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[導(dǎo)讀][摘要] 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossov

[摘要] 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。

比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。

e6最大的亮點(diǎn),即采用電力驅(qū)動(dòng),其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害,其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題,是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試,安全性能非常好,絕不會(huì)爆炸。在能量補(bǔ)充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。純電動(dòng)車e6目前已通過國(guó)家強(qiáng)制碰撞試驗(yàn),并已接近量產(chǎn)階段。在過去一年當(dāng)中,比亞迪做了大量測(cè)試,包括8~10萬公里道路耐久試驗(yàn),以及在軟件控制等方面都有了很大的改進(jìn)。E6今年下半年登陸美國(guó)本土,預(yù)計(jì)價(jià)格可能在4萬美元左右。純電動(dòng)車e6今年上半年將首度投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng),售價(jià)約為30萬,首批純電動(dòng)車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前,深圳市政府對(duì)電動(dòng)出租車的采購(gòu)數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛,這批出租車定位為示范新能源,采取公司化管理,不以贏利為目的。

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