在全球芯片巨頭英特爾看來(lái)，未來(lái)每臺(tái)汽車都會(huì)有一個(gè)IP地址。正在深圳舉行的第12屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(高交會(huì))上，英特爾與國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)深圳市航盛電子簽署合作意向書，雙方將共建汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)英特爾凌動(dòng)處理器及MeeGo開(kāi)源操作系統(tǒng)等架構(gòu)，打開(kāi)國(guó)內(nèi)潛力巨大的汽車電子市場(chǎng)。

賽迪顧問(wèn)調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的規(guī)模有望于2011年達(dá)到2400億元。隨著新能源汽車列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)汽車電子業(yè)的增長(zhǎng)潛力還將得到進(jìn)一步的釋放。

在英特爾的規(guī)劃中，互聯(lián)網(wǎng)汽車是其布局智能交通的一個(gè)環(huán)節(jié)。英特爾高級(jí)院士康凱文曾公開(kāi)表示，理想的智能交通場(chǎng)景是：每臺(tái)車輛將裝載各種傳感裝置，這些傳感器不但能監(jiān)測(cè)自身車輛狀況，還能把通行周邊的交通狀況發(fā)送給交通控制中心，車輛之間也能相互通信，甚至前車的一個(gè)急剎信號(hào)，也能迅速通知給后車，這樣，整個(gè)城市的交通控制將智能化。