[導(dǎo)讀]上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司(“上海先進(jìn)”)是國(guó)內(nèi)最早從事汽車電子芯片生產(chǎn)的半導(dǎo)體制造企業(yè);自2009年提出構(gòu)建“汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)” 的設(shè)想,并于同年與歐洲著名的集成器件制造商簽訂第一份汽車電子圓
上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司(“上海先進(jìn)”)是國(guó)內(nèi)最早從事汽車電子芯片生產(chǎn)的半導(dǎo)體制造企業(yè);自2009年提出構(gòu)建“汽車電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)” 的設(shè)想,并于同年與歐洲著名的集成器件制造商簽訂第一份汽車電子圓片生產(chǎn)合同以來(lái),至今累計(jì)生產(chǎn)汽車電子圓片逾60,000片。
“上海先進(jìn)”從2009年至今連續(xù)5次通過(guò)歐洲頂級(jí)汽車OEM制造廠商以及其他汽車制造商的VDA6.3汽車工業(yè)過(guò)程審核,成為中國(guó)大陸第一家具備“A”級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)的半導(dǎo)體圓片制造企業(yè),同時(shí)還是國(guó)內(nèi)目前唯一一家具備為國(guó)際汽車電子芯片市場(chǎng)提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車電子圓片制造企業(yè)。
“2011年,隨著產(chǎn)能的拓展,上海先進(jìn)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車電子圓片月產(chǎn)量10,000片以上,為全球汽車電子客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?上海先進(jìn)總裁謝志峰博士指出,“我們有完善的汽車芯片制造質(zhì)量管理體系和汽車芯片制造專業(yè)資質(zhì),掌握豐富的汽車電子芯片制造技術(shù)經(jīng)驗(yàn),擁有門類較齊全的工藝產(chǎn)品線,目前生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品約有50多種,廣泛應(yīng)用于車載娛樂(lè)、驅(qū)動(dòng)、穩(wěn)壓電源、車身控制即核心控制部件,如懸掛控制、引擎控制等應(yīng)用領(lǐng)域;是國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先地位的汽車電子芯片制造企業(yè)?!?br>(文章來(lái)源:EEWORLD)
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中國(guó)北京(2025年9月2日)—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)受邀出席2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國(guó)汽車芯片大會(huì),并與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AUTOSAR車用操作系...
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汽車電子
MCU
智能汽車
不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測(cè)解決方案,賦能未來(lái)智能驅(qū)動(dòng)》線上技術(shù)研討會(huì)?;谠诖艂鞲蓄I(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro...
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傳感器
汽車電子
上海2025年8月20日 /美通社/ -- 今日,全球領(lǐng)先的集成電路成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商長(zhǎng)電科技(600584.SH)公布了2025年半年度報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,今年上半年長(zhǎng)電...
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封裝
長(zhǎng)電科技
系統(tǒng)集成
汽車電子
汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜,AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)分層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的解耦,為傳感器驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)提供了標(biāo)準(zhǔn)化框架。傳感器作為感知層核心組件,其驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)...
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AUTOSAR
汽車電子
隨著電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)邁向800V高壓時(shí)代,如何高效、安全地實(shí)現(xiàn)更高電壓輸出成為技術(shù)焦點(diǎn)。全球領(lǐng)先的測(cè)試測(cè)量解決方案提供商——泰克旗下EA Elektro-Automatik品牌直流可編程電源的串聯(lián)連接技術(shù)為800V高...
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測(cè)試測(cè)量
汽車電子
中國(guó)上海,2025年7月22日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式開(kāi)發(fā)工具供應(yīng)商IAR與車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)軍企業(yè)杰發(fā)科技AutoChips共同宣布,IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持杰發(fā)科技AutoChi...
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汽車電子
工具鏈
MCU
在汽車電氣化浪潮中,48V啟動(dòng)停止系統(tǒng)憑借其節(jié)能增效優(yōu)勢(shì)迅速普及。然而,該系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的電磁兼容性(EMC)問(wèn)題,已成為制約產(chǎn)品量產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸。本文結(jié)合某車型48V電源模塊的整改案例,系統(tǒng)闡述EMC問(wèn)題診斷與優(yōu)化...
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汽車電子
EMC
電磁兼容性
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展,下一代汽車電子設(shè)計(jì)正面臨著前所未有的安全挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代汽車已從單純的機(jī)械交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨葟?fù)雜的移動(dòng)計(jì)算平臺(tái),電子系統(tǒng)在汽車中的比重不斷增加,功能日益強(qiáng)大。這一變革在提升駕駛體驗(yàn)和汽車性能的...
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汽車電子
智能化
電子系統(tǒng)
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車正從單純的交通工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變。汽車電子行業(yè)作為這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力,已成為國(guó)際半導(dǎo)體巨頭競(jìng)相角逐的熱點(diǎn)領(lǐng)域。
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汽車電子
半導(dǎo)體
新能源
電磁兼容性(EMC)魯棒性設(shè)計(jì)已成為保障車輛安全的核心技術(shù)領(lǐng)域。面對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境下的瞬態(tài)脈沖干擾,基于ISO 11452標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)電路參數(shù)優(yōu)化,通過(guò)多物理場(chǎng)耦合設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了從部件級(jí)到系統(tǒng)級(jí)的抗擾能力躍升。
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汽車電子
EMC
在汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車中的電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜和多樣化。從先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的導(dǎo)航設(shè)備,到關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和安全保障的氣囊系統(tǒng)等,每一個(gè)電子部件都對(duì)電源有著嚴(yán)格且獨(dú)特的要求。穩(wěn)定、高效且精準(zhǔn)的電源供...
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汽車電子
控制器
電源
在汽車電子系統(tǒng)不斷演進(jìn)的當(dāng)下,DC/DC 降壓變換器作為關(guān)鍵部件,其性能直接關(guān)乎系統(tǒng)的整體效能。隨著汽車朝著電動(dòng)化、智能化大步邁進(jìn),對(duì) DC/DC 降壓變換器的要求愈發(fā)嚴(yán)苛,不僅需要高效穩(wěn)定地轉(zhuǎn)換電能,還得適應(yīng)復(fù)雜多變的...
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汽車電子
自適應(yīng)頻率
降壓變換器
近期,恩智浦在大連金石灘舉辦了“2025汽車領(lǐng)導(dǎo)力媒體開(kāi)放日”活動(dòng),全面展示了其在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新成果,以及與本土車企的深度合作,并通過(guò)“在中國(guó)為中國(guó)”和“在中國(guó)為全球”的戰(zhàn)略理念,揭示了半導(dǎo)體技術(shù)如何賦能中...
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汽車電子
半導(dǎo)體
中國(guó)上海,2025年7月8日——全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,與中國(guó)知名OEM廠商奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”)于2025年6月5日在奇瑞總部共同舉辦的“奇瑞-羅姆供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交...
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汽車電子
IGBT
SiC
在汽車工業(yè)百年發(fā)展歷程中,機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)始終是車輛控制的核心。然而,隨著電動(dòng)化與智能化浪潮的沖擊,傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的局限性日益凸顯。線控技術(shù)(Drive-By-Wire)通過(guò)電信號(hào)替代機(jī)械連接,正在重塑汽車的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。以線...
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汽車電子
傳感器
線控制動(dòng)系統(tǒng)
全新的BMx7318/7518系列IC(集成電路)產(chǎn)品提供先進(jìn)、高性價(jià)比的18通道鋰電池電芯控制解決方案,專為提升電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計(jì)
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IC
汽車電子
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388,助力其實(shí)現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí),隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車型 B10的發(fā)布,也實(shí)現(xiàn)了恩智浦S32K...
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汽車電子
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長(zhǎng)城汽車智能化進(jìn)階。
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汽車電子
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體與深藍(lán)汽車?yán)m(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車電子電氣架構(gòu)、整車動(dòng)力控制、無(wú)線通信等關(guān)鍵領(lǐng)域,深化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與前沿應(yīng)用研發(fā)合作,推動(dòng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)加速發(fā)展。
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汽車電子
汽車電子系統(tǒng)在車輛運(yùn)行過(guò)程中面臨著復(fù)雜多變的環(huán)境條件,如溫度的劇烈變化和持續(xù)的振動(dòng)。溫度循環(huán) - 振動(dòng)聯(lián)合試驗(yàn)是評(píng)估汽車電子產(chǎn)品可靠性的重要手段,而焊點(diǎn)作為電子元件與PCB(印制電路板)之間連接的關(guān)鍵部位,其失效是導(dǎo)致汽...
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汽車電子
PCB