5月1日，專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施，除了要求噴涂專用校車外觀標(biāo)識外，新修訂的標(biāo)準(zhǔn)更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性。

據(jù)了解，專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中按照“安全第一、符合國情”的原則，多次廣泛征求社會各界意見。兩項標(biāo)準(zhǔn)明確了專用校車及坐椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和試驗方法，充分考慮了專用校車的設(shè)計、生產(chǎn)、使用等各階段的特點，更加注重車輛的安全性能、更加注重車輛配置的人性化、更加注重車輛安全管理的可操作性。

新標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車輛的配置更加人性化，提出了專用校車的踏步（臺階）不能太高，必須設(shè)置上下車扶手、通道必須平整防滑、坐椅和隔板必須軟化處理、車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)等一系列要求。此外，新標(biāo)準(zhǔn)要求校車安全管理相關(guān)配置更加完善，對限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員坐椅配置、滅火裝置、專用校車標(biāo)志燈、停車指示牌、停車提醒標(biāo)示、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。

國家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)的實施將有力地支撐《校車安全管理條例》的貫徹落實，對于規(guī)范專用校車生產(chǎn)、加強(qiáng)校車安全管理具有重要的意義。