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[導(dǎo)讀]在此次CES2014期間,Nvidia除了透露新款TegraK1消息,現(xiàn)場(chǎng)也同時(shí)展示TegraK1應(yīng)用于車(chē)載系統(tǒng)相關(guān)解決方案。此外,Nvidia也將與Audi合作持續(xù)合作3款全新車(chē)載解決方案,未來(lái)也將與其它車(chē)廠維持合作關(guān)系。而針對(duì)LTE連網(wǎng)應(yīng)

在此次CES2014期間,Nvidia除了透露新款TegraK1消息,現(xiàn)場(chǎng)也同時(shí)展示TegraK1應(yīng)用于車(chē)載系統(tǒng)相關(guān)解決方案。此外,Nvidia也將與Audi合作持續(xù)合作3款全新車(chē)載解決方案,未來(lái)也將與其它車(chē)廠維持合作關(guān)系。而針對(duì)LTE連網(wǎng)應(yīng)用,未來(lái)也會(huì)導(dǎo)入自家LTE連網(wǎng)芯片

Nvidia在CES2014期間宣布將推出新款TegraK1,同時(shí)也確認(rèn)未來(lái)將進(jìn)一步應(yīng)用于車(chē)載系統(tǒng)(而Nvidia也確認(rèn)TegraK1將同樣應(yīng)用于Shield系列),除了提供車(chē)載系統(tǒng)更強(qiáng)大即時(shí)3D圖象渲染效果,同時(shí)也能藉由更高的運(yùn)算量對(duì)應(yīng)車(chē)內(nèi)各類(lèi)感應(yīng)元件搜集信息,應(yīng)用于識(shí)別道路指引、行車(chē)路況、前方車(chē)輛行進(jìn)狀況即時(shí)識(shí)別等。

由于TegraK1剛于CES2014期間公布,因此目前與Audi等車(chē)廠合作部分,主要還是采用Tegra2或Tegra3,以目前主要負(fù)責(zé)處理Google地圖、Google街景等地圖圖資導(dǎo)航,或是進(jìn)一步整合提供即時(shí)交通和流量與停車(chē)等信息,其運(yùn)算效能大致上已經(jīng)相當(dāng)充足,甚至部分車(chē)款采用規(guī)格為T(mén)egra2+Tegra3的復(fù)合組合。

不過(guò),就Nvidia所提供TegraVCM平臺(tái)具備快速升級(jí)模塊化特性,此次Nvidia與Audi合作中便宣布未來(lái)將推出以TegraK1、Android平臺(tái)(注)為基礎(chǔ),進(jìn)一步將即時(shí)圖象渲染運(yùn)算效能應(yīng)用于數(shù)碼儀表板接口呈現(xiàn),以及相關(guān)導(dǎo)航、交通流量與多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)連接等應(yīng)用。

至于就目前在Audi車(chē)用載具系統(tǒng)連網(wǎng)數(shù)據(jù)芯片采用Qualcomm解決方案,Nvidia方面表示此部份是由車(chē)廠本身決定,Nvidia主要僅提供各方面的解決方案,合作伙伴可針對(duì)客制化需求選擇采用所有或部分內(nèi)容,一如TegraK1應(yīng)用于數(shù)碼儀表板接口調(diào)整應(yīng)用,除可提供車(chē)廠能在出廠前進(jìn)行設(shè)定,而后出廠即不可再做調(diào)整,或是進(jìn)一步讓合作伙伴開(kāi)放消費(fèi)者端可自行有限度地調(diào)整儀表接口呈現(xiàn)風(fēng)格。

不過(guò),在稍早訪談中,Nvidia也說(shuō)明未來(lái)也會(huì)提供旗下支持LTE傳輸?shù)倪B網(wǎng)數(shù)據(jù)芯片,預(yù)計(jì)在下一波合作即可提供更完整的解決方案,但目前并沒(méi)有具體時(shí)程透露。

注:此次Nvidia、Audi于車(chē)用載具系統(tǒng)采用Android平臺(tái),主要也跟先前Google主導(dǎo)成立開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟有關(guān)。至于Rightware也確定與Audi合作,在此次新一代車(chē)用載具系統(tǒng)主操作接口便是采用旗下KANZIUI,透過(guò)HTML5技術(shù)打造可對(duì)應(yīng)3D影像呈現(xiàn)的華麗接口。

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