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[導(dǎo)讀]10月29日,東風本田正式宣布全新一代思域正式在中國大陸地區(qū)上市,無獨有偶,現(xiàn)代新款伊蘭特也于今秋全球上市銷售。作為兩款在國內(nèi)一直備受追捧的中級車,其新款車型必將受到消費者的強烈關(guān)注,給目前略顯平淡的車市

10月29日,東風本田正式宣布全新一代思域正式在中國大陸地區(qū)上市,無獨有偶,現(xiàn)代新款伊蘭特也于今秋全球上市銷售。作為兩款在國內(nèi)一直備受追捧的中級車,其新款車型必將受到消費者的強烈關(guān)注,給目前略顯平淡的車市注入新活力。在消費者密切關(guān)注的同時,國內(nèi)汽車電子行業(yè)的佼佼者創(chuàng)維汽車電子在新思域、新伊蘭特專用機的開發(fā)上拔得頭籌,迎著新車上市的步伐閃亮登場,搶得市場先機。

   

新思域、新伊蘭特全新亮相,萬眾期待。此次上市的新思域共有2個排量6款車型,豪華版和TYPE-S版則相對有比較豐富的配置,并且在舒適性配置方面比較突出。而新款伊蘭特可以說是緊湊型轎車領(lǐng)域一款十分漂亮的車型。外形極具侵略感,前傾的姿態(tài),類似于更大型的索納塔轎車,但是更加動感。目前,創(chuàng)維汽車電子新思域和新伊蘭特專用機都已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn),新車一旦上市,創(chuàng)維專車專用車載導(dǎo)航電視將同步向全國4S店配套。兩款專用機方案都采用全新設(shè)計,搭載高速穩(wěn)定CPU,運算速度更快,充分展現(xiàn)智能化、人性化。關(guān)鍵元器件采用日系組件,穩(wěn)定可靠。采用側(cè)置伺服板,并有效改善伺服組件散熱效果,更加符合車內(nèi)環(huán)境,使用壽命更長。

   

在導(dǎo)航這個用戶最關(guān)心的功能上,創(chuàng)維這兩款機全新內(nèi)置真3D實景導(dǎo)航軟件,真實再現(xiàn)實景路況,根據(jù)用戶所設(shè)目的地,智能計算最佳行車路線。應(yīng)用的創(chuàng)維晶彩平臺是真正的真3D實景導(dǎo)航地圖,它對街道、建筑物、路口、高架等地段進行3D建模制作,完全的三維視角,運行起來流暢自然,讓用戶時時體驗找路的愉悅。在音效上,兩款機都采用專用EQ音頻芯片處理器,三段式調(diào)節(jié)功能使用戶隨心所欲享受天籟之音,高保真音響設(shè)計,支持4×45W大功率輸出。在UI設(shè)計上,所有的UI設(shè)計均嚴格按照人機互動的理念,一切從簡便、快捷出發(fā),讓所有功能都能一鍵搞定,使用戶充分感受到操作的暢快。據(jù)了解,兩款機還是主機企業(yè)里少數(shù)幾個直接內(nèi)置CMMB電視模塊的,實踐證明,內(nèi)置相比外置成本更低,信號的穩(wěn)定性更好。并且在前三年里,用戶收看CMMB數(shù)字電視是完全免費的,因為創(chuàng)維已經(jīng)在電視上內(nèi)置了加密卡,用戶不用擔心收費問題。

當車載主機市場競爭日趨白熱化的時候,很多廠家開始變得心浮氣躁,不把心思放在產(chǎn)品的開發(fā)上,而是寄希望于靠價格,靠在產(chǎn)品上投機取巧。創(chuàng)維汽車電子從創(chuàng)維集團成長的經(jīng)歷中得到啟示,從未來汽車電子的發(fā)展趨勢中做出準確判斷,只有立足于產(chǎn)品才是王道,才能在汽車電子的發(fā)展長跑中笑到最后。因此,創(chuàng)維汽車電子對產(chǎn)品開發(fā)依然保持高度的專注,持續(xù)不斷推出新品、新平臺,填補專用機車型的空白,創(chuàng)維新思域、新伊蘭特專用機的面市,完全體現(xiàn)了創(chuàng)維始終堅持的“徹底的產(chǎn)品主義者”的理念,再一次豐富了專用機的品類,創(chuàng)造了行業(yè)第一。

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