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[導讀]電子機械系統(tǒng)傳感器 微電子機械系統(tǒng)(MEMS)可喻為現(xiàn)代移動設備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國博世(BOSCH)公司正在使用這些微型高新助手引導車輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周圍世界。原本為汽車

電子機械系統(tǒng)傳感器

    微電子機械系統(tǒng)(MEMS)可喻為現(xiàn)代移動設備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國博世(BOSCH)公司正在使用這些微型高新助手引導車輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周圍世界。原本為汽車電子設備開發(fā)的元件現(xiàn)在廣泛應用于智能手機、筆記本、平板電腦、游戲控制臺以及運動手表。若沒有這些高度靈敏的測量儀器,許多車輛以及電子裝置的最新功能——包括ESP?電子穩(wěn)定程序以及利用手勢替代按鍵操作智能手機——都將難以想象。

    博世提供的傳感器廣泛應用于消費類電子產品以及汽車產業(yè)。這些傳感器可測量壓強、加速度、轉動、流量以及地球磁場。博世自MEMS問世以來,一直處于相關科技前沿,目前在極富活力的MEMS傳感器市場銷量遙遙領先于其他供應商。自1995年投產起,公司已生產了30多億個MEMS傳感器,歷年來產量屢創(chuàng)新高。博世用13年制造了10億個MEMS傳感器,在隨后三年達到20億個,然后僅用了18個月突破30億大關。在2012年,通過位于羅伊特林根最先進的晶片廠實現(xiàn)6億的產量——即日產240萬個。

    博世汽車電子事業(yè)部總裁KlausMeder說:“如果沒有MEMS傳感器,汽車或消費類電子產品都將難以想象。未來通過物聯(lián)網以及服務網,它們可以作為系統(tǒng)和物體連接的耳目?!?br>
    汽車及智能手機的微型高新助手

    MEMS傳感器是博世制造的最小產品。它們首次應用于汽車電子設備,且自1995年起,博世一直致力于生產適用于汽車的精密傳感器。例如,記錄車輛圍繞縱軸的旋轉運動的偏航速率傳感器是ESP?的心臟,當今現(xiàn)代車輛設備都搭載了50個MEMS傳感器。對于汽車而言,MEMS的可靠性與穩(wěn)定性尤為重要,這直接影響著道路使用者的安全,其次是尺寸及能耗。但是對智能手機或游戲機而言,情況截然不同,這就是為什么博世在近年來將傳感器尺寸縮減到原來的五十分之一。最新一代傳感器在外殼中整合了眾多功能,只有幾平方毫米,能耗降低100倍。博世是目前市場唯一一家能為不同應用程序生產不同類型傳感器的供應商。博世已經擁有或申請了上千項專利,保障了其創(chuàng)新實力。



    
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