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[導(dǎo)讀]電子機(jī)械系統(tǒng)傳感器 微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)可喻為現(xiàn)代移動設(shè)備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國博世(BOSCH)公司正在使用這些微型高新助手引導(dǎo)車輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周圍世界。原本為汽車

電子機(jī)械系統(tǒng)傳感器

    微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)可喻為現(xiàn)代移動設(shè)備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國博世(BOSCH)公司正在使用這些微型高新助手引導(dǎo)車輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周圍世界。原本為汽車電子設(shè)備開發(fā)的元件現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、筆記本、平板電腦、游戲控制臺以及運(yùn)動手表。若沒有這些高度靈敏的測量儀器,許多車輛以及電子裝置的最新功能——包括ESP?電子穩(wěn)定程序以及利用手勢替代按鍵操作智能手機(jī)——都將難以想象。

    博世提供的傳感器廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品以及汽車產(chǎn)業(yè)。這些傳感器可測量壓強(qiáng)、加速度、轉(zhuǎn)動、流量以及地球磁場。博世自MEMS問世以來,一直處于相關(guān)科技前沿,目前在極富活力的MEMS傳感器市場銷量遙遙領(lǐng)先于其他供應(yīng)商。自1995年投產(chǎn)起,公司已生產(chǎn)了30多億個MEMS傳感器,歷年來產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。博世用13年制造了10億個MEMS傳感器,在隨后三年達(dá)到20億個,然后僅用了18個月突破30億大關(guān)。在2012年,通過位于羅伊特林根最先進(jìn)的晶片廠實(shí)現(xiàn)6億的產(chǎn)量——即日產(chǎn)240萬個。

    博世汽車電子事業(yè)部總裁KlausMeder說:“如果沒有MEMS傳感器,汽車或消費(fèi)類電子產(chǎn)品都將難以想象。未來通過物聯(lián)網(wǎng)以及服務(wù)網(wǎng),它們可以作為系統(tǒng)和物體連接的耳目?!?br>
    汽車及智能手機(jī)的微型高新助手

    MEMS傳感器是博世制造的最小產(chǎn)品。它們首次應(yīng)用于汽車電子設(shè)備,且自1995年起,博世一直致力于生產(chǎn)適用于汽車的精密傳感器。例如,記錄車輛圍繞縱軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的偏航速率傳感器是ESP?的心臟,當(dāng)今現(xiàn)代車輛設(shè)備都搭載了50個MEMS傳感器。對于汽車而言,MEMS的可靠性與穩(wěn)定性尤為重要,這直接影響著道路使用者的安全,其次是尺寸及能耗。但是對智能手機(jī)或游戲機(jī)而言,情況截然不同,這就是為什么博世在近年來將傳感器尺寸縮減到原來的五十分之一。最新一代傳感器在外殼中整合了眾多功能,只有幾平方毫米,能耗降低100倍。博世是目前市場唯一一家能為不同應(yīng)用程序生產(chǎn)不同類型傳感器的供應(yīng)商。博世已經(jīng)擁有或申請了上千項專利,保障了其創(chuàng)新實(shí)力。



    
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