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[導(dǎo)讀]全球領(lǐng)先的支付應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案制造商英飛凌科技股份公司近日推出其適用于雙界面銀行卡和信用卡的創(chuàng)新“帶線圈的模塊”芯片封裝技術(shù)。既可用于接觸式應(yīng)用,又可支持非接觸式應(yīng)用的雙界面卡是一股正在全球支付行業(yè)

全球領(lǐng)先的支付應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案制造商英飛凌科技股份公司近日推出其適用于雙界面銀行卡和信用卡的創(chuàng)新“帶線圈的模塊”芯片封裝技術(shù)。既可用于接觸式應(yīng)用,又可支持非接觸式應(yīng)用的雙界面卡是一股正在全球支付行業(yè)迅速崛起的新生力量。新的“帶線圈的模塊”封裝集安全芯片和天線于一身,可與塑料支付卡中嵌入的天線實(shí)現(xiàn)射頻(RF)連接。在卡天線與模塊之間采用射頻鏈路而不是常見(jiàn)的機(jī)械電氣連接,不僅能改善支付卡的強(qiáng)健性,而且簡(jiǎn)化了支付卡的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程,使之比傳統(tǒng)技術(shù)的生產(chǎn)效率更高,速度最多提高4倍。

英飛凌科技股份公司芯片卡與安全業(yè)務(wù)部總裁Stefan Hofschen表示:“歸功于我們的‘帶線圈的模塊’技術(shù),預(yù)計(jì)在全球范圍內(nèi)推廣非接觸式支付應(yīng)用的步伐將有所加快。采用我們新的芯片模塊,支付卡制造商可以比以往任何時(shí)候都更快、更高效地生產(chǎn)雙界面支付卡。立足于我們?cè)诎雽?dǎo)體和模塊領(lǐng)域廣博的技術(shù)專長(zhǎng)以及我們對(duì)支付卡制造商的系統(tǒng)和要求的深刻理解,創(chuàng)新‘帶線圈的模塊’封裝技術(shù)凸顯了英飛凌的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?!?br>
卡主的個(gè)人資料被保存在雙界面卡的安全芯片中并可在支付交易中上傳。雙界面卡還具備一個(gè)卡天線,可與收銀臺(tái)的讀卡器進(jìn)行非接觸式通信。常規(guī)支付卡生產(chǎn)工藝是以諸如焊接或?qū)щ姼嗟葯C(jī)械電氣方式 將芯片模塊連接至卡天線。這種方法非常復(fù)雜,并且往往要求針對(duì)芯片模塊單獨(dú)調(diào)整天線設(shè)計(jì)。

“帶線圈的模塊”技術(shù)簡(jiǎn)化了這個(gè)流程。集成在芯片模塊背面的天線可利用感應(yīng)耦合技術(shù)如射頻連接,將數(shù)據(jù)發(fā)送至卡天線。采用這種技術(shù)的支付卡更加強(qiáng)健,因?yàn)樾酒K與卡天線不再以容易受到機(jī)械應(yīng)力損壞的方式實(shí)現(xiàn)連接。較之于常規(guī)雙界面模塊,采用這種方法,支付卡制造商可以更快速、更經(jīng)濟(jì)劃算地將“帶線圈的模塊”芯片模塊嵌入支付卡中。此外,他們可以使用配備了設(shè)計(jì)參數(shù)同樣是由英飛凌開(kāi)發(fā)的通用卡天線的與英飛凌芯片/模塊組合,降低雙界面卡生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜度。

“帶線圈的模塊”封裝技術(shù)能帶給支付卡制造商以下益處:
l 簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程,提高產(chǎn)量,從而降低生產(chǎn)成本
l 可利用現(xiàn)有的接觸式芯片卡生產(chǎn)設(shè)備來(lái)生產(chǎn)雙界面卡,從而無(wú)需額外投資
l 以往的生產(chǎn)方法要求根據(jù)芯片來(lái)相應(yīng)地調(diào)整卡天線設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在,每一個(gè)英飛凌“帶線圈的模塊”芯片/模塊組合都采用了相同類型的卡天線。這有助于支付卡制造商降低設(shè)計(jì)和測(cè)試成本,同時(shí)簡(jiǎn)化庫(kù)存管理
l 借助感應(yīng)耦合技術(shù),將芯片模塊植入支付卡的速度比常規(guī)生產(chǎn)工藝加快了4倍

雖然英飛凌的“帶線圈的模塊”芯片封裝的初衷是面向銀行卡和信用卡,但它也適用于其他類型的雙界面智能卡如電子門禁、公共交通票務(wù)和電子身份證件等。

據(jù)HIS旗下IMS Research稱,截至2012年年底,全球范圍內(nèi)共有6.72億張雙界面卡投入使用,在全球智能支付卡市場(chǎng)上占有19%的份額。今后5年內(nèi),該預(yù)測(cè)數(shù)字將激增71%,即到2017年年底增至61億張。

供貨情況
“帶線圈的模塊”芯片封裝現(xiàn)已提供樣品。



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