[導(dǎo)讀]聯(lián)電今日法說會(huì)中公布第1季展望不算淡,法人發(fā)問也較以往熱絡(luò),聯(lián)電執(zhí)行長(zhǎng)孫世偉和財(cái)務(wù)長(zhǎng)劉啟東沉穩(wěn)應(yīng)對(duì),針對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),新能源事業(yè)如LED、太陽能的布局,以及實(shí)施庫藏股目的一一說明。
聯(lián)電(2303-TW)今日法說會(huì)
聯(lián)電今日法說會(huì)中公布第1季展望不算淡,法人發(fā)問也較以往熱絡(luò),聯(lián)電執(zhí)行長(zhǎng)孫世偉和財(cái)務(wù)長(zhǎng)劉啟東沉穩(wěn)應(yīng)對(duì),針對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),新能源事業(yè)如LED、太陽能的布局,以及實(shí)施庫藏股目的一一說明。
聯(lián)電(2303-TW)今日法說會(huì)中公布第1季展望不算淡,法人發(fā)問也較以往熱絡(luò),聯(lián)電執(zhí)行長(zhǎng)孫世偉和財(cái)務(wù)長(zhǎng)劉啟東沉穩(wěn)應(yīng)對(duì),針對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),新能源事業(yè)如LED、太陽能的布局,以及實(shí)施庫藏股目的一一說明。
12吋廠產(chǎn)能滿載 聯(lián)電Q1產(chǎn)能利用率逼近90%
今年半導(dǎo)體市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,聯(lián)電第1季展望也不算淡,執(zhí)行長(zhǎng)孫世偉預(yù)估,第1季晶圓出貨量與上季大致持平,產(chǎn)品平均價(jià)格(ASP)下滑不超過3%,整體產(chǎn)能利用率介于86-89%,其中12吋廠產(chǎn)能滿載,8吋廠產(chǎn)能利用率也在80%以上。
孫世偉指出,產(chǎn)品平均價(jià)格下滑,主因產(chǎn)品組合配合客戶需求,未能達(dá)到最適配置,第2季就會(huì)改善;財(cái)務(wù)長(zhǎng)劉啟東表示,預(yù)期匯率波動(dòng)對(duì)本季營(yíng)收影響幅度約1-2%,產(chǎn)能利用率較上季85%上揚(yáng)至86-89%,初估平均毛利率約25%,較上季25.9%小幅降低。
投資LED、太陽能 不在今年資本支出內(nèi)
聯(lián)電昨日宣布,將透過旗下聯(lián)電新事業(yè)投資公司,投資硅晶太陽能廠泓昌光電,法人關(guān)注新事業(yè)發(fā)展。劉啟東今日指出,聯(lián)電過去幾季陸續(xù)公布投資案,在新能源事業(yè)布局上,主要透過旗下子公司聯(lián)電新事業(yè)投資公司投入。
劉啟東進(jìn)一步表示,由于目前在新能源事業(yè)投資上,尚未超過聯(lián)電新事業(yè)投資公司資本額新臺(tái)幣15億元,因此短期內(nèi)沒有加碼投資的迫切性,同時(shí)這部分也不包括在聯(lián)電的資本支出中。
新事業(yè)采主動(dòng)投資 掌握控制權(quán)
未來發(fā)展策略上,劉啟東說明,聯(lián)電將在LED和太陽能上、中、下游,就整個(gè)供應(yīng)鏈逐漸部署,規(guī)模初期不會(huì)太大,以建構(gòu)完整環(huán)節(jié)為優(yōu)先,同時(shí)希望結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),目前專注力都放在中國(guó)大陸山東省,從該處起步,再擴(kuò)散到其他地方,因此短期內(nèi)不會(huì)擴(kuò)大。
劉啟東也表示,聯(lián)電在新能源事業(yè)的投資案,股權(quán)上會(huì)有絕對(duì)控制的百分比,盡管每家公司股東結(jié)構(gòu)不同,但聯(lián)電角度上希望能夠超過半數(shù),這有別于聯(lián)電過去被動(dòng)持有10-20%的轉(zhuǎn)投資模式。
他進(jìn)一步解釋,聯(lián)電在新事業(yè)是主動(dòng)投資,至于分割成立新公司投資,則是考慮吸引優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),人才訴求無法從公司內(nèi)部化,為求百分百規(guī)劃管理,因此采取分割。
LED產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜,法人疑慮較多,劉啟東舉例,就目前LED上游晶粒技術(shù)上,聯(lián)電在山東合資成立的冠銓,另一大股東就是晶電(2448-TW),這足以說明勝過聯(lián)電自己去做,相信晶電會(huì)有更大貢獻(xiàn)。
庫藏股轉(zhuǎn)讓員工或注銷 提升股東權(quán)益
聯(lián)電昨日同步公告將實(shí)施庫藏股,預(yù)計(jì)買回自家股票30萬張,法人對(duì)此也發(fā)出疑問。劉啟東表示,這些庫藏股將轉(zhuǎn)讓給員工,若無法完全轉(zhuǎn)讓,將予以注銷,有助提升股東權(quán)益;同時(shí),未來如現(xiàn)金允許,聯(lián)電采取積極態(tài)度,仍將持續(xù)實(shí)施庫藏股。
法人進(jìn)一步關(guān)切股東權(quán)益報(bào)酬率(ROE),孫世偉指出,提升股東權(quán)益報(bào)酬率是聯(lián)電最重要的目標(biāo),階段目標(biāo)是10%,會(huì)盡快在一定時(shí)間內(nèi)達(dá)成。聯(lián)電去年第4季股東權(quán)益報(bào)酬率為7.2%。
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港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績(jī)支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特專科技公司上市制度的咨詢文件,提議對(duì)《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂,建議設(shè)立新渠道,以讓特??萍脊居诼?lián)交所主板上市,并就此征詢市場(chǎng)意見。新規(guī)...
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當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動(dòng)汽...
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香港2022年10月18日 /美通社/ -- 淘屏有限公司(納斯達(dá)克:TAOP,簡(jiǎn)稱"淘屏"或"公司"),今日宣布與江蘇蘇立信文化創(chuàng)意...
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近年來,世界主要汽車大國(guó)紛紛加強(qiáng)新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。2021年,全國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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上一次客戶通過朋友介紹找到我,讓幫忙做一個(gè)燈控板,主要功能就是在拍照的時(shí)候,打開閃光燈,言語之間很客氣,每年的用量也超過萬套,需要做環(huán)境老化測(cè)試等等。由于是朋友介紹的,簡(jiǎn)單喝了個(gè)茶,下午就把需求發(fā)過來了??戳丝葱枨?,比較...
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頻閃
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伴隨新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場(chǎng)、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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10月14日,我國(guó)首個(gè)超高海拔光伏實(shí)證基地項(xiàng)目——四川甘孜興川實(shí)證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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同時(shí),技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造。基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國(guó)一直在加快推進(jìn)動(dòng)力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對(duì)動(dòng)力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個(gè)突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)的背后,更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。目前,我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷量高速增...
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對(duì)于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從目前來看,市場(chǎng)層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了國(guó)家規(guī)劃的2025年20%的目標(biāo)。對(duì)于未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),在智能新能源汽車的快速發(fā)展下,相應(yīng)的技術(shù)也在快速創(chuàng)新。按照目前我國(guó)新能...
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今年以來,在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等政策支持下,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以...
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針對(duì)新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù),要盡快建立統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),起到規(guī)范、指導(dǎo)、示范的作用,避免新能源汽車產(chǎn)品無序發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,損害消費(fèi)者利益。新能源車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證程序等要與研發(fā)和生產(chǎn)同步進(jìn)行,堅(jiān)決杜絕不合格...
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市場(chǎng)
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近年來,在全球氣候變暖和能源轉(zhuǎn)型的背景下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí),為此,生態(tài)文明社會(huì)建設(shè)已成國(guó)策,能源政策不斷完善,更加注重能源發(fā)展質(zhì)量和效率。在這樣的環(huán)境下,傳統(tǒng)燃油汽車對(duì)環(huán)境的污染也開始被重視...
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充電樁
鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)重組合并,充分發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢(shì),在技術(shù)、品牌、市場(chǎng)、人才等方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享,著力拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。把握“一帶一路”倡議上的商業(yè)契機(jī)、與沿線國(guó)家加強(qiáng)...
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智能化
未來的十年必定是新能源汽車爆發(fā)期,近五年來我們可以看到新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,充電設(shè)施的普及,建立全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)布局,促使著我國(guó)新能源汽車取得了一個(gè)新的成績(jī),和燃油車對(duì)比有著顯著優(yōu)勢(shì)。新能源汽車發(fā)展前景廣闊,除了要在關(guān)...
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智能化
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,改變能源結(jié)構(gòu)、改善大氣質(zhì)量的問題已引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。人工煤氣由于成本高、氣質(zhì)差以及氣源廠在生產(chǎn)過程中污染環(huán)境,正在逐步退出人們的視線。新能源作為清潔能源受到了歡迎,市場(chǎng)前景廣闊。各級(jí)政府支持...
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