車用晶圓月產(chǎn)能破萬，上海先進打造A級汽車芯片制造平臺
上海先進從2009年至今連續(xù)5次通過歐洲頂級汽車OEM制造廠商以及其他汽車制造商的VDA6.3汽車工業(yè)過程審核，成為中國大陸第一家具備“A”級供應(yīng)商資質(zhì)的半導(dǎo)體晶圓制造企業(yè)，同時還是中國目前唯一一家具備為國際汽車電子芯片市場提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車電子晶圓制造企業(yè)。
“2011年，隨著產(chǎn)能的拓展，上海先進的目標是實現(xiàn)汽車電子晶圓月產(chǎn)量10,000片以上，為全球汽車電子客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?上海先進總裁謝志峰博士指出，“我們有完善的汽車芯片制造質(zhì)量管理體系和汽車芯片制造專業(yè)資質(zhì)，掌握豐富的汽車電子芯片制造技術(shù)經(jīng)驗，擁有門類較齊全的工藝產(chǎn)品線，目前生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品約有50多種，廣泛應(yīng)用于車載娛樂、驅(qū)動、穩(wěn)壓電源、車身控制即核心控制部件，如懸掛控制、引擎控制等應(yīng)用領(lǐng)域；是中國具有領(lǐng)先地位的汽車電子芯片制造企業(yè)?！?/p>
德國大陸在華第一家汽車芯片A級供應(yīng)商
2009年11月16日至19日， Continental（德國大陸集團）對上海先進進行了為期四天的VDA6.3審核，審核組專家對3個大項34個子項進行逐一評審。眾所周知，德國大陸集團是一家全球領(lǐng)先的汽車制動系統(tǒng)、底盤零配件、動力總成控制、車身電子、輪胎和高科技橡膠供應(yīng)商，已有130年的歷史，是歐洲最大的、著名的汽車配件供應(yīng)商，世界第三大輪胎制造企業(yè)，他們對供應(yīng)商的要求非常嚴格，甚至苛刻，對每一家供應(yīng)商，小到螺絲、導(dǎo)線，都要定期進行現(xiàn)場評審，達不到90分者一律不得供貨。
經(jīng)過4天的認真檢查，Continental對上海先進的質(zhì)量管理體系給予了高度評價，VDA6.3汽車工業(yè)過程審核組的評定結(jié)果：成績?yōu)?0分，成為Continental在中國大陸第一家半導(dǎo)體芯片“A”級合格供應(yīng)商。它標志著上海先進在管理體系上邁上了一個新的臺階，證明了向世界主流汽車市場提供汽車電子芯片生產(chǎn)制造能力，為構(gòu)建中國第一個高可靠性汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺提供了堅實的質(zhì)量保障。
什么是VDA6.3
VDA是德國汽車工業(yè)聯(lián)合會的簡稱，它是由汽車行業(yè)內(nèi)主機廠和零部件廠共同組成的機構(gòu)，常設(shè)機構(gòu)為VDA質(zhì)量管理中心（QMC），成員企業(yè)超過五百家，著名的整車廠如奧迪，寶馬，奔馳，零部件商如博世，大陸等都是其成員。VDA6.3是汽車業(yè)過程審核標準，是通行的汽車業(yè)廠商評估和選擇合格供應(yīng)商的工具，其用于檢查產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求，過程是否受控和有能力。從產(chǎn)品誕生過程到批量生產(chǎn)，最后到客戶服務(wù)的實施，每一要素都設(shè)計了詳細的問題檢查表，客戶根據(jù)VDA6.3檢查表逐項檢查評分，總分90以上（含）者方可成為汽車業(yè)A級合格供應(yīng)商，80分到90分者為AB級，需要提出系統(tǒng)性改善措施，措施完成后，客戶重新現(xiàn)場審核，直至分數(shù)達到90分時方可向汽車供應(yīng)商供貨。VDA6.3不僅對總分有明確的要求，對每一要素單項得分也有嚴格控制，如果單項得分過低，必須降級，這就要求制造商在任何一方面都要嚴格管理。
要成為德國汽車工業(yè)的供應(yīng)商必須通過客戶嚴格的審核。VDA系統(tǒng)共分為VDA6.1-VDA6.7，其中：VDA6.1 質(zhì)量管理體系審核-有形產(chǎn)品；VDA6.2 質(zhì)量管理體系審核-服務(wù)；VDA6.3 過程審核；VDA6.4 質(zhì)量管理體系審核-生產(chǎn)設(shè)備；VDA6.5 產(chǎn)品審核-有形產(chǎn)品；VDA6.6產(chǎn)品審核-服務(wù)；VDA6.7 體系審核-生產(chǎn)設(shè)備。
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