臺(tái)積電進(jìn)軍日本設(shè)廠，正好趕搭日?qǐng)A重挫、日本業(yè)者接單能力大增的順風(fēng)車，且臺(tái)積電日本營(yíng)收占比低于5%，在基期仍低下，臺(tái)積電取得當(dāng)?shù)厣a(chǎn)線之后，未來(lái)日本爆發(fā)性值得期待。

聯(lián)電是臺(tái)灣晶圓代工業(yè)中最早搶進(jìn)日本設(shè)廠的業(yè)者，透過(guò)成立聯(lián)日半導(dǎo)體接單，無(wú)奈過(guò)去幾年日?qǐng)A匯率居高不下，聯(lián)日不但沒有對(duì)聯(lián)電有太大幫助，反而成為獲利負(fù)擔(dān)，因此聯(lián)電去年解散聯(lián)日。相較之下，臺(tái)積電現(xiàn)階段握有天時(shí)地利，積極搶進(jìn)日本設(shè)廠。

設(shè)備商認(rèn)為，聯(lián)電當(dāng)初以便宜的價(jià)格，從新日鐵買下聯(lián)日股權(quán)，但聯(lián)日并無(wú)現(xiàn)成客戶，先前日?qǐng)A匯率高居不下，聯(lián)日接單壓力大；反觀臺(tái)積電與富士通合資設(shè)立新公司之后，同時(shí)帶進(jìn)富士通訂單，維持工廠產(chǎn)能利用率穩(wěn)定，加上日?qǐng)A走貶，看好臺(tái)積電赴日本發(fā)展?jié)摿Υ蟆?br>
此外，日本半導(dǎo)體業(yè)者近年已不再投資12寸先進(jìn)制程，臺(tái)積電擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但礙于日本保守文化，不輕易釋出委外訂單，臺(tái)積電先透過(guò)合組公司方式，有助取得日本客戶信任，進(jìn)而擴(kuò)大接單利基。

臺(tái)積電目前營(yíng)收比重，以美國(guó)地區(qū)占70%為最大宗，日本僅約4%，在基期較低下，意味未來(lái)日本業(yè)務(wù)成長(zhǎng)空間仍大，也有助臺(tái)積電分散客戶過(guò)度集中單一區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造更大價(jià)值。

【記者溫建勛／臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】針對(duì)臺(tái)積電將與富士通在日本合資新晶圓廠，巴克萊亞太半導(dǎo)體首席分析師陸行之認(rèn)為「中性看待」，喜的是營(yíng)收可望增加，并吸引日本其它客戶。不過(guò)，日本設(shè)廠成本偏高，毛利勢(shì)必下滑，且技術(shù)Know-how有外流疑慮，這項(xiàng)消息對(duì)股價(jià)沒有影響。

陸行之直言，過(guò)去臺(tái)積電赴海外設(shè)廠，都是應(yīng)客戶要求。不過(guò)，合資的問題多，對(duì)于一個(gè)專業(yè)晶圓代工廠來(lái)說(shuō)，普遍會(huì)有產(chǎn)能填不滿、必須尋找其它客戶、成本墊高、毛利率不如臺(tái)灣等問題。這次到日本設(shè)廠，難免會(huì)有相同的疑慮。

陸行之認(rèn)為，若臺(tái)積電真的與富士通合資新晶圓廠，并非全無(wú)優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)有營(yíng)收增加的好處，或者是日本絕大部分客戶不愿意委外（Outsourcing），臺(tái)積電插旗日本，有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取其它的日本訂單。