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[導(dǎo)讀]臺(tái)積電(2330)昨(27 )日宣布,將于下個(gè)月在大陸向客戶介紹汽車(chē)業(yè)界第一個(gè)車(chē)用電子制程驗(yàn)證規(guī)格,以及符合車(chē)用電子等級(jí)的半導(dǎo)體制造套裝服務(wù),旗下上海松江廠也將開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)用電子等級(jí)的集成電路產(chǎn)品,大舉跨足大陸

臺(tái)積電(2330)昨(27 )日宣布,將于下個(gè)月在大陸向客戶介紹汽車(chē)業(yè)界第一個(gè)車(chē)用電子制程驗(yàn)證規(guī)格,以及符合車(chē)用電子等級(jí)的半導(dǎo)體制造套裝服務(wù),旗下上海松江廠也將開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)用電子等級(jí)的集成電路產(chǎn)品,大舉跨足大陸車(chē)用電子市場(chǎng)。
投信法人認(rèn)為,大陸汽車(chē)市場(chǎng)在官方力推補(bǔ)助案下,成長(zhǎng)力道強(qiáng)勁,9、10月銷(xiāo)量更比去年同期大增77.88%及86.6%,今年前三季總銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年,帶動(dòng)車(chē)用電子需求大增,臺(tái)積電大舉跨足大陸汽車(chē)電子領(lǐng)域,正好搶搭市場(chǎng)大餅。
臺(tái)積電表示,車(chē)用電子組件的耗損,常因嚴(yán)峻的操作環(huán)境而加速,因此半導(dǎo)體制程必須確保這些電子組件的壽命,大幅超越車(chē)輛的使用期限,旗下「車(chē)用電子制程驗(yàn)證規(guī)格」符合美國(guó)汽車(chē)電子協(xié)會(huì)所定義的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
此外,臺(tái)積電所開(kāi)發(fā)的「車(chē)用電子套裝服務(wù)」,搭配客戶的測(cè)試覆蓋率及測(cè)試方法,能夠減少實(shí)際行車(chē)故障率。臺(tái)積電規(guī)劃在12月2日于廈門(mén)舉行的中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)年會(huì)上,向客戶介紹相關(guān)內(nèi)容。
臺(tái)積電全球業(yè)務(wù)暨營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理陳俊圣表示,全球汽車(chē)工業(yè)對(duì)各種形式IC的需求日益揚(yáng)升,臺(tái)積電將全力支持全球及大陸車(chē)用電子技術(shù)不斷創(chuàng)新,并會(huì)在上海松江廠投注各種努力,支持大陸汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在及未來(lái)的成長(zhǎng)。
臺(tái)積電已在兩岸的工廠建置車(chē)用電子套裝服務(wù),全球的汽車(chē)供應(yīng)鏈,包括大陸的廠商皆能使用車(chē)用電子制程生產(chǎn)線。



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