產(chǎn)品是手機(jī)鋰電池，這起事件也凸顯出電池工業(yè)正在面臨的巨大挑戰(zhàn)。

召回?cái)?shù)量創(chuàng)下業(yè)界之最

諾基亞周二宣布，松下制造的部分鋰電池存在過熱的問題，公司將主動(dòng)召回這些產(chǎn)品，并為用戶更換電池，據(jù)悉，與此次召回事件有關(guān)的手機(jī)高達(dá)4600萬部。目前尚不清楚該公司將召回和更換多少塊電池，但其召回的數(shù)量預(yù)計(jì)比索尼電池事件高出四倍多，成為業(yè)內(nèi)最大的一起電池召回事件。

自去年8月戴爾宣布大規(guī)模召開索尼生產(chǎn)的、用于筆記本電腦的鋰電池后，電池工業(yè)一直受到此類事件的困擾。幾乎所有主要的計(jì)算機(jī)廠商都曾宣布過召回索尼筆記本電池，而三洋電子也曾召回過手機(jī)電池和筆記本電池。

不斷發(fā)生的電池召回事件一方面體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)消費(fèi)者更加審慎負(fù)責(zé)的態(tài)度，另一方面也表明電池生產(chǎn)方面仍然存在諸多問題?？沙潆姷?em>鋰電池在過去15年里一直是筆記本電腦和手機(jī)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的重要因素之一，鋰電池價(jià)格相對(duì)便宜、重量輕、環(huán)保性能好，明顯優(yōu)于鎳鉻電池。

但另一方面，鋰電池產(chǎn)生的電流更大，制造工藝更加復(fù)雜，更容易發(fā)熱甚至過熱，發(fā)生短路時(shí)后果也更加嚴(yán)重。去年一些索尼筆記本電池曾發(fā)生過著火事件。諾基亞此次召回松下鋰電池?fù)?jù)稱是因?yàn)殡姵卦诔潆姇r(shí)發(fā)生過熱現(xiàn)象。

召回事件余波難平

手機(jī)產(chǎn)業(yè)和筆記本電腦產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展已經(jīng)超過了電池技術(shù)的發(fā)展速度，產(chǎn)品功能日趨完善的同時(shí)也對(duì)電池的性能提出了越來越高的要求。

頻頻出現(xiàn)的鋰電池事件促使一些廠商采取了更加謹(jǐn)慎的態(tài)度。豐田汽車推遲了在混合動(dòng)力汽車上使用鋰電池的計(jì)劃。盡管如此，業(yè)內(nèi)專家仍然認(rèn)為，鋰電池雖有局限性，但在可預(yù)見的未來，它仍是最實(shí)用的電池技術(shù)。

索尼本周宣布，該公司將斥資9760萬美元在新加坡建造一個(gè)手機(jī)電池生產(chǎn)廠，以鞏固其市場(chǎng)份額。該工廠將采用更加先進(jìn)的鋰離子聚合體技術(shù)，工廠預(yù)計(jì)將于明年8月投入運(yùn)營(yíng)，初始的月生產(chǎn)能力將達(dá)100萬塊，到2010年將達(dá)800萬塊。東芝目前正在努力發(fā)展替代能源技術(shù)，比如燃料電池，這種電池不使用化學(xué)制品，但電池投入商用還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。

松下目前是全球四大鋰電池生產(chǎn)商之一，該公司表示，其電池問題是在制造過程中產(chǎn)生的。當(dāng)用于防止短路的一個(gè)絕緣層發(fā)生破損時(shí)，過熱現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。諾基亞稱，迄今為止，松下鋰電池造成的過熱問題僅報(bào)告了100起，而且沒有造成嚴(yán)重傷亡事件。盡管如此，諾基亞仍將采取預(yù)防措施，更換所有生產(chǎn)日期在2005年12月和2006年11月之間、產(chǎn)地為大阪的同類電池。

松下預(yù)計(jì)將承擔(dān)更換電池的大部分費(fèi)用，費(fèi)用估計(jì)將高達(dá)1.7億美元。受此消息影響，昨日在東京證券交易所，松下股價(jià)下跌了近5%，收?qǐng)?bào)于2015日元。